Bagaimana sambungan panel dinding logam dan substrukturnya menahan badai pasir dan angin kencang di wilayah Teluk?

Di wilayah Teluk, fasad logam harus tahan terhadap beban angin ekstrem dan abrasi badai pasir. Ketahanan dimulai dengan substruktur yang kokoh: tentukan mullion, rel, dan sistem klip berperingkat struktural yang berukuran sesuai tekanan angin regional (termasuk peta angin kode lokal untuk Dubai, Doha, dan Abu Dhabi) dan dijangkarkan ke struktur utama dengan redundansi untuk pengangkatan dan beban siklik. Sambungan panel harus menggunakan profil interlock yang direkayasa, pengikat tersembunyi jika memungkinkan, serta gasket dan segel berkinerja tinggi yang mampu mempertahankan penyegelan di bawah gerakan siklik dan abrasi pasir. Sambungan tumpang tindih (shiplap atau tongue-and-groove) yang dikombinasikan dengan lapisan kedap air lini kedua (panel belakang atau segel internal) mengurangi kemungkinan pasir terdorong ke antarmuka rongga. Pengencang dan klip harus terbuat dari material tahan korosi dan abrasi (baja tahan karat atau logam berlapis) dan dirancang untuk memungkinkan pergerakan termal tanpa melonggarkan—lubang beralur dan klip mengambang adalah solusi umum. Untuk abrasi pasir, pilih permukaan yang lebih tebal atau lapisan akhir yang tahan abrasi (fluoropolymer tahan lama dengan anodisasi keras), dan gunakan trim eksternal yang dikorbankan pada area yang berpotensi terdampak. Rongga pelindung hujan harus dilengkapi jaring serangga dan jaring pasir pada titik pemasukan/keluar, sekaligus memungkinkan drainase dan ventilasi. Akses perawatan rutin dan panel atau trim yang dapat diganti memungkinkan perbaikan yang ekonomis setelah kejadian parah. Menggabungkan perhitungan struktural, sistem sambungan yang teruji, dan material yang tahan lama memastikan sistem dinding logam tahan terhadap badai pasir Teluk dan angin kencang, sekaligus menjaga kekedapan cuaca dan integritas fasad.