Je, ni viwango gani vya usalama wa moto ambavyo facade ya chuma inapaswa kuzingatia katika miradi ya kimataifa ya ujenzi?

Utiifu wa usalama wa moto kwa vitambaa vya chuma huhusisha kufuata viwango vikali vya kimataifa vilivyoundwa ili kuzuia kuenea kwa miali, kutolewa kwa moshi wenye sumu na kushindwa kwa muundo. Miradi mingi ya kibiashara ya kimataifa lazima ifuate kanuni kama vile EN 13501-1 (Ulaya), NFPA 285 (Marekani), ASTM E119, na misimbo ya ujenzi ya ndani ambayo inabainisha mahitaji ya kutowaka, ukadiriaji wa moto wa insulation na utendakazi wa mkusanyiko wa facade. Paneli zenyewe za chuma—alumini, chuma, au muundo wa alumini—lazima ziainishwe kuwa zisizoweza kuwaka au kuwaka kidogo kulingana na aina ya mradi. Katika vyumba vya juu, hospitali, uwanja wa ndege, na majengo ya umma, vifaa visivyoweza kuwaka ni vya lazima. Insulation ya pamba ya madini iliyokadiriwa na moto inahitajika kwa kawaida nyuma ya facade ya chuma ili kuzuia uhamishaji wa joto wakati wa tukio la moto. Vizuizi vya moto na uvunjaji wa mashimo ya wima/mlalo lazima yaunganishwe kwenye mifumo ya facade yenye uingizaji hewa ili kukomesha athari za chimney. Wasakinishaji lazima pia wahakikishe kuwa mifumo ya viambatisho, mabano na nanga zinasalia thabiti chini ya halijoto ya juu. Katika mikoa mingi, mikusanyiko ya facade lazima ifanyike majaribio ya moto ya mfumo mzima, sio tu majaribio ya kiwango cha nyenzo, kwa sababu utendaji halisi wa moto unategemea tabia kamili ya mfumo. Kwa wanunuzi wa kimataifa wa B2B, kuchagua wasambazaji ambao wanaweza kutoa hati zilizoidhinishwa za majaribio ya moto na usaidizi wa kihandisi ni muhimu ili kufikia uidhinishaji wa mamlaka ya ndani na kuharakisha utiifu wa mradi.