PRANCE metalwork là nhà sản xuất hàng đầu về hệ thống trần và mặt tiền bằng kim loại.
Việc lựa chọn giữa trần nhôm tuyến tính và trần nhôm kẹp cho sân bay và ga tàu điện ngầm phụ thuộc vào các yếu tố đánh đổi về hiệu suất: ngôn ngữ hình ảnh, khả năng tiếp cận, tính linh hoạt về âm thanh và hậu cần lắp đặt. Hệ thống tuyến tính (ván dài hẹp, mối nối hở hoặc kín) tạo ra khả năng định hướng mạnh mẽ - tuyệt vời để chỉ đường trong các sảnh dài và mái che sân ga. Chúng cho phép tích hợp các kênh chiếu sáng tuyến tính và biển báo và có thể được lắp đặt dưới dạng các khoang kín hoặc mảng vách ngăn mở, mang lại sự tương tác âm thanh và HVAC linh hoạt. Hệ thống kẹp, thường ở dạng mô-đun hình vuông hoặc hình chữ nhật, ưu tiên tính mô-đun và khả năng tháo lắp nhanh chóng; chúng lý tưởng ở những nơi cần tiếp cận thường xuyên với các dịch vụ trên trần, chẳng hạn như hành lang bảo trì hoặc trung tâm bán vé chứa nhiều thành phần cơ khí và điện. Về mặt âm học, mảng vách ngăn mở tuyến tính có thể được điều chỉnh để cung cấp khả năng hấp thụ chọn lọc với các khe hở trực quan, trong khi các tấm đục lỗ kẹp tạo ra lớp cách âm đồng đều khi kết hợp với các tấm lót hấp thụ. Tốc độ lắp đặt ưu tiên kẹp trong nhiều trường hợp cải tạo do bản chất thả xuống giúp giảm thiểu dung sai hệ thống treo; Tuy nhiên, hệ thống tuyến tính có thể bao phủ các nhịp lớn hơn với ít mối nối lộ rõ hơn, mang lại bề mặt hoàn thiện bóng bẩy hơn cho các công trình mới. Độ bền và khả năng vệ sinh cũng khác nhau: cả hai loại hệ thống đều có thể được thiết kế với lớp phủ hợp kim chắc chắn và lớp phủ phủ, nhưng các cạnh của tấm kẹp dễ bị va đập hơn ở các nút giao thông đông đúc, đòi hỏi phải gia cố các thanh giằng. Đối với sân bay và tàu điện ngầm, hãy đánh giá các chu kỳ bảo trì dài hạn, phối hợp với các dịch vụ tuyến tính (chiếu sáng, biển báo, loa phóng thanh) và tính liên tục về mặt hình ảnh mong muốn; thường thì một phương pháp kết hợp - tuyến tính trong các hành lang chỉ đường và kẹp trong các khu vực dịch vụ chuyên sâu - mang lại kết quả vận hành và thẩm mỹ tốt nhất.