Ruang legar lapangan terbang manakah yang kerap menggunakan sistem dinding kaca untuk mencipta laluan penumpang yang terbuka dan lancar?

Ruang legar lapangan terbang biasanya menggunakan sistem dinding kaca berterusan di sepanjang laluan peredaran, zon pintu masuk dan antara muka ruang istirahat untuk mencipta laluan penumpang lancar yang terasa terbuka dan intuitif. Koridor berlapis ini menggalakkan akses visual tanpa halangan ke papan tanda, paparan menaiki kapal dan tanda tempat mencari laluan—membantu di terminal besar yang menyediakan trafik antarabangsa antara Timur Tengah dan Asia Tengah. Sekatan kaca antara ruang istirahat dan ruang legar membolehkan syarikat penerbangan mengekalkan pemisahan premium tanpa menyekat garis pandang, manakala jambatan menaiki berlapis memberi penumpang peralihan yang menarik kepada pesawat dengan pemandangan luaran. Dinding tirai berprofil rendah berterusan dengan pintu bersepadu mengurangkan titik cubitan dan mencipta saluran peredaran yang luas dan jelas untuk aliran waktu puncak, yang amat berharga di hab sibuk seperti Dubai dan Doha. Untuk menangani pendedahan suria dan keselesaan terma, kaca di sepanjang ruang legar ditentukan dengan salutan berprestasi tinggi dan corak fritting; pertimbangan akustik dikendalikan dengan unit berlamina untuk melembutkan bunyi ambien. Selain itu, sistem kaca terunit modular mempercepatkan pemasangan dan membolehkan penyelenggaraan yang konsisten merentas berbilang zon legar. Sistem kaca yang direka bentuk dengan betul menjadikan ruang legar berasa lebih luas dan membantu penumpang menavigasi dengan yakin, meningkatkan kecekapan terminal keseluruhan dan kepuasan penumpang.