इंडोनेशिया में ऊर्जा-कुशल भवनों में पर्दे की दीवार का थर्मल ब्रेक डिजाइन शीतलन लागत को कैसे कम कर सकता है?

थर्मल ब्रेक एल्यूमीनियम प्रोफाइल में डाले गए इंसुलेटिंग बैरियर होते हैं जो गर्म बाहरी हिस्से से वातानुकूलित आंतरिक हिस्से तक फ्रेम के माध्यम से प्रवाहकीय ऊष्मा प्रवाह को नाटकीय रूप से कम कर देते हैं। इंडोनेशिया के उष्णकटिबंधीय शहरों - जकार्ता, सुरबाया और बाली रिसॉर्ट्स - में म्यूलियन और ट्रांसॉम के भीतर थर्मल ब्रेक का सावधानीपूर्वक निर्धारण फ्रेम की सतह के तापमान को कम करता है और एयर कंडीशनिंग सिस्टम पर शीतलन भार को कम करता है। निरंतर पॉलियामाइड या संरचनात्मक फोम थर्मल ब्रेक आंतरायिक ब्रेक की तुलना में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं; इन्हें इंसुलेटेड ग्लेज़िंग में वार्म-एज स्पेसर्स के साथ जोड़ने से आंतरिक-सामने वाले ग्लास का तापमान उच्च बना रहता है और संघनन का जोखिम कम होता है। थर्मल ब्रेक को लो-ई या स्पेक्ट्रल रूप से चयनात्मक इंसुलेटेड ग्लास के साथ मिलाने से प्रवाहकीय और विकिरणीय ऊष्मा हस्तांतरण, दोनों को संबोधित करके बचत कई गुना बढ़ जाती है। होटलों और कार्यालय भवनों के लिए, परिधि ताप लाभ को कम करने से पीक एचवीएसी आकार कम हो जाता है, जिससे छोटे चिलर और अधिक कुशल संयंत्र संचालन संभव होता है - जो इंडोनेशियाई डेवलपर्स और मस्कट या मनामा में खाड़ी समकक्षों के लिए एक महत्वपूर्ण जीवनचक्र लागत लाभ है। स्लैब के किनारों के आसपास की बारीकियाँ, एंकरों पर थर्मल आइसोलेटर, और कर्टेन वॉल जंक्शनों पर थर्मल ब्रिज को न्यूनतम करना, थर्मल ब्रेक के स्थापित लाभ को संरक्षित करता है। हालाँकि थर्मल ब्रेक बुनियादी एल्युमीनियम फ्रेमिंग की तुलना में शुरुआती लागत बढ़ाते हैं, लेकिन जीवनचक्र मॉडलिंग आमतौर पर कम ऊर्जा बिल और बेहतर रहने वाले आराम के माध्यम से लाभ दिखाती है; यह व्यावसायिक मामला दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व के ऊर्जा-जागरूक बाजारों में प्रतिध्वनित होता है।