Comment un système de mur-rideau en verre peut-il se conformer aux normes internationales de conception en matière de charges de vent et sismiques ?

Le respect des exigences de résistance au vent et aux séismes pour un système de façade rideau en verre commence par la conception structurelle de l'ossature métallique : les montants, traverses, ancrages et nœuds de fixation en aluminium doivent être dimensionnés pour transférer les charges à la structure du bâtiment sans surcharger le verre ni les fixations. Au Moyen-Orient et en Asie centrale (Dubaï, Doha, Riyad, Almaty, Tachkent), les concepteurs se réfèrent généralement à l'Eurocode EN 1991/1998, à la norme ASCE 7 et aux réglementations locales ; de nombreux projets nécessitent une adaptation régionale supplémentaire pour tenir compte des coefficients de rafales et des zones sismiques.

Une approche conforme aux normes comprend l'analyse structurelle (éléments finis linéaires et non linéaires) des panneaux unitisés ou des systèmes à ossature bois afin d'évaluer les limites de flèche, la compensation des déplacements inter-étages et la résistance à l'arrachement des ancrages. En présence de vent, les états limites de service (limites de flèche, v ≤ L/180–L/240 selon le type de vitrage) et de résistance doivent être respectés. En zones sismiques, la conception doit permettre le mouvement relatif entre le mur-rideau et la structure principale grâce à des ancrages à fente, des joints flexibles et des joints de dilatation, tout en assurant l'étanchéité.

Les essais et la vérification sont essentiels : infiltration d’air et d’eau, essais de charge statique et cyclique sous l’effet du vent selon les normes ASTM E330 et E330/E72, et essais cycliques sismiques le cas échéant. Spécifiez du verre de sécurité trempé ou feuilleté, des ancrages en acier inoxydable et des fixations résistantes à la fatigue pour les installations en immeubles de grande hauteur exposés à des vents violents. Assurez-vous que les plans d’atelier des murs-rideaux comprennent les tableaux d’ancrage, les chemins de charge et un plan d’essais ; coordonnez des essais sur maquette in situ lorsque cela est possible.

Enfin, mettez en place des mesures de contrôle qualité : fixations à couple contrôlé, ancrages précontraints et inspections documentées pendant le montage. Pour les projets transfrontaliers couvrant le Golfe et l’Asie centrale, effectuez des analyses de conformité aux normes locales et, si nécessaire, un audit structurel indépendant par un tiers afin de certifier la conformité.