Lớp hoàn thiện bền được khuyến nghị cho Trần nhôm tại Sân bay ở vùng ẩm ướt/ven biển: PVDF, anodizing, sơn lót epoxy và xử lý cạnh bảo vệ để chống ăn mòn và hơi muối. Hiện nay
Tại sao trần mô-đun kim loại lại vượt trội hơn thạch cao ở sân bay: độ bền, khả năng chống ẩm, dễ dàng lắp đặt, trọng lượng nhẹ hơn, có thể tái chế và kế hoạch bảo trì dài hạn được đơn giản hóa.
Cách lựa chọn bền vững cho Trần nhôm tại Sân bay giúp giảm lượng khí thải trong vòng đời: hàm lượng tái chế, độ bền, lớp hoàn thiện có hàm lượng VOC thấp, khả năng tái chế và tính bền vững do bảo trì. Bây giờ
Các ưu tiên thiết kế thiết yếu cho trần nhôm tại sân bay: độ bền, khả năng tiếp cận, chiến lược âm thanh, hiệu suất nhiệt và chống cháy, và tích hợp với hệ thống chỉ đường và hệ thống cơ điện (MEP).
So sánh hệ thống trần nhôm tuyến tính và hệ thống trần nhôm kẹp cho sân bay: tốc độ lắp đặt, khả năng tiếp cận dịch vụ, nhịp điệu thị giác, tùy chọn âm thanh và tính phù hợp với môi trường vận chuyển. Hiện nay
Hướng dẫn thực tế về cách trần nhôm cho sân bay sử dụng lỗ đục, mặt sau hấp thụ âm thanh và thiết kế khoang để kiểm soát tiếng vang và độ rõ của giọng nói trong các nhà ga lớn. Bây giờ
Giải thích cách trần nhôm cho sân bay đáp ứng các tiêu chuẩn về phòng cháy và khói thông qua các thành phần không cháy, các cụm lắp ráp đã được thử nghiệm và các chi tiết phù hợp cho hệ thống khẩn cấp. Bây giờ
Hướng dẫn cân bằng tính thẩm mỹ và chức năng cho Trần nhôm cho Sân bay thông qua bố cục mô-đun, khoang dịch vụ, bộ khuếch tán phối hợp và các điểm truy cập ẩn. Bây giờ