Mfumo wa Ukuta wa Pazia unaendana vipi na mahitaji ya usalama wa moto na udhibiti wa moshi?

Kuta za pazia lazima ziwe na maelezo ya kina ili kuhifadhi mkakati wa usalama wa moto wa jengo na mifumo ya kudhibiti moshi. Ingawa kuta za kawaida za pazia zenye glasi si vipengele vinavyozuia moto, hazipaswi kuathiri mgawanyiko: vituo vya moto vya mzunguko kwenye miingiliano ya sakafu na vizuizi vya wima vya mashimo vinahitajika ili kuzuia kuenea kwa moto wima. Viunganishi vya spandrel vinapaswa kutumia viini visivyowaka au vilivyopimwa moto na kupimwa kwa utendaji wao wa moto; inapohitajika, taja mifumo ya glazing iliyopimwa moto na vifuniko vya mullion vinavyostahimili moto. Vizuizi vya moto lazima vikubali harakati za joto bila kupoteza uadilifu—vipande vya intumescent na vifunga hutoa ulinzi unaoongezeka iwapo moto utatokea. Udhibiti wa moshi unaunganishwa na sehemu ya mbele kupitia vifungu vya kutoa hewa na matundu yanayodhibitiwa yanayoweza kutumika; maelezo ya kupenya kwa sehemu ya mbele kwa mifereji ya kutoa moshi na vizuizi visivyoweza kuhimili moshi yanahitaji maelezo yaliyoratibiwa ili kudumisha uimara wa hali ya hewa na uwezo wa kimuundo. Katika maeneo mbalimbali ya UAE, Saudi Arabia, na Asia ya Kati, linganisha maelezo ya ukuta wa pazia na kanuni za moto za ndani na mahitaji ya mamlaka, na utoe viunganishi vilivyojaribiwa na ripoti zinazotambuliwa za maabara (km, vipimo vya Ulaya vya Mwitikio wa Moto, UL au vipimo vilivyothibitishwa vya ndani). Ushiriki wa mapema wa mhandisi wa zimamoto katika usanifu wa facade huhakikisha kwamba mashimo ya facade, mikakati ya uingizaji hewa, na vifaa vilivyowekwa facade haviharibu mikakati ya kuzuia moshi. Hatimaye, toa itifaki za matengenezo ili kuhakikisha kwamba vizuizi vya mashimo na vifaa vya kuingilia ndani vinabaki sawa katika maisha ya jengo, na kuhifadhi utendaji uliobuniwa wa kudhibiti moto na moshi.