PRANCE मेटलवर्क धातु छत और मुखौटा प्रणालियों का एक अग्रणी निर्माता है।
काइनेटिक फेकेड्स में बेयरिंग घिसाव और ग्रिट स्टिचशन की समस्या का समाधान
काइनेटिक मुखौटे शायद ही कभी नाटकीय रूप से विफल होते हैं। वे धीरे-धीरे धीमे होते हैं, फिर रुक जाते हैं।
आमतौर पर समस्या का कारण मुखौटे का सबसे छोटा हिस्सा होता है, प्रत्येक धुरी पर लगा बेयरिंग या बुशिंग, जो वर्षों तक बाहर धूल, रेत, प्रदूषण और बारिश जमा करता रहता है और हजारों बार घूमता है। एक बार जब गंदगी अंदर चली जाती है और घर्षण बढ़ जाता है, तो पैनल चिपकने लगते हैं, ड्राइव को अधिक मेहनत करनी पड़ती है, और हवा से चलने वाले पैनल तेज हवा के झोंकों के अलावा किसी भी चीज पर प्रतिक्रिया देना बंद कर देते हैं।
उस चिपकने की समस्या को काइनेटिक फेकेड बेयरिंग स्टिक्शन कहते हैं। इसे रोका जा सकता है।
चाबी छीनना
स्थैतिक घर्षण तब होता है जब गति शुरू करने के लिए उपलब्ध बल से अधिक घर्षण बल उत्पन्न हो जाता है।
ग्रीस के साथ मिलकर धूल के कण एक ऐसा पेस्ट बनाते हैं जो पिवट को जल्दी खराब कर देता है।
सूखे पॉलिमर बुशिंग ग्रीस लगे धातु के जोड़ों की तुलना में गंदगी को बेहतर ढंग से सहन करते हैं और उन्हें किसी स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है।
आवरण, क्लीयरेंस, बदलने योग्य बुशिंग और करंट मॉनिटरिंग कई वर्षों तक पिवट को सुचारू रूप से घुमाते रहते हैं।
मुखौटे पर स्टिक्शन का क्या अर्थ है?
घर्षण के दो मान होते हैं। गति शुरू करने के लिए आवश्यक बल, और गति को बनाए रखने के लिए आवश्यक बल।
स्थैतिक घर्षण आमतौर पर गतिशील घर्षण से अधिक होता है। जब इनके बीच का अंतर बढ़ता है, तो धुरी तब तक अटकी रहती है जब तक पर्याप्त बल उत्पन्न नहीं हो जाता, फिर वह उछलती है, जिसे स्टिक-स्लिप कहा जाता है, और यह झटकेदार लूवर गति, शोर, असमान स्थिति और निष्क्रिय पैनलों पर, हल्की हवा में दीवार के न हिलने-डुलने के रूप में दिखाई देती है।
छोटे बदलाव भी मायने रखते हैं। एक निष्क्रिय पैनल को हवा से मिलने वाली शक्ति का बहुत कम हिस्सा ही मिल पाता है।
धूल के कारण घिसाव कैसे होता है
ग्रीस पेस्ट बन जाता है
ग्रीस लगे जोड़ साफ मशीनों के अंदर तो अच्छी तरह काम करते हैं, लेकिन बाहर ग्रीस हवा द्वारा उड़ाई गई धूल और रेत के हर कण को पकड़ लेता है, और एक या दो मौसम के भीतर यह मिश्रण एक अपघर्षक पेस्ट बन जाता है जो पैनल की हर एक हरकत के साथ पिन और बोर को घिसता रहता है।
कठोर कण धातु को नुकसान पहुंचाते हैं
धातु-पर-धातु जोड़ों में, सतहों के बीच फंसे कठोर कण दोनों सतहों को खरोंच देते हैं। इससे गैप बढ़ जाता है, ढीलापन बढ़ जाता है और जोड़ कमजोर होकर खड़खड़ाहट करने लगता है।
सील खराब हो जाती हैं
सीलबंद बॉल बेयरिंग शुरू में धूल-मिट्टी को अंदर जाने से रोकते हैं। लेकिन हमेशा के लिए नहीं।
सूरज की रोशनी, गर्मी और सर्दी के संपर्क में आने वाली सीलें वर्षों में सख्त होकर फट जाती हैं, और एक बार ऐसा होने पर, धूल अंदर चली जाती है और ग्रीस बाहर निकल जाता है, जिससे बेयरिंग की स्थिति एक साधारण बुशिंग की तुलना में कहीं अधिक खराब हो जाती है।
अन्य स्रोतों से मलबा
पक्षियों की बीट, घोंसले की सामग्री, पत्ते और प्रदूषण इस समस्या को और बढ़ा देते हैं। गुफाओं में घोंसले और मलबा धूल के साथ-साथ वे धुरी में अपना रास्ता बना लेते हैं।
संचालन योग्य लूवर का घिसाव रेगिस्तानों में, निर्माण स्थलों के पास, व्यस्त सड़कों के किनारे और तटीय क्षेत्रों में सबसे तेजी से होता है, जहां नमक के क्रिस्टल रेत की तरह काम करते हैं।
काइनेटिक फेकेड्स के लिए ड्राई पॉलीमर बुशिंग्स
अधिकांश अग्रभाग पिवट के लिए सबसे विश्वसनीय समाधान इंजीनियर पॉलिमर से बना एक प्लेन बेयरिंग है।
शुष्क पॉलिमर बुशिंग के काइनेटिक फेकेड डिज़ाइन में स्व-चिकनाई वाले पदार्थों का उपयोग किया जाता है, जो आमतौर पर ठोस स्नेहक और सुदृढ़ीकरण भराव वाले पॉलिमर होते हैं, इसलिए इन्हें ग्रीस की आवश्यकता नहीं होती है। सतह पर कोई चिपचिपा पदार्थ न होने के कारण, धूल को चिपकने के लिए कम जगह मिलती है, और यदि कोई कठोर कण अंदर चले भी जाते हैं, तो वे पिन को खरोंचने के बजाय नरम पॉलिमर में धंस जाते हैं।
धुरी प्रकार | स्नेहन | दृढ़ता सहनशीलता | रखरखाव | विशिष्ट मुखौटा उपयोग |
ग्रीसयुक्त धातु बुशिंग | ग्रीज़ | गरीब, पेस्ट बनाता है | नियमित रूप से ग्रीसिंग करना | बाहर उपयोग के लिए शायद ही उपयुक्त |
सीलबंद बॉल बेयरिंग | सीलबंद ग्रीस | सील खराब होने तक ठीक है | सील खराब होने पर इसे बदल दें | हाउसिंग में ड्राइव शाफ्ट |
शुष्क पॉलिमर बुशिंग | निर्मित | अच्छा | निरीक्षण, लंबी सेवा के बाद प्रतिस्थापन | पैनल पिवट, हिंज, लिंकेज |
धातु पर धातु, बिना चिकनाई के | कोई नहीं | गरीब | अक्सर | टालना |
पॉलिमर बुशिंग अलग-अलग धातुओं को भी अलग करती हैं, जिससे समस्याओं को हल करने में मदद मिलती है। एक ही जोड़ पर अलगाव जहां स्टेनलेस स्टील के पिन एल्युमिनियम पैनल से मिलते हैं।
पॉलिमर बुशिंग का चयन करना
हर पॉलीमर खुले वातावरण में टिक नहीं पाता। चार बातों की जाँच करें।
यूवी प्रतिरोधकता, क्योंकि कुछ पॉलिमर सूर्य के प्रकाश में खराब हो जाते हैं जब तक कि उन्हें सुरक्षित या स्थिर न किया जाए।
तापमान की वह सीमा, जिसमें सर्दियों की सबसे ठंडी रात से लेकर गर्मियों की सबसे गर्म सतह का तापमान शामिल है।
भार और गति सीमाएँ, जिन्हें अक्सर बेयरिंग निर्माताओं द्वारा दबाव-वेग सीमा के रूप में व्यक्त किया जाता है।
नमी का अवशोषण, क्योंकि कुछ पॉलिमर गीले होने पर फूल जाते हैं, जिससे क्लीयरेंस बदल जाता है।
परीक्षण डेटा मांगें। निर्माता अपने उत्पादों के लिए घिसावट दर और सीमाएं प्रकाशित करते हैं।
पिन और शाफ्ट
बुशिंग जोड़ का केवल आधा हिस्सा है।
एक चिकनी, कठोर पिन धीरे-धीरे घिसती है और बुशिंग को नुकसान नहीं पहुंचाती, यही कारण है कि कई वर्षों तक बिना किसी रखरखाव के चलने वाले अग्रभाग के पिवटों में चिकनी सतह वाली स्टेनलेस स्टील पिन सबसे आम विकल्प हैं। हार्ड-एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम पिन भी काम कर सकती हैं और गैल्वेनिक युग्मन से बचाती हैं। एक खुरदरी या नरम पिन बुशिंग को जल्दी घिस देती है और उसकी सतह पर धूल-मिट्टी जमा हो जाती है।
क्लीयरेंस डिज़ाइन
बहुत ज्यादा कसने पर धुरी जाम हो जाती है। बहुत ज्यादा ढीला होने पर खड़खड़ाहट की आवाज आती है।
पॉलिमर बुशिंग धातु की तुलना में तापमान के साथ अधिक फैलती हैं, और कुछ नमी को अवशोषित करती हैं, इसलिए पूरे जलवायु रेंज में इसके लिए पर्याप्त क्लीयरेंस होना चाहिए। बहुत कम क्लीयरेंस होने से बर्फ के लिए भी जगह नहीं बचती, जो बाद में ज्वलनशील पदार्थ बन जाती है। सर्दियों में जमे हुए धुरी .
धूल को बाहर रखना
रोकथाम से टूट-फूट को कम करने में किसी भी अन्य सामग्री के चुनाव से कहीं अधिक फायदा होता है।
कफ़न में लगे ढक्कन या कवर बारिश और धूल को रोकते हैं।
ओरिएंट इस तरह घूमता है कि पानी और गंदगी जमा होने के बजाय बह जाती है।
जहां संभव हो, खुले छेदों के बजाय भूलभुलैया-शैली के अंतरालों का उपयोग करें।
ड्राइव को बंद, सीलबंद आवरण में रखें।
फोम या फेल्ट सील से बचें जो धूल-मिट्टी को चलते हुए हिस्सों में फंसा लेती हैं।
परीक्षण और निगरानी
स्थापना से पहले बियरिंग की जांच अवश्य कर लेनी चाहिए और उसकी निगरानी भी करनी चाहिए।
डिजाइन में निर्धारित जीवनकाल के अनुरूप कई बार गति करके पिवट असेंबली का चक्र परीक्षण करें, आदर्श रूप से धूल के संपर्क में लाकर परीक्षण को वास्तविक स्थिति के अनुरूप बनाएं। फिर जोड़ों को अलग करके घिसावट मापें, न कि केवल यह पुष्टि करें कि वे अभी भी घूम रहे हैं। हैंडओवर के बाद, सक्रिय प्रणालियों पर ड्राइव करंट की निगरानी करें, क्योंकि करंट में धीरे-धीरे वृद्धि घर्षण बढ़ने के शुरुआती संकेतों में से एक है।
निष्क्रिय प्रणालियों में निगरानी के लिए कोई धारा नहीं होती। इसके बजाय गति पर ध्यान दें। हल्की हवा में हिलना बंद कर देने वाली दीवार आपको कुछ बता रही है।
प्रतिस्थापन के लिए डिज़ाइन
किसी भवन के पूरे जीवनकाल में बुशिंग का उपयोग होता रहता है। इसलिए, इसकी योजना अवश्य बनाएं।
पैनल हटाए बिना या फ्रेम को अलग किए बिना बुशिंग को बदला जा सके। मूल विनिर्देश के अनुसार अतिरिक्त पुर्जे रखें। संचालन मैनुअल में बेयरिंग का प्रकार, सामग्री और आपूर्तिकर्ता दर्ज करें ताकि वर्षों बाद भी सही पुर्जा लगाया जा सके।
हमारा काइनेटिक मुखौटा सिस्टम में एल्युमीनियम पैनल का उपयोग किया जाता है, और हमारे उत्पादन प्रक्रिया इसमें घटकों और असेंबली के निर्माण को शामिल किया गया है। काइनेटिक फेकेड सिस्टम की व्याख्या शुरू से ही, हमारी मुख्य मार्गदर्शिका देखें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
1. काइनेटिक फेकेड पर बेयरिंग स्टिक्शन क्या है?
गति शुरू करने के लिए आवश्यक बल से अधिक स्थैतिक घर्षण के कारण यह धुरी पर अटक जाता है। इससे झटकेदार गति, शोर, असमान स्थिति और निष्क्रिय पैनलों में हल्की हवा में गति का रुक जाना जैसी समस्याएं उत्पन्न होती हैं।
2. मुखौटे के धुरी बिंदुओं पर ग्रीस लगाने से क्यों बचना चाहिए?
ग्रीस धूल और रेत को इकट्ठा करके एक घर्षणकारी पेस्ट बना देता है जो पिन और बोर को घिस देता है। सूखे स्व-चिकनाई वाले बुशिंग इस समस्या से बचाते हैं।
3. क्या ड्राई पॉलीमर बुशिंग बाहरी उपयोग के लिए उपयुक्त हैं?
जी हां, जब पॉलीमर का चयन यूवी प्रतिरोध, तापमान सीमा, भार और नमी के प्रति उसके व्यवहार को ध्यान में रखकर किया जाता है। निर्माता से बाहरी परिस्थितियों से संबंधित परीक्षण डेटा मांगें।
4. काइनेटिक फेकेड बेयरिंग कितने समय तक चलती हैं?
यह सामग्री, भार, गति की आवृत्ति और वातावरण पर निर्भर करता है। अच्छी गुणवत्ता वाले पॉलीमर बुशिंग कई वर्षों तक चल सकते हैं, लेकिन भवन निर्माण के दौरान इन्हें बदलने योग्य पुर्जों की तरह ही इस्तेमाल किया जाना चाहिए।
5. आप कैसे पता लगा सकते हैं कि बेयरिंग घिस रही हैं?
सक्रिय प्रणालियों में, ड्राइव करंट का बढ़ना एक प्रारंभिक संकेत है। सभी प्रणालियों में, झटकेदार गति, शोर, पैनल के असमान कोण और निष्क्रिय दीवारों पर हल्की हवा के प्रति कम प्रतिक्रिया पर ध्यान दें।
छोटे हिस्से, बड़े परिणाम
किसी वस्तु का बाहरी आवरण तभी तक गतिमान रहता है जब तक उसका सबसे छोटा जोड़ घूमता रहता है।
सूखे पॉलीमर बुशिंग चुनें, धूल-मिट्टी को अंदर जाने से रोकें, मौसम के अनुसार क्लीयरेंस डिज़ाइन करें और हर बुशिंग को बदलने योग्य बनाएं। हमें अपने पिवट की जानकारी भेजें और बियरिंग विनिर्देश समीक्षा का अनुरोध करें हमारी इंजीनियरिंग टीम की ओर से।
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