PRANCE metalwork ni mtengenezaji anayeongoza wa dari ya chuma na mifumo ya facade.
Idadi inayoongezeka ya wasanifu majengo, wakandarasi, na wamiliki wa kituo wanatafakari upya dari ya kawaida ya gridi-na-vigae. Ikiwa lengo ni upinzani mkubwa wa moto, usakinishaji wa haraka, au urembo wa saini, njia mbadala za dari zilizosimamishwa zimehama kutoka kwenye eneo kuu hadi la kawaida. Mwongozo huu unalinganisha chaguzi zinazoongoza, unaelezea jinsi ya kutathmini wasambazaji, na unaonyesha wapiPRANCE Mifumo ya chuma inafanya vyema katika miradi ya ulimwengu halisi.
Gridi za kiasili za nyuzi za madini bado zinatawala ofisi za rejareja na madarasa, lakini vikwazo vyake—kukabiliana na unyevu, uchafuzi wa mazingira, muda mfupi—zinazidi kuonekana. Njia mbadala, kama vile metal baffles , stretch membranes, na open-plenum acoustic clouds, huahidi maisha marefu ya huduma, aina zinazonyumbulika, na matengenezo rahisi. Muhimu zaidi, wanalingana na nambari za kisasa za moto na viwango vya muundo endelevu, huku pia wakiinua picha ya chapa.
Paneli za chuma, mbao, na baffles zinazozalishwa kutoka kwa aloi za alumini hupinga unyevu na moto bila kupungua; bodi ya jasi hutegemea karatasi zinazoweza kunyonya unyevu. Paneli za chuma hufikia viwango vya moto vya Daraja la A na hukutana na kategoria za mitetemo ya D-E zinapoundwa kwa usahihi, ilhali viungio vya jasi vilivyotegwa vinaweza kupasuka wakati wa harakati za jengo, hivyo kuongeza gharama za muda mrefu za ukarabati. Kusafisha pia ni rahisi zaidi: kitambaa kibichi huondoa uchafu kwenye sehemu zilizopakwa unga, huku jasi ikihitaji kupakwa rangi upya. Kwa sababu alumini ina uzito wa takriban theluthi moja ya chuma, sehemu kubwa zinahitaji pointi chache za kusimamishwa, kupunguza saa za kazi kwa hadi asilimia ishirini na tano kwenye sakafu kubwa za rejareja.
PVC au membrane ya polyester iliyosisitizwa kwenye nyimbo nyepesi huunda nyuso zinazoendelea bila mistari ya kivuli ya gridi. Uchapishaji wa azimio la juu hubadilisha dari nzima kuwa kipengele cha picha; utoboaji jumuishi huongeza ufyonzaji wa akustisk. Ikilinganishwa na vigae vya nyuzinyuzi za madini, dari za kunyoosha zina uzito wa chini ya 0.2 kN/m², uwasilishaji wa nyenzo za kufyeka, na kuruhusu ufikiaji rahisi—tenga tu kona na kubakiza. Kisigino chao cha Achilles ni upinzani wa kutoboa, na kuwafanya kuwa bora zaidi kwa ukarimu na kumbi za starehe kuliko warsha zilizo na zana za juu.
Kuacha chuma cha miundo kionekane hupunguza gharama ya nyenzo na urefu wa dari wakati wa kusherehekea mtindo wa viwanda. Nakisi ya akustisk inakabiliwa na PET iliyosimamishwa au baffles za alumini. Inapojaribiwa kwa ISO 354, chuma hutengana ipasavyo kutokaPRANCE toa NRC ya 0.80+, bodi za nyuzi za madini zinazofanya kazi vizuri zaidi kwa 0.60. Timu za urekebishaji zinathamini kwamba vinyunyiziaji, kebo na mifereji ya maji husalia bila kizuizi—hakuna tena uondoaji wa vigae ili kufuatilia uvujaji.
Kwa nafasi za reja reja na matukio zinazotafuta joto, mbao zinazopatikana kwa njia endelevu hutoa njia mbadala inayogusika. Kiwanda-vibamba vilivyokamilika vinabana kwenye reli nyepesi, na kupunguza useremala kwenye tovuti. Ufunuo wazi kati ya slats huruhusu mzunguko wa hewa na ujazo uliofichwa wa akustisk. Hata hivyo, kuni huhitaji kufungwa tena mara kwa mara katika maeneo yenye unyevunyevu na mara chache hulingana na utendaji wa moto wa chuma isipokuwa kutibiwa. Slati za alumini zilizotiwa mafuta katika tani za kuni hutoa sura sawa bila mzigo wa matengenezo.
Katika kila safu, mifumo ya chuma huibuka kama njia mbadala iliyosawazishwa zaidi ya dari iliyosimamishwa, haswa kwa mambo ya ndani ya biashara ya trafiki ya juu.
Bainisha ikiwa ukadiriaji wa moto, acoustics au urembo unatanguliwa. Kwa ukanda wa hospitali, usalama wa moto na usafi mara nyingi huzidi mambo ya kuona tu; kwa atiria kuu ya rejareja, umbo la ajabu na rangi inaweza kuchukua nafasi ya kwanza.
Angalia kama mtoa huduma wako anadhibiti mnyororo mzima—kutoka kwa usindikaji wa koili ya alumini hadi upakaji wa poda na ushauri kwenye tovuti.PRANCE hujumuisha muundo, upanuzi, upigaji ngumi wa CNC, na umaliziaji chini ya paa moja, kufupisha muda wa kuongoza na kuhakikisha kila kidirisha kilichopangwa kinapatana na uvumilivu kamili.
Omba mikusanyiko ya kejeli na michoro ya usakinishaji mapema.PRANCE Timu ya ufundi hutoa faili za CAD zilizo tayari kwa BIM, pamoja na mafunzo ya tovuti, kupunguza makosa ya uwanjani kwa hadi asilimia thelathini kwenye ujenzi wa ofisi zenye orofa nyingi.
Sababu katika kusafisha marudio, mizunguko ya kupaka rangi upya, na muda wa kukaa. Dari ya jasi ya zabuni ya chini inaweza kuongeza mara tatu gharama yake ya kwanza katika kazi ya kupaka rangi kwa zaidi ya miaka 20, ilhali alumini iliyopakwa poda inaweza kuhitaji safi moja tu kwa kila muongo.
Ilianzishwa mwaka 1996,PRANCE inaendesha chuo kikuu cha utengenezaji wa mita 40,000 kilicho na mistari ya roboti ya upanuzi, mashinikizo ya mihimili mingi, na laini ya upakaji unga iliyoidhinishwa na GSB. Huduma zetu za OEM hutoa kila kitu kutoka kwa vigae vilivyotoboka hadi vibonge changamano, vinavyosafirishwa kwa makreti bapa kwa usakinishaji wa haraka wa kimataifa. Wahandisi wa mradi waliojitolea hutoa masasisho ya maendeleo ya kila wiki, na dawati letu la kimataifa la ugavi huratibu usafirishaji wa DDP kwa zaidi ya nchi 60.
Wasanifu huwasilisha mifano ya 3D; tunachanganua mifano ya leza, kuboresha jiometri ya pamoja, na kutoa michoro ya duka ndani ya siku tano za kazi. Maktaba yenye miundo zaidi ya 300 ya utoboaji na rangi 180 za RAL huwezesha mwonekano wa kipekee wa chapa.
Zikiwa na tani 2,000 za koili ya alumini kwenye hisa, paneli za kawaida za kuweka ndani zinaweza kuondoka kiwandani ndani ya siku saba. Kwa matatizo changamano, uundaji wa moduli hupunguza muda wa kawaida wa kuongoza hadi wiki nne kwa maagizo ya mita za mraba 10,000 au zaidi. Mafundi wetu wa uwanjani husimamia usakinishaji ili kuhakikisha dhamira ya muundo inatimizwa.
Chuo cha programu cha mita 25,000 kinahitajika kuchukua nafasi ya vigae vya madini vilivyochafuliwa bila kuzima shughuli zake.PRANCE poda ya alumini yenye kina cha mm 150 iliyopakwa rangi nyeupe ya satin, iliyoning'inia kati ya vijiti vilivyopo vya kuning'inia. Ramani ya kelele ilitabiri kupunguza kwa asilimia 15 wakati wa kurudia sauti. Ufungaji wa zamu ya usiku ulikamilika wiki mbili kabla ya ratiba; tafiti ziliripoti kupungua kwa asilimia thelathini na tano kwa malalamiko ya kelele ya wakaaji.
Mifumo ya alumini hustahimili unyevu, hukaa bapa katika harakati za tetemeko, hukutana na viwango vya juu vya moto, na kusafisha haraka; bodi za jasi, kwa upande mwingine, hunyonya maji, hupasuka, na zinahitaji kupakwa rangi kila baada ya miaka michache.
Ndiyo. Kwa kutofautisha kina na nafasi, mifumo ya chuma hufikia Vigawo vya Kupunguza Kelele vya hadi 0.90 vinapojumuishwa na ujazo wa pamba ya madini, na kufanya utendakazi zaidi kuliko vigae vya kawaida vya nyuzi za madini.
Wanastahimili matumizi ya kila siku ya ndani lakini wanaweza kuchomwa na vitu vyenye ncha kali. Kwa vituo vya usafiri au shule, paneli za chuma au baffles ni chaguo salama zaidi la muda mrefu.
Poda yote hutibiwa katika kibanda kimoja cha kiotomatiki, kilicho na ukaguzi wa ndani wa spectrophotometer, na kuhakikisha ΔE <1.0 kati ya bechi, hata kwa maagizo yanayorudiwa yaliyowekwa kwa miaka tofauti.
Paneli za kawaida za chuma husafirishwa ndani ya siku saba; Baffle au paneli zilizopinda zinahitaji takriban wiki nne, ikijumuisha idhini ya muundo na ukamilishaji wa uso.
Kutoka kwa vizuizi vya alumini iliyokadiriwa kuwa na moto hadi utando unaoonyesha kunyoosha, njia mbadala za dari zilizosimamishwa hufungua uhuru wa kubuni huku zikipunguza bajeti za matengenezo. Mafanikio, hata hivyo, yanategemea kushirikiana na mtoa huduma ambaye huhandisi, kuunda, na kutoa mifumo ya turnkey kwa ratiba.PRANCE inachanganya miongo mitatu ya utaalam wa OEM na vifaa vya kimataifa, kuhakikisha usakinishaji wako unaofuata wa dari unaonekana kuwa mzuri kutoka siku ya kwanza na utadumu kwa miongo kadhaa ijayo.