Ni Viwango Gani vya Usalama wa Moto Vinapaswa Kuta za Pazia za Alumini kwa Ujenzi wa Juu?

Usalama wa moto kwa mifumo ya ukuta wa pazia unasimamiwa na mchanganyiko wa uteuzi wa nyenzo, maelezo ya compartmentation, udhibiti wa moshi na kufuata kanuni. Uundaji wa alumini yenyewe hauwezi kuwaka, lakini mfumo wa jumla unajumuisha ukaushaji, gaskets, insulation na vifaa vya kujaza spandrel ambavyo vinapaswa kutathminiwa kwa kuwaka na uzalishaji wa moshi. Katika miradi ya hali ya juu kote Mashariki ya Kati na Asia ya Kati, ni lazima wabunifu watumie mifumo iliyojaribiwa ambayo inakidhi misimbo ya ndani na viwango vinavyotambulika kimataifa kama vile EN, ASTM E119 (upinzani wa moto), NFPA 285 (kuenea kwa miale ya wima na mlalo), na kanuni za kitaifa katika UAE, Saudi Arabia au Kazakhstan. Maelezo muhimu ni pamoja na kuzima moto kwenye slabs za sakafu ili kuhifadhi compartmentation kati ya viwango, vikwazo vya wima vya cavity ndani ya facade ili kuzuia athari za chimney, na uteuzi wa pamba ya madini isiyoweza kuwaka au insulation ya cavity iliyojaribiwa badala ya bidhaa za polyethilini. Vipimo vilivyoangaziwa vinavyotumika kwa upinzani dhidi ya moto lazima vibainishwe na mikusanyiko iliyojaribiwa ambayo hudumisha uadilifu kwa muda unaohitajika. Udhibiti wa moshi na upangaji salama wa utokaji pia ni sehemu ya mkakati wa moto wa facade-uingizaji hewa, uunganishaji wa vinyunyizio na kushughulikia hali za kushindwa kwa facade katika joto kali. Kwa miradi ya kimataifa ni muhimu kufanya kazi na watengenezaji wa facade ambao hutoa ripoti za majaribio na uthibitishaji wa watu wengine, na kuratibu na mamlaka zilizo na mamlaka katika miji kutoka Dubai hadi Almaty ili kuhakikisha usakinishaji unakidhi ukadiriaji kamili wa moto na utendakazi unaohitajika kwa usalama wa hali ya juu.