فلزکاری PRANCE تولید کننده پیشرو در سیستم های سقف و نما فلزی است.
مراکز حمل و نقلی که معمولاً از نماهای شیشهای بزرگ در آنها استفاده میشود شامل فرودگاههای بینالمللی، ایستگاههای راهآهن اصلی، ایستگاههای تبادل مترو و پایانههای اتوبوسهای بین شهری هستند. فرودگاهها نمونه بارز این موضوع هستند: شیشهکاری گسترده در سالنهای پذیرش، سالنهای خروج و ورود، حجم ایجاد میکند، به مسیریابی کمک میکند و راحتی مسافران را از طریق نور روز بهبود میبخشد - یک زبان طراحی که در ترمینالهای مدرن از دبی تا مراکز منطقهای مشهود است. ایستگاههای اصلی راهآهن و مراکز بین شهری، نماهای شیشهای و دهلیزهای نورگیر را به کار میگیرند تا به تماشاگران و مسافران اجازه دهند از نظر بصری جهتیابی کنند، نظارت طبیعی را ممکن سازند و نمایشهای تبلیغاتی و اطلاعاتی را ادغام کنند. ایستگاههای مترو که به نقاط تبادل پرترافیک خدمات میدهند، اغلب از دیوارهای شیشهای سالنهای تبادل و نردههای نیم طبقه برای بهبود خطوط دید و جریان عابران پیاده و در عین حال کاهش مدیریت جمعیت استفاده میکنند. برای ترمینالهای ساحلی یا ساحلی، شیشه پانوراما منظرهای از حالتهای حمل و نقل مجاور، بنادر یا باند فرودگاهها را فراهم میکند و تجربه کاربر را در ترمینالها از محوطههای مارینای ابوظبی تا بنادر دریای سیاه در نزدیکی آکتائو افزایش میدهد. محدودیتهای طراحی در این مراکز شامل دهانههای بزرگ، کنترل حرارتی در معرض نور شدید خورشید، ملاحظات بار باد برای نماهای مرتفع و کنترل صوتی در محیطهای پر سر و صدای ترمینال است. مشخصات شیشه معمولاً مستلزم شیشه ایمنی لمینت، پوششهای کمگسیل و الگوهای فریت برای کاهش برخورد پرندگان و تابش خیرهکننده است. برنامهریزی آتشسوزی و خروج نیازمند ادغام دقیق پارتیشنهای شیشهای با سیستمهای کنترل دود و دربهای اضطراری است. تدارکات تعمیر و نگهداری - از جمله تمیز کردن نما و دسترسی جایگزین - برای دهلیزهای بزرگ بسیار مهم است. در نهایت، یکپارچهسازی امنیت و دوربینهای مداربسته اغلب از خطوط دید شفاف ارائه شده توسط نماهای شیشهای بهره میبرد و به تیمهای عملیاتی در شورای همکاری خلیج فارس و آسیای میانه کمک میکند تا جریان مسافران و نظارت را به طور مؤثر مدیریت کنند. جزئیات دقیق به مراکز اجازه میدهد تا دوام، بهرهوری انرژی و یک محیط دلپذیر برای مسافران را با هم ترکیب کنند.