PRANCE metalwork ni mtengenezaji anayeongoza wa dari ya chuma na mifumo ya facade.
Tembea ndani ya ofisi yoyote ya kisasa au nafasi ya reja reja, na ni nadra sana unaona sehemu ya juu ya ndege iliyosawazishwa kabisa—uso huo maridadi unawezekana tu kwa sababu mtandao wa sehemu za dari zilizosimamishwa zilizotengenezwa kwa uhandisi hubeba uzito wake. Kwa wakandarasi na timu za ununuzi, ujuzi wa vipengele hivi ni tofauti kati ya mradi unaopitisha ukaguzi kwa urahisi na ule unaotoa miongo kadhaa ya utendakazi wa chini wa matengenezo.
Dari iliyosimamishwa au iliyoshuka hutegemea safu ya jopo la mapambo chini ya slab ya muundo. Mafanikio yake yanategemea ushirikiano wa sehemu maalum: wanachama wa gridi ya miundo, hangers, trim ya mzunguko, na vifaa vya huduma. Unapobainisha nyenzo na faini zinazofaa, mfumo unakuwa rasilimali ya muda mrefu, kuimarisha sauti za sauti, kuficha huduma na kuwezesha ufikiaji wa haraka wa matengenezo.
Wakimbiaji wanaoongoza (pia huitwa mains au wabebaji) huchukua kipimo kirefu zaidi cha chumba. Imetengenezwa kwa chuma cha mabati au alumini nyepesi, hutia nanga kwenye hangers kwa vipindi vilivyoundwa, kufafanua ndege ya dari na kubeba mzigo mwingi.
Vijana hujifunga kwenye wakimbiaji wakuu ili kuunda seli za mstatili ambazo hushikilia paneli au vigae. Vitambaa vya ubora vinajumuisha sahani zilizounganishwa zilizowekwa kwenye sehemu za mwisho ambazo hustahimili kupindapinda wakati wa shughuli za tetemeko—muhimu kwa kufuata kanuni katika maeneo yenye hatari kubwa.
Vipande hivi hulinda kingo zilizo wazi, kunyonya harakati za jengo, na kuunda makutano safi na kuta. Kuchagua aloi inayolingana na kumaliza huzuia kutu ya mabati na kutolingana kwa kuona. PRANCE inatoa mapambo yaliyopakwa poda na yenye anodized katika rangi maalum za RAL kwa mambo ya ndani.
Viango—waya, vijiti, au mabano yanayoweza kurekebishwa—hamisha uzito wa dari kwenye bamba la muundo. Waya za chuma cha pua ni za kawaida, lakini vijiti vyenye uzi mzito hufanya vyema katika mazingira yenye mzigo mkubwa au unyevunyevu kama vile madimbwi ya ndani.
Iwe nyuzi za madini, chuma, au jasi iliyochomwa, paneli hukamilisha ndege inayoonekana. Unganisha moduli za uenezaji hewa, mwangaza na grili za spika ambazo hudondokea bila mshono kwenye gridi sawa ya kusimamishwa ili kurahisisha usakinishaji.
Sehemu za dari zilizosimamishwa za chuma huhifadhi uadilifu wa muundo zaidi ya 150 °C kizingiti ambapo jasi huanza kupoteza mshikamano. Katika mikusanyiko iliyokadiriwa UL, njia kuu za chuma na tai hudumisha uwezo wa kupakia hadi saa mbili, zikinunua wakati muhimu wa uhamishaji.
Katika miradi yenye unyevunyevu au ya pwani, mabati ya chuma na alumini hustahimili kutu na ukungu, tofauti na jasi iliyo na uso wa karatasi inayohimili unyevu na kuhifadhi viini. Hewa safi inamaanisha wakaaji wenye afya bora na wito mdogo wa matengenezo.
Vipengele vya chuma mara kwa mara huzidi miaka 30 ya huduma. Unapolipa gharama ya awali ya nyenzo kwa muda huo wa maisha, gridi za chuma mara nyingi hutoa gharama ya chini ya umiliki kuliko njia mbadala za bei nafuu za jasi ambazo zinahitaji uingizwaji wa mapema.
Kutoka milimita 9 nyembamba sana hufichua hadi gridi zilizofichuliwa kwa ujasiri katika rangi za chapa ya shirika, sehemu za alumini zilizopakwa poda hutoa uhuru wa kubuni usio na kikomo, usioweza kufikiwa na bodi ya jasi.
Nguo za chuma na wakimbiaji hustahimili kukatwa vigae vinapoinuliwa kwa ajili ya ufikiaji wa HVAC au TEHAMA, hivyo basi kuhifadhi mradi wa kuona dari baada ya mradi.
Thibitisha kuwa wakimbiaji na wapachikaji wanaoongoza hukutana au kuzidi misimbo ya karibu ya tetemeko na upakiaji wa moja kwa moja. Wahandisi wa PRANCE hutoa hesabu zilizowekwa mhuri kwa kila agizo, na kuongeza uidhinishaji.
Ikiwa vipimo vitahitaji NRC 0.80 au zaidi, chagua kina cha gridi ambacho kinaoanisha na ujazo wa akustisk wa msongamano wa juu. Sehemu za chuma zilizo na vipande muhimu vya gasket huzuia njia za pembeni zinazovuja sauti.
Kwa vituo vya usafiri au shule, chagua makoti ya poda ya polyester yanayostahimili mikwaruzo juu ya enamel iliyookwa. Laini yetu ya ndani hufanya mtihani wa dawa ya chumvi kwa saa 1,000 ili kuhakikisha maisha marefu.
Uratibu wa mapema huhakikisha mpangilio wa hanger huepuka migongano na ductwork na trei za kebo. Miundo ya PRANCE iliyo tayari kwa BIM huchomeka moja kwa moja kwenye Revit ili kugundua migongano.
Miradi mikubwa inahitaji pato la kila wiki. Msingi wa utengenezaji wa mita za mraba 25,000 wa PRANCE na mistari ya otomatiki ya kuunda safu huzalisha hadi mita za mstari 100,000 kwa kila zamu, hivyo kuhimili makataa madhubuti ya kimataifa.
Je, unahitaji wakimbiaji wanaoongoza kwa vipengee vya atriamu au vipunguzi vya champagne? Seli zetu za CNC za kupiga ngumi na kupinda hutoa ubinafsishaji wa kiwango cha OEM bila adhabu za MOQ.
Mtiririko wa kazi wa ISO 9001, kuashiria CE, na utiifu wa ASTM E1264 huhakikisha sehemu za dari zilizosimamishwa zinapatana na viwango vya kimataifa vya ujenzi.
Ufungaji jumuishi wa usafirishaji, ufuatiliaji wa ubaoni wa FCL, na timu ya kiufundi iliyojitolea kwenye tovuti inamaanisha maajabu machache kati ya lango la kiwanda na mauzo ya mradi.
Tengeneza hati ya nyenzo kutoka kwa michoro ya mpangilio wa dari yako, ukizingatia urefu wa kikimbiaji, nafasi kati ya nguo na mita za mzunguko. Zana za kukadiria za PRANCE hubadilisha DWG kuwa miondoko iliyoboreshwa ndani ya saa 48.
Pata wasifu wa sehemu, unene wa mabati, na meza za kupakia kwa idhini ya mshauri. Sampuli halisi huthibitisha uthabiti wa kumaliza kabla ya kufunga vipimo.
Tovuti yetu ya dijitali ya PO inaboresha hati. Michoro ya duka iliyotiwa sahihi huanzisha mgao wa malighafi, na hivyo kupunguza muda wa foleni ya uzalishaji.
Timu za watu wengine za QC zinaweza kushuhudia upakiaji. Vipengee hufika katika vifurushi vyenye msimbo vilivyo na orodha za upakiaji zinazoungwa mkono na QR kwa utambulisho wa haraka wa tovuti.
Chagua masharti ya FOB, CIF, au DDP. Vitabu vyetu vya usafirishaji vinapeana kipaumbele kwa usafiri wa meli na kupanga kibali cha lengwa, na kupunguza wastani wa muda wa kuongoza kutoka bandari hadi tovuti hadi siku 30 Amerika Kaskazini na siku 25 katika Mashariki ya Kati.
Bei kwa kila mita ya mstari ni lever moja tu. Kuunganisha urefu wa runner na tee, kuchagua mifumo ya kawaida ya utoboaji, na kupanga matumizi ya kontena kwa uwezo wa asilimia 95 kunaweza kupunguza asilimia 7-12 ya gharama ya kutua. Mifano ya mifano ya timu ya PRANCE ya ugavi ili uweze kuwasilisha akiba iliyoidhinishwa kwa wadau.
Katika ofisi za kibiashara, wakimbiaji wanaoongoza kwa kawaida huchukua kila milimita 1,200 huku vijana wengine wakitengeneza moduli za 600 × 600 mm au 600 × 1,200 mm. Thibitisha kila mara ukubwa wa moduli unalingana na vipimo vya paneli vilivyochaguliwa ili kuzuia ukataji kwenye tovuti.
Mahitaji ya msimbo hutofautiana, lakini kanuni ya msingi ni hanger moja kila mita 1.2 pamoja na kila mkimbiaji anayeongoza. Kanda za huduma mnene zinaweza kuhitaji hangers za ziada ili kuhimili uzito wa vifaa.
Ndiyo. Mabati yaliyo na mipako ya G90 au aloi za alumini ya kiwango cha baharini hustahimili kutu. Taja mipako ya poda ya polyester kwa ulinzi wa unyevu wa ziada.
Vifaa vyote vya kukimbia vya chuma na alumini, viatu na vitenge vinavyotolewa na PRANCE vinaweza kutumika tena kwa asilimia 100, hivyo kuchangia mikopo ya LEED na BREEAM.
Chagua mifumo ya gridi iliyojaribiwa kwa ASTM E580 au viwango vya karibu vya tetemeko, jumuisha pau za kudhibiti na utumie waya zilizokadiriwa. PRANCE hutoa vifaa vya seismic vilivyoundwa mapema vilivyo kamili na hati.
Kutoka kwa vikimbiaji vya chuma vilivyokadiriwa na moto hadi vipando vya mzunguko vinavyolingana na rangi, sehemu za dari zilizosimamishwa hurekebisha usalama na urembo wa mambo ya ndani ya kisasa. Unapopima metali dhidi ya viunga vya jadi vya jasi, chuma hushinda kwa kudumu, kustahimili unyevu na thamani ya muda mrefu. Kwa kutumia kanuni za ununuzi katika mwongozo huu—uhakiki mkali wa wasambazaji, vipengee vilivyobuniwa kwa usahihi, na mtiririko wa kazi wenye nidhamu—unaweza kutoa dari zinazowavutia wateja na wakaguzi sawa.
PRANCE iko tayari kwa uzalishaji uliokithiri, ubinafsishaji wa OEM, na vifaa vya mwisho hadi mwisho, kuhakikisha gridi ya dari ya mradi wako unaofuata inafika kwenye tovuti ikiwa imekamilika, inatii, na kwa ratiba. Gundua uwezo wetu kamili kupitia muhtasari wa huduma zetu na uombe nukuu isiyo na dhima ili uanze kuunda masuluhisho ya ubunifu zaidi leo.