Quels calculs structurels sont nécessaires pour garantir la performance et la conformité des systèmes de murs-rideaux ?

Le calcul des structures de murs-rideaux exige des calculs complets pour garantir leur conformité aux charges appliquées et aux limites de service. Les analyses fondamentales comprennent la détermination des pressions du vent (incluant les facteurs de rafales, la catégorie de terrain et les variations de hauteur), des sollicitations inertielles sismiques et des combinaisons de charges définies par les normes applicables (EN Eurocodes, ASCE/ASTM ou réglementations locales). Les ingénieurs doivent calculer les moments de flexion maximaux des meneaux et traverses, les efforts tranchants et les flèches sous charges de service et charges ultimes ; les limites de flèche sont généralement spécifiées entre L/175 et L/240 pour les systèmes vitrés afin de préserver l’intégrité du verre et des joints d’étanchéité. La conception des ancrages et des supports nécessite l’évaluation des contraintes d’arrachement, de cisaillement et combinées, en tenant compte de la profondeur d’encastrement et du matériau de base (béton, acier de construction). Les détails de connexion doivent prendre en compte les mouvements thermiques ; les calculs doivent vérifier la capacité des ancrages à fente et le frottement de l’interface de glissement. Les charges sur les bords des vitrages et la conception des panneaux de verre exigent des vérifications de la résistance du verre, notamment des contraintes induites par le vent, des effets de la taille du verre et des considérations d’impact ; les assemblages feuilletés nécessitent une évaluation de la conception de l’intercalaire. Les performances en présence d'eau et d'air sont souvent corrélées à la déformation structurelle ; il est donc impératif de vérifier les scénarios de charges combinées. Pour les systèmes modulaires, le calcul du poids des panneaux et des points de levage garantit la sécurité du transport et des opérations de levage par grue. Tous les calculs doivent s'appuyer sur des hypothèses claires, les propriétés des matériaux (état de trempe de l'alliage d'aluminium, nuance d'acier inoxydable), les coefficients de qualité et être validés par un ingénieur structure agréé. Dans des régions comme les Émirats arabes unis ou le Kazakhstan, il convient de se conformer aux normes de construction locales et de procéder aux évaluations de l'autorité compétente ; les essais sur maquette demeurent un complément essentiel aux analyses pour valider les performances réelles.