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¿Cuáles son las consideraciones de carga estructural al instalar un sistema de muro cortina?
Las consideraciones de carga estructural para los sistemas de muro cortina incluyen presiones de viento, cargas muertas de vidrio y marcos, cargas vivas durante el mantenimiento, límites de deflexión y diseño de anclaje para acomodar el movimiento diferencial entre la fachada y la estructura principal, algo fundamental para edificios altos en Riad, Dubái o Doha. La carga del viento es a menudo el criterio de diseño determinante: las fachadas se diseñan utilizando datos de viento específicos del sitio y la altura del edificio para determinar los tamaños de los parteluces, el espaciado entre ellos y los requisitos de anclaje. Las cargas muertas de los paneles y del vidrio determinan la selección de la sección del parteluz y el sistema de soporte; los paneles de entrepaño más pesados o el revestimiento de piedra requieren soportes específicos integrados en la estructura del edificio. Los límites de deflexión para el acristalamiento (L/175 o más según el tipo de acristalamiento) protegen el vidrio de las tensiones en los bordes; controlar la desviación entre pisos es esencial para evitar fallas en el sello y fugas. Los anclajes y soportes están diseñados para transferir las cargas de la fachada a los miembros estructurales y al mismo tiempo permitir el movimiento a través de conexiones deslizantes: la expansión térmica, el desplazamiento sísmico o el balanceo del edificio deben adaptarse sin sobrecargar los componentes. Los casos de carga también consideran la exposición a explosiones o impactos cuando es relevante, y las verificaciones de capacidad de servicio garantizan que la desviación por el viento no produzca un movimiento perceptible para los ocupantes. La coordinación con ingenieros estructurales en las primeras etapas del diseño garantiza que las cargas del muro cortina, los puntos de fijación y los detalles del borde de la losa se resuelvan para brindar una solución de fachada segura y duradera adecuada a las condiciones del proyecto en Medio Oriente.