Anong mga salik ang tumutukoy sa wind load resistance ng mga curtain wall system sa matataas na gusali sa Vietnam?

Ang wind load resistance para sa mga curtain wall system ay isang structural design discipline na hinihimok ng mga lokal na wind code, taas ng gusali, façade geometry at attachment detailing — mga kritikal na pagsasaalang-alang para sa mga lungsod sa baybayin ng Vietnam tulad ng Da Nang, Hai Phong, o Ho Chi Minh City. Ang modulus ng mullion at transom section, lakas ng ani ng materyal, at moment of inertia ay tumutukoy kung gaano kalaki ang lateral pressure na maaaring labanan ng isang frame nang walang labis na pagpapalihis. Gumagamit ang mga taga-disenyo ng lokal na meteorolohiko data at mga gust factor na inireseta ng code sa laki ng mga miyembro at nagtatakda ng mga limitasyon sa pagpapalihis (karaniwang ipinahayag bilang span/deflection ratio) upang maiwasan ang pagbasag ng salamin at maiwasan ang pagtagas. Diskarte sa anchorage — kabilang ang bracket spacing, lalim ng pagkaka-embed sa slab o structural frame, at ang paggamit ng mga sliding anchor upang ma-accommodate ang thermal at seismic na paggalaw — nagdidikta ng mga landas ng paglipat ng load; Ang matatag na anchorage ay kinakailangan sa mga proyektong tabing-dagat na nalantad sa bagyo at sa mga high-wind Gulf tower sa Dubai o Jeddah. Ang mga pader ng kurtina ay tinukoy na may disenyong mga presyon ng hangin at nasubok sa ilalim ng cyclic loading upang i-verify ang gasket compression at water penetration resistance sa mga pressure ng serbisyo. Ang geometry ng sulok, pagpapatuloy ng parapet, at mga pag-urong ay nakakaapekto sa mga lokal na koepisyent ng presyon; Ang mga facade na may malalaking cantilevers o hindi regular na mga hugis ay nangangailangan ng lokal na reinforcement at finite-element modelling. Para sa mga proyekto sa Vietnam at Middle East, ang pakikipagtulungan sa pagitan ng mga structural engineer at façade specialist sa maagang bahagi ng disenyo ay nagsisiguro ng pinakamainam na mullion spacing, curtain wall module sizing, at backing structure upang ang wind-induced vibrations, deflection at envelope integrity ay nakakatugon sa mga inaasahan sa pagganap sa mga sitwasyon ng matinding panahon.