Как проектируется несущая конструкция для стеклянной навесной фасадной системы на железобетонных и стальных каркасах?

Инженерная несущая способность системы стеклянных навесных стен в значительной степени зависит от основного каркаса здания — бетонного или стального — и требует различных стратегий анкеровки, детализации путей передачи нагрузки и управления допусками. В бетонных каркасах часто используются встроенные анкеры, залитые в бетон каналы или химические анкерные болты для передачи нагрузок от навесной стены на край плиты перекрытия. Эти методы обеспечивают распределенную передачу нагрузки для фасадов высотных зданий, распространенных в странах Персидского залива и Центральной Азии. Относительная жесткость бетона может быть преимуществом, но изменчивость допусков при фактическом строительстве требует использования анкеров и прокладок, регулируемых на месте, для обеспечения выравнивания.

Стальные каркасы позволяют использовать сварные опорные плиты, болтовые кронштейны и прямое соединение со вторичными стальными опорами. Стальные опоры обеспечивают предсказуемую прочность и позволяют выдерживать большие консоли и нестандартные геометрические формы; однако термическое расширение стали должно быть согласовано с алюминиевыми каркасами навесных стен, чтобы предотвратить концентрацию напряжений. Для обоих типов оснований обязательным является проектирование с учетом смещений и дифференциальных перемещений: необходимо предусмотреть щелевые соединения, анкеры на сдвиг и кромочные уплотнения, которые выдерживают движения здания, сохраняя при этом герметичность.

Сейсмические и ветровые факторы меняют подход к анкеровке. В сейсмически активных зонах Центральной Азии или в районах Персидского залива с сильными ветрами анкеры должны быть рассчитаны на циклические нагрузки и усталость. Используйте метод конечных элементов для моделирования путей передачи нагрузки и проверки вырыва анкера, разрушения клина и напряжений в бетоне. Применяйте коррозионностойкие крепежные элементы и рассматривайте возможность использования защитных кронштейнов или деталей для поддержки облицовки в прибрежных районах.

Наконец, необходимо предоставить рабочие чертежи с указанием схем анкеровки, мест заделки и макетов установки. На раннем этапе следует согласовать с инженерами-конструкторами места заделки бетонных профилей и требования к ребрам жесткости стальных каркасов для обеспечения безопасной и долговечной передачи нагрузок от навесных стен.