Dans quelle mesure les plafonds en aluminium contribuent-ils à des plafonds d'inonisation dans les bâtiments?

Les plafonds en aluminium à leur propre offre une insonorisation limitée, car l'aluminium est un matériau rigide et réfléchissant. Cependant, lorsqu'ils sont correctement intégrés aux traitements acoustiques et aux systèmes de montage résilients, les assemblages de plafond en aluminium peuvent améliorer considérablement les performances de l'inoniment dans les bâtiments commerciaux et résidentiels. Une approche efficace consiste à spécifier des panneaux en aluminium perforés ou micro-perforés soutenus par une couche d'isolation en laine minérale acoustique ou en fibre de verre. Les perforations du panneau permettent aux ondes sonores de pénétrer dans l'isolation, améliorant le coefficient de réduction du bruit (CNRC) tandis que la face en aluminium reflète les modèles sonores souhaités pour une distribution uniforme.

Les supports de plafond résilients - tels que les isolateurs de printemps ou les cintres en néoprène - font en sorte que la grille en aluminium du pont structurel au-dessus, réduisant la transmission du bruit d'impact (IIC) et empêchant les trajets flanquants. De plus, le scellement tout le périmètre révèle avec le calfeutrage acoustique empêche les fuites de son sur les bords. Pour les espaces nécessitant des notes de classe de transmission sonore (STC) plus élevées - telles que les salles de conférence, les théâtres ou les bâtiments résidentiels multi-unités - les concepteurs peuvent incorporer une planche de gypse à double couche ou des barrières en vinyle chargé en masse au-dessus du plénum avant d'installer le plafond en aluminium. Cette stratégie multicouche exploite la force légère de l'aluminium tout en utilisant la masse en couches et le découplage pour bloquer le bruit en suspension dans l'air et à la structure. Lorsqu'ils sont conçus en collaboration avec des ingénieurs acoustiques, les systèmes de plafond en aluminium peuvent obtenir des notes STC supérieures à 50 et des valeurs NRC dépassant 0,80, offrant à la fois une esthétique métallique moderne et des performances d'insuffisance robustes.