Je, ni mahitaji gani ya kuzima moto kwa ukuta wa pazia la hadithi nyingi?

Mahitaji ya kuzima moto ni sehemu muhimu ya usalama wa maisha katika kubuni na ufungaji wa ukuta wa pazia la hadithi nyingi. Kwa sababu ukuta wa pazia umewekwa kwenye nje ya muundo wa jengo, pengo linaundwa kati ya makali ya sakafu ya sakafu na nyuma ya ukuta wa pazia kwenye kila ngazi. Ikiachwa bila kulindwa, pengo hili lingetumika kama bomba la moshi, linaloruhusu moto, moshi, na gesi moto kusafiri haraka kutoka orofa moja hadi nyingine, na kupita mikusanyiko ya sakafu iliyokadiriwa na moto. Misimbo ya ujenzi, ikiwa ni pamoja na Msimbo wa Majengo wa Saudia (SBC), huamuru kwamba utupu huu uzibwe kwa mfumo uliojaribiwa na ulioorodheshwa wa kuzima moto. Mfumo huu lazima ufikie ukadiriaji mahususi wa kustahimili moto, kwa kawaida sawa na ule wa bamba la sakafu lenyewe (kwa mfano, saa mbili). Aina ya kawaida ya mfumo wa kuzima moto unaotumiwa katika programu hii inajulikana kama mfumo wa "safing" na "muhuri wa moshi". Inajumuisha vipengele viwili vikuu. Kwanza, insulation ya pamba ya madini inayostahimili moto (insulation ya kusafisha) inasisitizwa na imewekwa kwa nguvu kwenye pengo kati ya slab ya sakafu na ukuta wa pazia. Nyenzo hii haiwezi kuwaka na imeundwa kuhimili joto la juu. Pili, muhuri wa moshi usio na moto hutumiwa juu ya pamba ya madini. Sealant hii rahisi huzuia kupita kwa moshi na gesi za moto. Ni sharti mkusanyiko mzima usakinishwe kulingana na vipimo vya mtengenezaji na viwango vya sekta vilivyojaribiwa (kama vile ASTM E2307) ili kuhakikisha kuwa unaweza kuzuia moto kwenye sakafu ya asili kwa muda uliobainishwa, na kuruhusu wakaaji muda wa kuhama kwa usalama.