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Quali fattori determinano la resistenza al carico del vento dei sistemi di facciate continue negli edifici alti in Vietnam?
La resistenza al carico del vento per i sistemi di facciate continue è una disciplina di progettazione strutturale determinata dalle normative locali in materia di vento, dall'altezza degli edifici, dalla geometria delle facciate e dai dettagli di fissaggio, considerazioni fondamentali per le città costiere vietnamite come Da Nang, Haiphong o Ho Chi Minh City. Il modulo di resistenza alla trazione di montanti e traversi, la resistenza allo snervamento del materiale e il momento di inerzia determinano la pressione laterale che un telaio può sopportare senza eccessiva flessione. I progettisti utilizzano i dati meteorologici locali e i fattori di raffica prescritti dalle normative per dimensionare gli elementi e stabilire i limiti di flessione (comunemente espressi come rapporti luce/flessione) per prevenire la rottura dei vetri e le perdite. La strategia di ancoraggio, che include la spaziatura delle staffe, la profondità di inserimento nella soletta o nel telaio strutturale e l'uso di ancoraggi scorrevoli per adattarsi ai movimenti termici e sismici, determina i percorsi di trasferimento del carico; un ancoraggio robusto è fondamentale nei progetti costieri esposti ai tifoni e nelle torri del Golfo esposte a forti venti a Dubai o Jeddah. Le facciate continue sono specificate con le pressioni del vento di progetto e testate sotto carico ciclico per verificare la compressione delle guarnizioni e la resistenza alla penetrazione dell'acqua alle pressioni di esercizio. La geometria degli angoli, la continuità del parapetto e gli arretramenti influiscono sui coefficienti di pressione locali; le facciate con ampi sbalzi o forme irregolari richiedono rinforzi locali e modellazione a elementi finiti. Per i progetti in Vietnam e Medio Oriente, la collaborazione tra ingegneri strutturali e specialisti delle facciate fin dalle prime fasi della progettazione garantisce la spaziatura ottimale dei montanti, il dimensionamento dei moduli delle facciate continue e la struttura di supporto, in modo che le vibrazioni indotte dal vento, la deflessione e l'integrità dell'involucro soddisfino le aspettative prestazionali in scenari meteorologici estremi.