Le coût total d'un projet de bardage métallique ne se limite pas au prix des matières premières et inclut la complexité de la conception, la fabrication, la logistique, l'installation, les accessoires et les coûts liés au cycle de vie. Le choix des matériaux influe fortement sur le coût : les alliages haut de gamme (acier inoxydable de qualité marine, aluminium de haute qualité) et les finitions haute performance (PVDF, anodisation) augmentent les dépenses initiales, mais peuvent réduire les coûts de maintenance tout au long du cycle de vie. Le type et la géométrie des panneaux sont essentiels : les profils complexes, les cassettes grand format, les panneaux courbes ou les perforations sur mesure nécessitent un temps de fabrication supplémentaire, un usinage CNC et un outillage spécifique, ce qui augmente les coûts de fabrication. Le type d'isolation et les matériaux coupe-feu requis pour l'âme augmentent à la fois le coût des matériaux et celui de l'assemblage. La structure secondaire, les supports et les fixations spéciales — dimensionnées pour les charges de vent, les ponts thermiques et les variations du support — influent sur les coûts des matériaux et de la main-d'œuvre. La logistique pour l'expédition des grands panneaux, les droits d'importation et les équipements de manutention sur site (grues, grues de levage) peuvent être importants dans les zones reculées. La complexité de l'installation influe sur le temps de travail et les risques : les façades élevées, les géométries irrégulières et les tolérances serrées nécessitent une main-d'œuvre qualifiée et des temps de montage plus longs. Les maquettes, les essais et le contrôle qualité augmentent les frais généraux du projet, mais permettent de limiter les reprises coûteuses ultérieures. Les coûts indirects, tels que l'ingénierie, les plans d'atelier, les essais de conformité (incendie, vent) et l'assurance de garantie, doivent être budgétisés. Enfin, il convient de considérer le coût du cycle de vie : des coûts initiaux plus faibles peuvent entraîner des coûts de maintenance, de peinture ou de remplacement plus élevés, tandis qu'un investissement initial plus important dans des matériaux et des finitions durables se traduit souvent par un coût total de possession inférieur. L'optimisation des coûts, qui préserve la performance tout en simplifiant les détails, est une méthode efficace pour gérer le budget global du projet sans compromettre les résultats.