چگونه نماهای جنبشی با استفاده از محرک‌ها و حسگرها حرکت می‌کنند؟

نمای متحرک یک ماشین است. با آن مثل یک ماشین رفتار کنید.

پشت هر کرکره چرخان یا تاشو، زنجیره‌ای از اجزا قرار دارد، حسگرهایی که آب و هوا را می‌خوانند، کنترل‌کننده‌ای که تصمیم می‌گیرد چه کاری انجام دهد، محرک‌هایی که نیرو تولید می‌کنند و اتصالاتی که آن نیرو را به پنل‌هایی که در معرض آفتاب، باران و باد چندین طبقه بالاتر از خیابان آویزان هستند، منتقل می‌کنند، جایی که اگر مشکلی پیش بیاید، هیچ‌کس نمی‌تواند به راحتی به آنها دسترسی پیدا کند.

درک این زنجیره، نحوه‌ی تعیین مکانیزم نمای جنبشی است که به کار خود ادامه می‌دهد.

نکات کلیدی

• نماهای جنبشی فعال از یک زنجیره، حسگر، کنترل‌کننده، محرک، اتصال، پنل و بازخورد پیروی می‌کنند.

• یک محرک می‌تواند پنل‌های زیادی را از طریق اتصالات به حرکت درآورد، یا هر پنل می‌تواند محرک مخصوص به خود را داشته باشد

• سنسورهای باد و موقعیت‌های پارک ایمن، از نما در برابر طوفان محافظت می‌کنند.

• بازخورد از انکودرها یا سوئیچ‌های محدودکننده چیزی است که به سیستم اطلاع می‌دهد که واقعاً حرکت کرده است.

نماهای جنبشی چگونه کار می‌کنند؟

در ساده‌ترین سطح، در پنج مرحله.

یک حسگر یا یک برنامه، تغییری مانند طلوع خورشید در نمای غربی را تشخیص می‌دهد. کنترل‌کننده این ورودی را با قوانین خود مقایسه می‌کند و تصمیم می‌گیرد که کرکره‌های ناحیه سه باید ۶۰ درجه بچرخند. این کنترل‌کننده سیگنالی را به محرک‌های آن ناحیه می‌فرستد. محرک‌ها می‌چرخند و اتصالاتی را که کرکره‌ها را می‌چرخانند، فشار می‌دهند. بازخورد موقعیت، حرکت را تأیید می‌کند.

اینگونه است که نماهای متحرک در سیستم‌های فعال کار می‌کنند . سیستم‌های غیرفعال، کنترلر را نادیده می‌گیرند و کاملاً حرکت می‌کنند، همانطور که در ادامه توضیح داده شده است. خانواده کامل نماهای متحرک در راهنمای اصلی ما.

محرک‌های سینماتیکی نما

محرک، عضله است. انتخاب آن، همه چیز را در پایین دست شکل می‌دهد.

موتورهای روتاری

موتورهای دنده‌ای و موتورهای لوله‌ای چرخش ایجاد می‌کنند. آن‌ها برای لوورهایی مناسب هستند که حول یک محور می‌چرخند و می‌توانند یک شفت را مستقیماً یا از طریق یک گیربکس به حرکت درآورند.

محرک‌های خطی

محرک‌های خطی الکترومکانیکی، معمولاً از طریق یک پیچ، میله‌ای را هل می‌دهند و می‌کشند. آن‌ها برای پنل‌های تاشو، کرکره‌های لولایی و صفحات کشویی مناسب هستند و بدون نیاز به نیرو، موقعیت خود را به خوبی حفظ می‌کنند، زیرا پیچ در برابر حرکت معکوس مقاومت می‌کند.

درایوهای هیدرولیک و پنوماتیک

به ندرت در نماها استفاده می‌شوند. آنها نیروهای بسیار بزرگی را تحمل می‌کنند اما خطوط سیال، پمپ‌ها و خطر نشت را به نمای بیرونی ساختمان وارد می‌کنند، بنابراین اکثر پروژه‌ها از آنها اجتناب می‌کنند مگر اینکه اندازه پنل آنها را ضروری کند.

درایوهای گروهی در مقابل درایوهای انفرادی

این تصمیم بر هزینه، قابلیت اطمینان و ظاهر تأثیر می‌گذارد.

در یک سیستم گروهی، یک محرک، یک میله یا شفت بلند متصل به ردیفی از کرکره‌ها را حرکت می‌دهد، بنابراین ده یا بیست پنل با هم حرکت می‌کنند و تعداد موتور کم می‌ماند. در یک سیستم منفرد، هر پنل درایو مخصوص به خود را دارد که امکان الگوهای پیکسلی و کنترل مستقل را فراهم می‌کند، اما تعداد موتورها، کابل‌ها و نقاط خرابی را در سراسر نما چند برابر می‌کند.

دسته بندی ارزان تر است. درایوهای تکی جلوه بیشتری دارند.

خرابی در یک ردیف شبکه، کل ردیف را از کار می‌اندازد. خرابی در یک سیستم واحد، یک پنل را از کار می‌اندازد که تحمل آن آسان‌تر اما یافتن آن بدون نظارت خوب دشوارتر است.

ارتباطات و انتقال

نیرو باید از محرک به پنل منتقل شود.

میله‌های فشاری، بازوهای میل‌لنگ، شفت‌ها و چرخ‌دنده‌ها این کار را انجام می‌دهند. هر مفصل کمی لقی اضافه می‌کند و در یک ردیف طولانی و پیوسته، این لقی افزایش می‌یابد، بنابراین آخرین دریچه در ردیف ممکن است به همان زاویه اولین دریچه نرسد. تلرانس‌های کم، میله‌های سفت و اتصالات قابل تنظیم، ردیف‌ها را در یک راستا نگه می‌دارند.

اتصالات نیز از نقاط سایش هستند. یاتاقان‌ها، بوش‌ها و پین‌های موجود در اتصال، به همان اندازه محورهای اصلی به توجه نیاز دارند.

حسگرهایی که تصمیم می‌گیرند

بسیاری از نماها به حسگرهای کمتری نسبت به آنچه مردم انتظار دارند، متکی هستند.

• موقعیت خورشید معمولاً با استفاده از یک ساعت نجومی و موقعیت ساختمان محاسبه می‌شود، نه اندازه‌گیری.

• حسگرهای تابش یا نور تایید می‌کنند که آیا خورشید واقعاً بیرون است یا پشت ابر پنهان شده است.

• بادسنج‌ها سرعت باد را اندازه‌گیری می‌کنند و در طوفان‌ها موقعیت‌های پارک ایمن را تعیین می‌کنند

• حسگرهای دما، استراتژی‌های گرمایش و سرمایش را اطلاع می‌دهند و شرایط انجماد را تشخیص می‌دهند.

• حسگرهای باران در جاهایی که خیس بودن پنل‌ها یا ورود آب اهمیت دارد، استفاده می‌شوند.

• اشغال و ورودی‌های دستی، امکان نادیده گرفتن محلی را برای راحتی فراهم می‌کنند.

بادسنج بیشترین اهمیت را برای ایمنی دارد. بالاتر از آستانه‌ای که با مهندس سازه تعیین شده است، پنل‌ها به موقعیتی با کمترین بار باد منتقل می‌شوند و تا زمانی که شرایط آرام شود، در آنجا می‌مانند.

بازخورد و نظارت

ارسال یک فرمان با انجام یک حرکت یکسان نیست.

بازخورد موقعیت از انکودرها، پتانسیومترها یا سوئیچ‌های محدودکننده به کنترلر می‌گوید که هر درایو واقعاً کجا قرار دارد و نظارت بر جریان موتور نشان می‌دهد که آیا یک درایو سخت‌تر از حد معمول کار می‌کند یا خیر، که این یک هشدار اولیه در مورد گیر کردن یاتاقان، خم شدن اتصال یا در زمستان، یخ‌زدگی است. محافظت از غرفه در هوای یخبندان دقیقاً به این نوع نظارت بستگی دارد.

بدون بازخورد، یک پنل گیر کرده می‌تواند ماه‌ها مورد توجه قرار نگیرد. با این کار، سیستم مدیریت ساختمان در همان روز زنگ خطر را به صدا در می‌آورد.

کنترل‌کننده‌ها و مناطق

نماها به صورت منطقه‌ای کنترل می‌شوند، نه به صورت یک سطح واحد.

نماهای شرقی، جنوبی و غربی در زمان‌های مختلفی خورشید را می‌بینند و طبقات نزدیک ساختمان‌های مجاور ممکن است برای بخشی از روز در سایه باشند، بنابراین کنترل‌کننده با هر منطقه جداگانه رفتار می‌کند و قوانین خاص خود را اعمال می‌کند. لغوهای محلی به ساکنان اجازه می‌دهد منطقه خود را در محدوده‌های تعیین‌شده تنظیم کنند.

پوشش‌های هیبریدی یک لایه اضافه می‌کنند. وقتی کرکره‌های متحرک جلوی شیشه‌های قابل تعویض قرار می‌گیرند، یک استراتژی کنترل باید هر دو را مدیریت کند و آن رابط دقیقاً ... جایی که سیستم‌های جنبشی و دینامیکی با هم همپوشانی دارند .

سخت‌افزار کنترلر عمر کوتاه‌تری نسبت به نما دارد. محافظت از کنترل‌ها در برابر منسوخ شدن زودهنگام از طریق پروتکل‌های باز و منطق مستند، بخشی از طراحی سازوکار است، نه یک چاره‌اندیشی فناوری اطلاعات در مرحله‌ی بعد.

مشخص کردن مکانیسم

• نوع عملگر، گشتاور یا نیروی نامی، با حاشیه ایمنی بیش از بارهای محاسبه شده

• چرخه وظیفه و عمر طراحی در چرخه‌های حرکتی

• رتبه‌بندی حفاظت در برابر نفوذ مطابق با IEC 60529 مناسب برای مواجهه با محیط‌های بیرونی، مانند IP65 یا بالاتر

• عملکرد ثابت در هنگام قطع برق و موقعیت پنل در حالت ایمن در برابر خرابی

• آستانه سرعت باد برای حالت پارک ایمن، توافق شده با مهندس سازه

• بازخورد موقعیت و نظارت بر جریان برای هر درایو یا گروه درایو

• تلرانس‌های اتصال و روش تنظیم

• مسیر دسترسی برای بازرسی و تعویض هر محرک

• لغو دستی در سطح محلی و مرکزی

ما نمای جنبشی پنل‌ها از جنس آلومینیوم ساخته شده‌اند که جرم متحرک را پایین نگه می‌دارد و نیرویی را که هر محرک باید تولید کند، کاهش می‌دهد. نصب این راهنما هماهنگی پنل‌ها با سازه پشتیبان را پوشش می‌دهد.

سوالات متداول

۱. چه چیزی نمای جنبشی را به حرکت در می‌آورد؟

در سیستم‌های فعال، محرک‌های الکتریکی مانند موتورهای دنده‌ای یا محرک‌های خطی، پنل‌ها را از طریق اتصالات به حرکت در می‌آورند. سیستم‌های غیرفعال به جای موتور از پاسخ باد یا مواد استفاده می‌کنند.

۲. آیا بهتر است برای هر پنل یک موتور داشته باشیم یا برای هر ردیف یکی؟

بستگی به هدف طراحی دارد. یک موتور در هر ردیف ارزان‌تر و ساده‌تر است. یک موتور در هر پنل، الگوهای مستقل را امکان‌پذیر می‌کند و اثر یک خرابی را محدود می‌کند، اما هزینه و نگهداری را افزایش می‌دهد.

۳. آیا نماهای جنبشی به حسگرهای آب و هوا نیاز دارند؟

بله، حداقل یک حسگر باد. این حسگر در مواقع طوفان، موقعیت پارک ایمن را فعال می‌کند. موقعیت خورشید اغلب به جای اندازه‌گیری، محاسبه می‌شود و حسگرهای تابش، شرایط واقعی را تأیید می‌کنند.

۴. اگر برق قطع شود چه اتفاقی می‌افتد؟

این بستگی به مشخصات دارد. محرک‌های خود قفل شونده آخرین موقعیت خود را حفظ می‌کنند و برخی سیستم‌ها با تغذیه پشتیبان به یک موقعیت تعریف شده برای عدم موفقیت در برابر خرابی منتقل می‌شوند. این رفتار باید در طراحی ذکر شود.

۵. سیستم چگونه متوجه می‌شود که یک پنل واقعاً جابجا شده است؟

از طریق بازخورد موقعیت از انکودرها یا سوئیچ‌های محدودکننده، و از طریق نظارت بر جریان موتور. هر دو باید مشخص شوند تا خطاها به سرعت تشخیص داده شوند.

مکانیزمی که برای آب و هوا ساخته شده است

حرکت قابل اعتماد از حاشیه سود، بازخورد و دسترسی حاصل می‌شود.

اندازه محرک‌ها را با فضای سر تنظیم کنید، عملکرد آنها را زیر نظر داشته باشید، از آنها در برابر آب و هوا محافظت کنید و نحوه دسترسی افراد به آنها را برنامه‌ریزی کنید. طرح مفهومی و حرکتی ارتفاع و مکان خود را برای ما ارسال کنید. درخواست بررسی سازوکار از تیم مهندسی ما