PRANCE metalwork é um fabricante líder de sistemas metálicos de teto e fachada.
O projeto das juntas de fachadas cortina deve acomodar movimentos previsíveis e imprevisíveis para manter a impermeabilização, a segurança e a estética. A expansão térmica faz com que as esquadrias de alumínio e os vidros se expandam e contraiam; os projetistas devem prever folgas de movimento nas juntas e selecionar selantes e gaxetas com propriedades de alongamento e recuperação suficientes. A oscilação do edifício e a deriva entre pavimentos, que são especialmente relevantes para estruturas altas ou flexíveis, impõem deslocamentos laterais cíclicos que exigem juntas projetadas para cisalhamento, tração e compressão com capacidade de movimento adequada. O movimento vertical nas lajes em relação à fachada cortina (movimento vertical diferencial) deve ser acomodado por meio de ancoragens deslizantes ou sistemas de montantes flutuantes que permitam o movimento axial enquanto transferem as cargas gravitacionais. As juntas devem ser detalhadas de forma que as ancoragens estruturais primárias suportem as cargas, enquanto as vedações e gaxetas secundárias controlam o ar e a água sem serem sobrecarregadas. Especifique as dimensões das juntas com base em cálculos de movimento cumulativo de cargas térmicas, sísmicas e de serviço — normalmente dimensionando as juntas de movimento para aceitar a soma das deformações máximas previsíveis mais os fatores de segurança. Utilize cordões de enchimento e geometrias que interfiram na aderência para garantir que os selantes se movam por cisalhamento em vez de por descolamento. Para fachadas sujeitas à oscilação induzida pelo vento, os limites de deflexão do vidro e de rotação das juntas devem ser considerados para evitar tensões nas bordas do vidro ou extrusão da junta. Maquetes e testes de movimento cíclico validam se os conjuntos de juntas mantêm a adesão e a elasticidade após ciclos repetidos. Cronogramas de movimento detalhados e tolerâncias de instalação claras nos documentos contratuais minimizam o risco de desalinhamento em campo que poderia anular a capacidade de movimento projetada.