PRANCE metalwork ni mtengenezaji anayeongoza wa dari ya chuma na mifumo ya facade.
Katika viwanja vya ndege vya unyevu au vya pwani, upinzani wa kutu na uhifadhi wa kumaliza kwa muda mrefu ni vipaumbele vya juu wakati wa kubainisha dari za alumini. Finishi zinazofanya vizuri zaidi huchanganya uteuzi wa aloi, matibabu ya uso, na mipako thabiti. Anza na aloi ya alumini inayostahimili kutu na uzingatie uondoaji wa mafuta kwa ajili ya upinzani bora wa mkao na ulinzi wa kutu tulivu. Kwa uthabiti wa rangi na ustahimilivu wa UV, mipako ya fluoropolymer kama vile PVDF (polyvinylidene fluoride) ni kiwango cha tasnia—hutoa rangi ya muda mrefu na uhifadhi wa gloss chini ya unyevu mwingi na hewa iliyojaa chumvi. Mipako ya polyester ni ya kiuchumi zaidi lakini haiwezi kudumu katika hali ya hewa ya fujo ya pwani. Kwa kingo na viungio vilivyofichwa, hakikisha vipando vilivyotiwa mafuta au vifuniko na viambatisho visivyo na pua au vilivyofunikwa ili kuzuia kutu au madoa. Kwa miradi ambayo kusafisha mara kwa mara kunatarajiwa (kwa mfano, vituo vya pwani vilivyo na dawa ya chumvi), taja primer ya juu ya epoxy chini ya koti ya juu na usisitize juu ya finishes zilizotumiwa na kiwanda na taratibu zinazodhibitiwa za kusafisha na kuponya. Ziba viungio na viungio kwa vifunga vya daraja la baharini na utengeneze mifereji ya maji kwenye sofi ili kuepuka kuzama. Kwa kuongeza, viungo vya upanuzi wa laminated na vifuniko vya dhabihu vinaweza kulinda kando wakati wa matengenezo. Omba kinyunyizio cha kasi cha chumvi (ASTM B117) na ripoti za majaribio ya chemba ya unyevu kutoka kwa watengenezaji na ujumuishe masharti yanayofaa kutunza: mawakala wa kusafisha yanayokubalika, masafa ya kuosha yanayopendekezwa, na taratibu za kugusa. Kwa kuoanisha aloi zinazofaa na PVDF ya utendaji wa juu au faini zisizo na anod na kuhakikisha nyongeza zinazolingana, dari za alumini kwenye viwanja vya ndege zitabaki na mwonekano na upinzani wa kutu hata katika mazingira magumu zaidi ya pwani.