Чийглэг эсвэл далайн эргийн нисэх онгоцны буудлын хөнгөн цагаан таазанд ямар гадаргуугийн өнгөлгөө хамгийн бат бөх байдаг вэ?

Чийглэг эсвэл далайн эргийн нисэх онгоцны буудлуудад хөнгөн цагаан таазыг тодорхойлохдоо зэврэлтэнд тэсвэртэй, урт хугацааны өнгөлгөөг хадгалах нь нэн тэргүүний асуудал юм. Хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй өнгөлгөө нь хайлш сонгох, гадаргуугийн боловсруулалт, бат бөх бүрээсийг хослуулсан. Зэврэлтэнд тэсвэртэй хөнгөн цагаан хайлшаар эхэлж, маш сайн элэгдэлд тэсвэртэй, идэвхгүй зэврэлтээс хамгаалахын тулд аноджуулалтыг анхаарч үзээрэй. Өнгөний тогтвортой байдал, хэт ягаан туяанд тэсвэртэй байхын тулд PVDF (поливинилиден фторид) зэрэг фторполимер бүрээсүүд нь үйлдвэрлэлийн стандарт бөгөөд өндөр чийгшил, давстай агаарт удаан хугацаанд өнгө, гялбаа хадгалах боломжийг олгодог. Полиэфир бүрээс нь илүү хэмнэлттэй боловч далайн эргийн түрэмгий уур амьсгалд бага бат бөх байдаг. Далд ирмэг ба бэхэлгээний хувьд гальваник зэврэлт, будалтаас сэргийлэхийн тулд аноджуулсан эсвэл бүрсэн обудтай, зэвэрдэггүй эсвэл бүрсэн бэхэлгээг хангана. Тогтмол цэвэрлэгээ хийх шаардлагатай төслүүдийн хувьд (жишээлбэл, далайн эрэг дээр давс цацдаг терминалууд) өнгөлгөөний доор өндөр бүтэцтэй эпокси праймерыг зааж өгч, хяналттай цэвэрлэгээ, хатууруулах процесс бүхий үйлдвэрт түрхсэн өнгөлгөөг шаардана. Цөөрөмд орохгүйн тулд периметр, үеийг далайн чигжээсээр битүүмжилж, доод хэсэгт ус зайлуулах шугамыг төлөвлө. Нэмж дурдахад, хавтасласан өргөтгөлийн үе ба тахилын бүрээс нь засвар үйлчилгээний явцад ирмэгийг хамгаалж чаддаг. Үйлдвэрлэгчдээс түргэвчилсэн давсны шүршигч (ASTM B117) болон чийгшлийн камерын туршилтын тайланг хүсч, засвар үйлчилгээ хийхэд ээлтэй заалтуудыг оруулна уу: хүлээн зөвшөөрөгдсөн цэвэрлэгээний бодис, санал болгож буй угаах давтамж, шүргэх журам. Тохиромжтой хайлшийг өндөр хүчин чадалтай PVDF эсвэл аноджуулсан өнгөлгөөтэй хослуулж, тохирох туслах хэрэгслүүдээр хангаснаар нисэх онгоцны буудлын хөнгөн цагаан тааз нь далайн эргийн хамгийн хатуу ширүүн орчинд ч гэсэн гадаад үзэмж, зэврэлтэнд тэсвэртэй байх болно.