Je! Mifumo Iliyounganishwa ya Taa Inaweza Kuboreshwaje katika Dari za Alumini kwa Viwanja vya Ndege ili Kuboresha Utaftaji wa Njia na Mazingira?

Dari za alumini kwa viwanja vya ndege ni jukwaa bora kwa mikakati iliyojumuishwa ya taa ambayo inasaidia kutafuta njia, usalama na faraja ya abiria. Uboreshaji huanza na uratibu wa mapema kati ya wabunifu wa taa, wasanifu na mtengenezaji wa dari ya chuma ili moduli za dari, ghuba za huduma, na klipu za kupachika zilingane na miali. Njia za laini za mwanga hupepea kwa mbao za mstari za alumini huunda mwelekeo ambao kwa kawaida huwaongoza abiria kuelekea lango na kutoka; njia hizi pia huficha cabling na diffusers, kurahisisha matengenezo. Taa za chini zilizowekwa tena kwenye paneli za klipu za ndani hutoa mwangaza unaozingatia kazi kwa madawati ya kuingia na maeneo ya usalama na zinaweza kubainishwa na nyumba zenye kina kifupi zinazolingana na kina kidogo cha plenum. Mwangaza usio wa moja kwa moja nyuma ya baffles au ndani ya wasifu wa mstari uliopinda hupunguza mwangaza na kupunguza uchovu wa kuona katika maeneo ya kukaa kwa muda mrefu. Zingatia uakisi na umalizie: faini zenye kung'aa zaidi au zenye mwanga wa juu huongeza ufanisi wa lumen na zinaweza kupunguza hesabu inayohitajika ya urekebishaji, lakini zinaweza kuanzisha mwako usiohitajika usipodhibitiwa. Unganisha miale ya dharura na alama kwenye mpangilio wa dari ili taa ya kuepusha ibaki kuonekana hata kama sehemu ya dari imeondolewa kwa matengenezo. Kwa mtazamo wa akustika na joto, ratibu utoaji wa joto la mwanga na vifyonzaji na visambaza data vya HVAC ili kuepuka maeneo-pepe. Dari za kawaida za alumini pia huruhusu uondoaji wa taa bila zana kwa taa ya haraka au uingizwaji wa kiendeshi, na hivyo kupunguza muda wa kufanya kazi. Kwa vipimo vya kiwango cha uwanja wa ndege ni pamoja na ripoti za fotometri, mipango ya ufikiaji wa matengenezo, na maelezo ya ujumuishaji yanayoungwa mkono na mtengenezaji ili kuhakikisha kuwa mwanga unachangia utaftaji wa njia angavu na mazingira tulivu, yanayosomeka kwa abiria.