Các chuyển động kết cấu, sự giãn nở nhiệt và sự rung lắc của tòa nhà ảnh hưởng như thế nào đến thiết kế và hiệu suất của các mối nối vách kính?

Thiết kế mối nối vách kính phải đáp ứng được các chuyển động có thể dự đoán và không thể dự đoán để duy trì khả năng chống chịu thời tiết, an toàn và tính thẩm mỹ. Sự giãn nở nhiệt khiến khung nhôm và kính giãn nở và co lại; các nhà thiết kế phải tính đến khoảng trống chuyển động trong các mối nối và lựa chọn chất bịt kín và gioăng có đủ độ giãn dài và khả năng phục hồi. Sự rung lắc của tòa nhà và sự dịch chuyển giữa các tầng, đặc biệt quan trọng đối với các công trình cao hoặc có cấu trúc linh hoạt, gây ra các dịch chuyển ngang theo chu kỳ, đòi hỏi các mối nối phải được thiết kế để chịu lực cắt, lực căng và lực nén với khả năng chuyển động phù hợp. Chuyển động thẳng đứng tại các tấm sàn so với vách kính (chuyển động thẳng đứng chênh lệch) phải được xử lý thông qua các neo kiểu trượt hoặc hệ thống thanh giằng nổi cho phép chuyển động dọc trục trong khi truyền tải trọng trọng lực. Các mối nối nên được thiết kế chi tiết sao cho các neo kết cấu chính chịu tải trọng trong khi các lớp bịt kín và gioăng thứ cấp xử lý việc kiểm soát không khí và nước mà không bị quá tải. Xác định kích thước mối nối dựa trên các tính toán chuyển động tích lũy từ tải trọng nhiệt, địa chấn và tải trọng sử dụng — thông thường, việc xác định kích thước các mối nối chuyển động phải chịu được tổng của các biến dạng tối đa có thể dự đoán được cộng với các hệ số an toàn. Sử dụng các thanh đỡ và hình dạng phá vỡ liên kết để đảm bảo chất bịt kín chuyển động theo lực cắt chứ không phải lực bóc tách. Đối với các mặt tiền chịu tác động của gió, cần xem xét giới hạn về độ võng của kính và độ xoay của mối nối để tránh ứng suất ở mép kính hoặc hiện tượng gioăng bị ép ra ngoài. Mô hình thử nghiệm và thử nghiệm chuyển động tuần hoàn xác nhận rằng các mối nối vẫn giữ được độ bám dính và độ đàn hồi sau nhiều chu kỳ. Lịch trình chuyển động chi tiết và dung sai lắp đặt rõ ràng trong tài liệu hợp đồng giúp giảm thiểu rủi ro sai lệch tại công trường, có thể làm mất đi khả năng chịu lực theo thiết kế.