Quais revestimentos ou acabamentos de superfície são mais duráveis ​​para tetos de alumínio em locais de aeroportos úmidos ou costeiros?

Em aeroportos úmidos ou costeiros, a resistência à corrosão e a preservação do acabamento a longo prazo são prioridades máximas na especificação de forros de alumínio. Os acabamentos de melhor desempenho combinam a seleção da liga, o tratamento da superfície e revestimentos robustos. Comece com uma liga de alumínio resistente à corrosão e considere a anodização para excelente resistência à abrasão e proteção passiva contra corrosão. Para consistência de cor e resistência aos raios UV, os revestimentos de fluoropolímero, como o PVDF (fluoreto de polivinilideno), são padrão na indústria — eles oferecem retenção de cor e brilho a longo prazo sob alta umidade e ar salino. Os revestimentos de poliéster são mais econômicos, mas menos duráveis ​​em climas costeiros agressivos. Para bordas e fixadores ocultos, assegure-se de que os acabamentos sejam anodizados ou revestidos e as fixações sejam de aço inoxidável ou revestidas para evitar corrosão galvânica ou manchas. Para projetos onde a limpeza regular é esperada (por exemplo, terminais à beira-mar com maresia), especifique um primer epóxi de alta espessura sob a camada de acabamento e insista em acabamentos aplicados em fábrica com processos controlados de limpeza e cura. Vede os perímetros e juntas com selantes de grau marítimo e projete drenagem nos beirais para evitar o acúmulo de água. Além disso, juntas de dilatação laminadas e revestimentos de sacrifício podem proteger as bordas durante a manutenção. Solicite aos fabricantes relatórios de testes acelerados de névoa salina (ASTM B117) e de câmara de umidade, incluindo disposições que facilitem a manutenção: agentes de limpeza adequados, frequência de lavagem recomendada e procedimentos de retoque. Ao combinar ligas apropriadas com acabamentos de alto desempenho em PVDF ou anodizados e garantir a compatibilidade dos acessórios, os forros de alumínio para aeroportos manterão a aparência e a resistência à corrosão mesmo nos ambientes costeiros mais severos.