PRANCE metalwork è un produttore leader di sistemi per soffitti e facciate in metallo.
Le pareti metalliche in alluminio e zinco sono di per sé incombustibili, nel senso che la superficie metallica non contribuisce alla combustione, ma la resistenza al fuoco complessiva di un sistema di pareti metalliche è determinata dai materiali del nucleo, dall'isolamento e dai dettagli di assemblaggio. Molti pannelli compositi in alluminio (ACP) utilizzano nuclei in polietilene combustibili; per gli edifici pubblici a Dubai o Riyadh, è opportuno specificare nuclei ignifughi o riempiti con minerali (o pannelli metallici alternativi a parete singola con isolamento termico) per soddisfare i requisiti di sicurezza. I pannelli metallici isolati con nuclei in lana minerale raggiungono classi di resistenza al fuoco più elevate grazie alla natura incombustibile del nucleo; i nuclei in PIR o schiuma richiedono un'attenta selezione e test per garantire la conformità alle normative locali. Il rivestimento in zinco su un substrato incombustibile si comporta bene in caso di esposizione al fuoco, ma anche in questo caso il supporto, comprese le barriere per intercapedini, le guarnizioni tagliafuoco in corrispondenza dei giunti e l'isolamento termico, deve essere conforme alle normative edilizie. Dettagli critici includono barriere tagliafuoco per intercapedine in corrispondenza delle linee di pavimento, contenimento perimetrale e guarnizioni opportunamente dimensionate attorno alle penetrazioni per impedire la propagazione verticale dell'incendio all'interno dell'intercapedine della facciata. In molte giurisdizioni del Medio Oriente, le autorità competenti richiedono assemblaggi di facciata e relativa documentazione collaudati; i progettisti dovrebbero fare riferimento alle norme locali e ai rapporti di prova antincendio di terze parti (ad esempio, BS, EN o test locali equivalenti). In definitiva, i rivestimenti metallici sono compatibili con facciate ad alte prestazioni antincendio se abbinati a nuclei incombustibili, barriere tagliafuoco appropriate e assemblaggi certificati su misura per i requisiti di sicurezza degli edifici pubblici.
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In che modo i sistemi modulari di pareti metalliche semplificano l'installazione e la manutenzione delle grandi facciate commerciali?
I sistemi di pareti metalliche modulari – pannelli prefabbricati o pannelli metallici coibentati realizzati in fabbrica – semplificano l'installazione e la manutenzione a lungo termine di grandi facciate commerciali, spostando fuori sede le fasi critiche di fabbricazione e controllo qualità. La produzione in fabbrica garantisce tolleranze ristrette, finiture uniformi, fori pretagliati e isolamento o guarnizioni integrate, riducendo la manodopera in loco, gli sprechi e l'esposizione a condizioni meteorologiche avverse, un aspetto particolarmente prezioso nei climi del Golfo, dove il calore e la sabbia possono rallentare i lavori sul campo. I moduli unitari vengono spesso forniti come unità di facciata complete con rivestimento, sottostruttura, vetrate e finiture interne già montate; possono essere montati e collegati rapidamente con gru, accelerando i tempi e migliorando la sicurezza. I sistemi modulari semplificano anche la manutenzione futura: le dimensioni standardizzate dei pannelli e gli ancoraggi accessibili consentono di sostituire i pannelli danneggiati senza dover ricorrere a impalcature o creare disagi per gli occupanti, un aspetto importante per aeroporti, centri commerciali e torri di uffici a Doha e Dubai. Per quanto riguarda i regimi di manutenzione, gli assemblaggi modulari facilitano l'ispezione di elementi di fissaggio e guarnizioni e consentono cicli di sostituzione pianificati di finiture o rivestimenti sacrificali. Inoltre, il controllo qualità in fabbrica consente una migliore garanzia della polimerizzazione del rivestimento, della fabbricazione dei giunti e dell'integrazione del taglio termico, riducendo i guasti prematuri. Quando si progetta per progetti regionali, è importante assicurarsi che il sistema modulare sia progettato per i carichi del vento locali, i movimenti termici e i vincoli di trasporto, e che i team in loco siano formati sui protocolli di sigillatura e giunzione per la salute a lungo termine della facciata.