PRANCE metalwork è un produttore leader di sistemi per soffitti e facciate in metallo.
Quali tolleranze di fabbricazione e misure di controllo qualità sono standard per la produzione di sistemi di facciate continue in vetro di precisione?
La precisione nella fabbricazione è fondamentale per le prestazioni delle facciate continue. Le tolleranze tipiche per i pannelli unitari e i componenti in alluminio estruso sono ristrette: le dimensioni complessive dei pannelli spesso richiedono una tolleranza di ±2 mm, la perpendicolarità dei montanti entro ±1-2 mm su lunghezze specifiche e il controllo della vetratura entro ±1 mm. La lavorazione CNC e l'assemblaggio a misura in fabbrica sono pratiche standard per garantire la ripetibilità.
Le misure di controllo qualità iniziano con la verifica dei materiali in ingresso (tempera dell'alluminio, spessore del vetro, certificati di rivestimento) e proseguono durante la produzione con ispezioni dimensionali, controlli di coppia dei dispositivi di fissaggio e verifica del profilo del cordolo di sigillante. Implementare diagrammi di controllo del processo e punti di controllo per le fasi critiche: inserimento del taglio termico, installazione del vetro e applicazione finale della guarnizione.
I test in fabbrica includono test di performance su modelli simulati per carichi di aria, acqua e carichi strutturali, e l'ispezione dell'adesione del rivestimento e della finitura superficiale secondo gli standard AAMA o equivalenti. È garantita la tracciabilità di ogni pannello: numeri di serie, data di produzione e checklist di controllo qualità. Per geometrie complesse, sistemi di misurazione computerizzati (laser tracker) verificano il prodotto finito rispetto ai modelli CAD.
Richiedere ai fornitori sistemi di controllo qualità certificati ISO 9001 o equivalenti e documentare tutte le non conformità con piani di azioni correttive. Per progetti a Dubai, Riyadh o Almaty, scegliere produttori con comprovata esperienza nella realizzazione di facciate di edifici alti e una comprovata esperienza nei test di simulazione e nelle prestazioni in cantiere, per ridurre il rischio di accettazione.