ما هي قاعات المطارات التي تستخدم بشكل متكرر أنظمة الجدران الزجاجية لإنشاء مسارات مفتوحة وسلسة للركاب؟

تستخدم صالات المطارات عادةً أنظمة جدران زجاجية متواصلة على طول مسارات الحركة، ومناطق بوابات الصعود، وواجهات الصالات، لخلق مسارات ركاب سلسة تبدو مفتوحة وبديهية. تُسهّل هذه الممرات الزجاجية الوصول البصري دون عوائق إلى اللافتات، وشاشات الصعود، ومعالم التوجيه، مما يُفيد في المحطات الكبيرة التي تخدم حركة المرور الدولية بين الشرق الأوسط وآسيا الوسطى. تُمكّن الحواجز الزجاجية بين الصالات والصالات شركات الطيران من الحفاظ على فصلٍ مميز دون حجب خطوط الرؤية، بينما تُتيح جسور الصعود الزجاجية للركاب انتقالاً سلساً إلى الطائرات مع إطلالات خارجية. تُقلل الجدران الستائرية المتواصلة منخفضة الارتفاع والمزودة بأبواب مدمجة من نقاط الضيق، وتُنشئ قنوات دوران واسعة وواضحة لتدفقات ساعات الذروة، وهو أمرٌ بالغ الأهمية خاصةً في المراكز المزدحمة مثل دبي والدوحة. ولمعالجة التعرض لأشعة الشمس والراحة الحرارية، يُصمم الزجاج على طول الصالات باستخدام طلاءات عالية الأداء وأنماط تفتيت؛ وتُعالج الاعتبارات الصوتية بوحدات مغلفة لتخفيف الضوضاء المحيطة. بالإضافة إلى ذلك، تُسرّع أنظمة الزجاج المعيارية المُدمجة التركيب وتُتيح الصيانة الدورية في مناطق الصالات المتعددة. تعمل أنظمة التزجيج المصممة بشكل صحيح على جعل قاعات الانتظار تبدو أكثر اتساعًا وتساعد الركاب على التنقل بثقة، مما يحسن كفاءة المحطة بشكل عام ورضا الركاب.