PRANCE मेटलवर्क धातु छत और मुखौटा प्रणालियों का एक अग्रणी निर्माता है।
स्थिर जोड़ धीरे-धीरे खराब होते हैं। गतिशील जोड़ तेजी से खराब होते हैं। और वे इसे छिपाते भी हैं।
एक स्थिर मुखौटे पर, एल्यूमीनियम ब्रैकेट के माध्यम से लगा हुआ स्टेनलेस बोल्ट दशकों तक मामूली परेशानी के साथ टिका रह सकता है यदि इसे ठीक से इन्सुलेट किया गया हो, लेकिन एक गतिशील मुखौटे पर वही जोड़ साल में हजारों बार घूमता है, और प्रत्येक गति उन कोटिंग्स, वॉशर और इन्सुलेशन परतों को घिस देती है जो दोनों धातुओं को अलग रखने के लिए बनाई गई थीं।
पानी की मौजूदगी में जब वे एक-दूसरे को छूते हैं, तो एक बैटरी बन जाती है। एल्युमिनियम नष्ट हो जाता है।
गैल्वेनिक संक्षारण गतिज मुखौटा डिजाइन की यही मूल समस्या है। इसका समाधान संभव है।
चाबी छीनना
गैल्वेनिक संक्षारण के लिए दो भिन्न-भिन्न धातुओं, विद्युत संपर्क और नमी की आवश्यकता होती है, और इनमें से किसी एक को भी हटा देने से यह रुक जाता है।
गति के कारण कब्जों पर लगी कोटिंग और इन्सुलेशन घिस जाती है, इसलिए गतिज जोड़ों पर स्थिर इन्सुलेशन अक्सर विफल हो जाते हैं।
पॉलिमर बुशिंग धातुओं को अलग कर सकती हैं और साथ ही कम घर्षण वाले बेयरिंग के रूप में कार्य कर सकती हैं।
AAMA 2605 के अनुसार PVDF सतहों को अच्छी तरह से सुरक्षित रखता है, लेकिन रगड़ के संपर्क बिंदुओं पर इस पर पूरी तरह भरोसा नहीं किया जाना चाहिए।
प्रत्येक धातु का गैल्वेनिक श्रृंखला में एक स्थान होता है। किसी सुचालक द्रव में दो अलग-अलग धातुओं को संपर्क में रखें तो अधिक सक्रिय धातु, अधिक उत्कृष्ट धातु की रक्षा के लिए संक्षारित हो जाती है।
एल्युमिनियम, स्टेनलेस स्टील की तुलना में अधिक सक्रिय होता है, इसलिए भिन्न धातुओं से बने अग्रभागों में जंग लगने की स्थिति में एल्युमिनियम ही सबसे अधिक प्रभावित होता है। बारिश का पानी, संघनन और विशेष रूप से नमक से भरी तटीय हवा इलेक्ट्रोलाइट प्रदान करती है, और धातुओं के बीच जितना अधिक अंतर होता है, जंग लगने की प्रक्रिया उतनी ही तेज़ होती है।
क्षेत्रफल उतना ही मायने रखता है जितना कि सामग्री। एक बड़ा स्टेनलेस स्टील का सतह को छूने वाला एक छोटा एल्यूमीनियम भाग तेजी से जंग खा जाता है। एक बड़े एल्यूमीनियम पैनल में लगा एक छोटा स्टेनलेस स्टील का फास्टनर छेद के आसपास के एल्यूमीनियम को धीरे-धीरे जंग लगाता है।
संपर्क | एल्युमीनियम के लिए जोखिम | विशिष्ट नोट |
एल्युमीनियम से एल्युमीनियम | बहुत कम | समान धातु, कोई गैल्वेनिक युग्मन नहीं |
एल्यूमीनियम से स्टेनलेस स्टील, पृथक | कम | मानक अभ्यास |
एल्यूमीनियम से स्टेनलेस स्टील तक, इन्सुलेटेड नहीं, सूखा आंतरिक भाग | कम | थोड़ा इलेक्ट्रोलाइट |
एल्यूमीनियम से स्टेनलेस स्टील, असंलग्न, बाहरी | मध्यम से उच्च | बारिश और संघनन |
एल्युमीनियम से स्टेनलेस स्टील तक, तटीय बाहरी भाग | उच्च | क्लोराइड हमले को तेज करते हैं |
एल्यूमीनियम से कार्बन स्टील या तांबा | उच्च | बचें, या पूरी तरह से अलग-थलग रहें |
MIL-STD-889, जो कि असमान धातुओं पर अमेरिकी सैन्य मानक है, का उपयोग अक्सर संगत युग्मों के लिए एक संदर्भ के रूप में किया जाता है और यह मुखौटा इंजीनियरों के लिए एक उपयोगी प्रारंभिक बिंदु है।
एक निश्चित ब्रैकेट पर काम करने वाला इन्सुलेशन अक्सर हिंज पर विफल हो जाता है।
गतिज जोड़ कोटिंग का घिसाव पहली समस्या है। जब एक धुरी पिन लेपित एल्यूमीनियम छेद के विरुद्ध घूमती है, या दो लेपित भाग एक बिंदु पर रगड़ते हैं, तो संपर्क बिंदु पर कोटिंग घिस जाती है, जिससे ठीक उसी जगह पर नंगी धातु दिखाई देती है जहां दूसरी धातु स्पर्श करती है।
पतले प्लास्टिक के वॉशर और स्लीव भार के नीचे दब जाते हैं, समय के साथ खिसकते जाते हैं और हर बार झूलने से घिसते जाते हैं, और क्योंकि वे जोड़ के अंदर छिपे रहते हैं, इसलिए किसी को भी उस क्षण का पता नहीं चलता जब वे घिस जाते हैं और अंततः दोनों धातुएं आपस में मिल जाती हैं।
धुरी और कब्ज़े दरारें पैदा करते हैं। पानी वहाँ जमा हो जाता है और रुका रहता है, खासकर जब जोड़ों पर नमी और ठंड के चक्र छोटे-छोटे अंतरालों को फिर से खोलते रहें।
फिर आती है झंझट की समस्या। हवा से चलने वाले पैनल दिन भर छोटे-छोटे कंपन करते रहते हैं, और भार पड़ने पर ये कंपन धातु पर मौजूद पतली सुरक्षात्मक ऑक्साइड परत को बार-बार हटा देते हैं, जिससे सतह को ठीक होने का मौका नहीं मिलता और जंग उस जोड़ की तुलना में तेजी से फैलता है जो स्थिर रहता है।
डाइइलेक्ट्रिक आइसोलेशन फेकेड डिटेलिंग धातुओं को एक गैर-चालक पदार्थ से अलग करती है। गतिशील जोड़ों पर, उस पदार्थ को गति को भी सहन करना पड़ता है।
पिवट होल में पॉलीमर बुशिंग, जैसे कि एसिटल, नायलॉन या पीटीएफई-आधारित सामग्री, जो पिन को पैनल से अलग करती हैं और कम घर्षण वाली बेयरिंग सतह प्रदान करती हैं।
बोल्टों पर इन्सुलेटिंग स्लीव, दोनों सतहों पर फ्लेंज वॉशर के साथ
फिक्स्ड ब्रैकेट और फ्रेम के बीच ईपीडीएम या इसी तरह के पैड
गतिमान पैनलों के सीमा तक पहुँचने पर गैर-चालक स्टॉप और बंपर लगाए जाते हैं।
कोटिंग्स के अनुकूल, निश्चित ओवरलैप पर सीलेंट और बैरियर टेप
पॉलिमर बुशिंग ही मुख्य कारक हैं। एक अच्छी तरह से चुनी गई बुशिंग एक ही घटक में अलगाव और बेयरिंग घिसावट की समस्या को हल करती है, और घिसाव प्रतिरोधी बेयरिंग सामग्री इन विषयों पर एक अलग गाइड में अधिक विस्तार से चर्चा की गई है।
सर्वोत्तम एकांतवास की कभी-कभी बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं होती है।
एल्यूमीनियम पैनलों के साथ एल्यूमीनियम पिन और फिटिंग का उपयोग करने से गैल्वेनिक युग्म समाप्त हो जाता है, हालांकि भार पड़ने पर एल्यूमीनियम पर एल्यूमीनियम में घिसाव हो सकता है, इसलिए आमतौर पर पॉलीमर बुशिंग लगाई जाती है। जहां मजबूती के लिए स्टेनलेस पिन की आवश्यकता होती है, वहां वातावरण के अनुकूल स्टेनलेस ग्रेड का चयन करें और इसे एल्यूमीनियम से पूरी तरह अलग रखें।
कार्बन स्टील या तांबे से बने पुर्जों को कभी भी खुले में एल्यूमीनियम के सीधे संपर्क में न रखें।
AAMA 2605 मानकों के अनुरूप परीक्षित PVDF कोटिंग्स बाहरी एल्यूमीनियम के लिए मानक हैं। ये कोटिंग्स एक कठिन परीक्षण से गुजरती हैं जिसमें दक्षिण फ्लोरिडा में दस वर्षों तक मौसम की मार झेलना शामिल है, साथ ही रंग परिवर्तन, चॉकिंग और चमक में कमी पर सख्त सीमाएं लागू होती हैं।
यह प्रदर्शन खुली सतहों पर लागू होता है। रगड़ के संपर्क बिंदुओं पर स्थिति बिल्कुल अलग होती है।
AAMA 2605 PVDF डायनेमिक हिंज डिटेल में कोटिंग को बेयरिंग या आइसोलेशन सतह के रूप में उपयोग करने से बचना चाहिए, क्योंकि PVDF को मौसम प्रतिरोधक क्षमता के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि बार-बार होने वाली गति के दौरान घर्षण प्रतिरोधक क्षमता के लिए। बेहतर तरीका यह है कि पॉलीमर बुशिंग लगाकर और क्लीयरेंस को इस तरह डिज़ाइन करके लेपित सतहों को आपस में रगड़ने से रोका जाए कि केवल बुशिंग ही गति को वहन करे। जहां घिसाव बिंदुओं पर अधिक कठोर सतह की आवश्यकता होती है, वहां उन घटकों के लिए एनोडाइजिंग पर विचार किया जा सकता है।
हमारा पीवीडीएफ सतह फिनिश और एनोडाइज्ड सतह फिनिश काइनेटिक फेकेड कंपोनेंट्स के लिए दोनों ही विकल्प उपलब्ध हैं, और उनमें से चुनाव इस बात पर निर्भर करता है कि प्रत्येक भाग कहाँ स्थित है और वह कैसे गति करता है।
जो पानी एक जगह नहीं रुक सकता, वह जंग भी नहीं लगा सकता।
प्रत्येक धुरी और कब्ज़े के आवरण को इस प्रकार डिज़ाइन करें कि पानी निकल जाए, सबसे निचले बिंदुओं पर जल निकासी मार्ग हों और कोई ऐसी जगह न हो जहाँ बारिश, संघनन या हवा से उड़ने वाले पानी के छींटे जमा हो जाएँ, क्योंकि बारिश के बीच सूखने वाला जोड़, कई दिनों तक नम रहने वाले जोड़ की तुलना में कहीं अधिक धीरे-धीरे खराब होता है। फेल्ट और फोम का उपयोग करने से बचें। ये पानी सोख लेते हैं।
काइनेटिक जोड़ों का निरीक्षण नियमित रूप से किया जाना चाहिए।
फास्टनर या पिवट पर एल्यूमीनियम के आसपास सफेद पाउडर या सूजन
घिसे हुए या गायब बुशिंग और वॉशर
संपर्क बिंदुओं पर कोटिंग का नुकसान
दूषित या गलत फास्टनरों से जंग के धब्बे
कब्जों पर अधिक ढीलापन या शोर
स्पेयर बुशिंग सस्ती होती हैं। पैनल महंगे होते हैं।
आइसोलेशन संबंधी बारीकियाँ बड़े बजट में छोटी-छोटी चीजें होती हैं। अक्सर सबसे पहले इन्हीं में कटौती की जाती है।
लागत में कटौती जिसका असर फास्टनर पर कभी नहीं पड़ना चाहिए सस्ते, अनिर्दिष्ट बोल्टों का उपयोग करना, आइसोलेशन स्लीव्स को हटाना और गैर-स्टेनलेस हार्डवेयर का उपयोग करना जैसे उपाय हैं। जंग लगे काइनेटिक फेकेड की मरम्मत की लागत किसी भी बचत से कहीं अधिक होती है। काइनेटिक फेकेड सिस्टम का एक अवलोकन हमारी मुख्य मार्गदर्शिका देखें।
गति के कारण कब्जों और धुरी पर लगी परतें और इन्सुलेशन घिस जाती हैं, जिससे भिन्न-भिन्न धातुएँ आपस में संपर्क में आ जाती हैं। धुरी नमी को भी सोख लेती है, जो संक्षारण के लिए उत्प्रेरक का काम करती है।
पिवट होल में पॉलीमर बुशिंग, बोल्ट पर आइसोलेटिंग स्लीव और फ्लेंज वॉशर, और नॉन-कंडक्टिव स्टॉप का उपयोग करें। बुशिंग धातुओं को अलग करती है और एक बेयरिंग सतह प्रदान करती है।
नहीं, भरोसेमंद नहीं। पीवीडीएफ बाहरी सतहों को मौसम से बचाता है, लेकिन रगड़ के संपर्क बिंदुओं पर घिस जाता है। बुशिंग और क्लीयरेंस लेपित सतहों को हिलने-डुलने से रोकते हैं।
जी हां, गैल्वेनिक दृष्टिकोण से। हालांकि, भार पड़ने पर एल्यूमीनियम पर एल्यूमीनियम घिस सकता है, इसलिए गतिशील जोड़ों पर आमतौर पर पॉलीमर बुशिंग ही लगाई जाती है।
फास्टनर और पिवट के पास एल्यूमीनियम के आसपास सफेद पाउडर जैसी परतें जमना या सूजन आना, कोटिंग का उतरना, कब्जों में ढीलापन बढ़ना और कार्बन स्टील की मिलावट होने पर जंग के धब्बे पड़ना।
गैल्वेनिक संक्षारण का पूर्वानुमान लगाया जा सकता है। इसकी रोकथाम भी संभव है।
धातुओं को ऐसी सामग्रियों से अलग करें जो गति के दौरान खराब न हों, जोड़ों में पानी न जाने दें और नियमित रूप से निरीक्षण करें। हमें अपने जोड़ों की जानकारी भेजें। संक्षारण डिजाइन समीक्षा का अनुरोध करें आपके काइनेटिक मुखौटे के लिए।
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