PRANCE metalwork là nhà sản xuất hàng đầu về hệ thống trần và mặt tiền bằng kim loại.
Hệ thống tường kính được thử nghiệm hai lần. Lần thứ nhất là trong phòng thí nghiệm trên một mẫu vật mà không ai sinh sống phía sau, và lần thứ hai là trên chính tòa nhà sau khi đã được lắp đặt bởi các kỹ thuật viên thực thụ trong điều kiện thời tiết thực tế.
Cả hai đều quan trọng, và chúng phát hiện ra những vấn đề khác nhau. Mô hình thử nghiệm trong phòng thí nghiệm chứng minh thiết kế hệ thống. Nếu nó thất bại ở đó, chi tiết thiết kế đã sai và nó sẽ được sửa chữa trước khi mặt tiền được đưa vào sản xuất. Thử nghiệm thực địa chứng minh việc lắp đặt. Một hệ thống đã vượt qua mọi thử nghiệm trong phòng thí nghiệm vẫn có thể bị rò rỉ nếu các gioăng bị nén không đúng cách hoặc thiếu một lớp bịt kín ở góc.
Các dự án bỏ qua bước kiểm tra thứ hai sẽ nhận ra sự khác biệt trong trận mưa lớn đầu tiên, thường là sau khi hoàn thiện nội thất. Bài viết này đề cập đến cả hai trình tự kiểm tra và những nội dung cần có trong báo cáo. PRANCE xuất bản tài liệu kỹ thuật Bao gồm bằng chứng kiểm nghiệm cho các hệ thống mà chúng tôi cung cấp.
Không khí, nước và cấu trúc được kiểm tra theo một trình tự nhất định vì mỗi yếu tố có thể ảnh hưởng đến yếu tố tiếp theo.
Trình tự kiểm tra như sau: không khí, sau đó nước, rồi kết cấu, sau đó lại không khí và nước lặp lại. Việc lặp lại sau khi kiểm tra kết cấu rất quan trọng, bởi vì một hệ thống kín tốt trước khi bị uốn cong có thể không kín sau đó.
Đã được kiểm nghiệm theo tiêu chuẩn ASTM E283 tại Bắc Mỹ và EN 12152 tại châu Âu.
Mẫu vật được niêm phong trong một buồng, một sự chênh lệch áp suất được tạo ra, và lưu lượng không khí cần thiết để duy trì áp suất đó được đo. Kết quả được biểu thị dưới dạng lưu lượng trên một đơn vị diện tích hoặc trên một đơn vị chiều dài của mối nối.
Yêu cầu thương mại điển hình theo tiêu chuẩn ASTM E283: 0,06 cfm/ft² ở áp suất 75 Pa (1,57 psf)
Thông số kỹ thuật chặt chẽ hơn: 0,03 cfm/ft² hoặc thấp hơn
Phân loại EN 12152: các cấp A1 đến A4, với AE dành cho hiệu suất cao hơn.
Đèn cố định được kiểm tra theo diện tích, còn lỗ thông gió có thể vận hành được kiểm tra theo chiều dài khe nứt.
Hiện tượng rò rỉ vượt quá mức quy định thường cho thấy gioăng bị nén, các mối nối góc hoặc điểm nối giữa hốc kính và khoang thoát nước bị hỏng.
Bài kiểm tra giúp phát hiện hầu hết các vấn đề, và nó có cả dạng tĩnh và dạng động.
Tiêu chuẩn ASTM E331 tại Bắc Mỹ , Tiêu chuẩn EN 12154 tại Châu Âu .
Nước được phun đều khắp bề mặt bên ngoài với tốc độ xác định trong khi duy trì chênh lệch áp suất dương không đổi. Tiêu chuẩn quy định 5 gallon mỗi foot vuông mỗi giờ, phun trong 15 phút.
Áp suất thử nghiệm thường được quy định theo tỷ lệ phần trăm của áp suất gió thiết kế, thường là 20%, với mức tối thiểu thường được đặt ở khoảng 300 Pa (6,24 psf). Các giá trị cao hơn được quy định ở những vị trí tiếp xúc trực tiếp với gió.
Hỏng hóc được định nghĩa là hiện tượng nước không kiểm soát xuất hiện bên trong. Nước trong khoang thoát nước thoát ra ngoài qua các lỗ nhỏ không được coi là hỏng hóc, vì hệ thống màn chắn mưa cân bằng áp suất được thiết kế để quản lý nước chứ không phải loại bỏ hoàn toàn nước.
Thiết bị AAMA 501.1 sử dụng cánh quạt để tạo ra luồng khí xoáy tác động lên mẫu vật trong khi phun nước.
Phương pháp này mô phỏng mưa do gió tốt hơn so với chênh lệch áp suất tĩnh, vì các cơn bão thực tế tạo ra áp suất dao động chứ không phải áp suất ổn định. Thử nghiệm động thường phát hiện ra các chỗ rò rỉ mà thử nghiệm tĩnh bỏ sót, đặc biệt là tại các mối nối góc và các điểm chuyển tiếp từ phương thẳng đứng sang phương ngang.
Tiêu chuẩn ASTM E547 sử dụng nước với áp suất thay đổi liên tục thay vì áp suất không đổi. Hoạt động bơm với áp suất thay đổi có thể hút nước qua các mối nối giữ nước ở điều kiện ổn định, đó là lý do tại sao nó được chỉ định trong các dự án đòi hỏi khắt khe.
Tiêu chuẩn ASTM E330 ở Bắc Mỹ, EN 13116 ở châu Âu.
Áp suất không khí tĩnh đồng đều được tác dụng lên mẫu vật, lần lượt là áp suất dương và sau đó là áp suất âm, và độ lệch được đo tại các điểm xác định.
Có hai mức tải được áp dụng:
Tải trọng thiết kế: độ võng phải nằm trong giới hạn quy định, thường là L/175 đối với nhịp lên đến 4115 mm, đôi khi có thể quy định giới hạn chặt chẽ hơn.
Quá tải, thông thường là 150% thiết kế: cụm lắp ráp không được bị hư hỏng vĩnh viễn hoặc vỡ kính, và độ biến dạng vĩnh viễn phải nằm trong giới hạn cho phép.
Áp lực gió thiết kế được xác định bởi quy chuẩn xây dựng hiện hành. Ví dụ như ASCE 7 ở Hoa Kỳ, EN 1991-1-4 ở châu Âu và các quy chuẩn quốc gia khác, với các giá trị được tính toán dựa trên tốc độ gió cơ bản, loại hình tiếp xúc với gió, chiều cao công trình và vị trí trên mặt tiền. Các góc và lan can chịu áp lực cao hơn so với phần giữa của mặt tiền, đó là lý do tại sao áp lực cụ thể theo từng khu vực lại quan trọng.
Quy trình thí nghiệm đầy đủ trên một mẫu đại diện, thường rộng hai hoặc ba gian và cao hai tầng, bao gồm cả những chi tiết khó thực hiện chính xác nhất.
Một mô hình thử nghiệm bỏ qua những điều kiện khó khăn sẽ không chứng minh được nhiều điều. Nó cần phải bao gồm:
Bất kỳ lỗ thông hơi nào có thể vận hành được trong hệ thống.
Chi tiết cạnh tấm và neo
Bất kỳ giao diện nào với công trình xây dựng liền kề , chẳng hạn như điểm nối mái hoặc lam chắn nắng.
Tải trọng ban đầu, sau đó là sự xâm nhập của không khí, sau đó là nước tĩnh, sau đó là nước động ở những nơi được chỉ định, sau đó là kết cấu ở tải trọng thiết kế, sau đó là quá trình xâm nhập không khí và nước lặp lại, sau đó là quá tải kết cấu.
Việc lặp lại quá trình kiểm tra không khí và nước sau khi thử nghiệm kết cấu là phần bị bỏ qua dưới áp lực của chương trình, và đó là phần chứng minh hệ thống vẫn kín sau khi chịu tải trọng thiết kế.
Khi bản mô phỏng thất bại, hệ thống sẽ được sửa đổi và kiểm tra lại. Đó là lý do tại sao cần thực hiện việc này trước khi đưa vào sản xuất chứ không phải sau đó. các bước kiểm tra tại nhà máy trước khi đưa vào thiết bị thử nghiệm Bao gồm những gì lẽ ra đã được xác minh từ trước đó.
Việc kiểm tra mặt tiền thực tế sau khi lắp đặt là một vấn đề khác so với việc kiểm tra thiết kế hệ thống.
AAMA 501.2 Thiết bị này sử dụng vòi phun được hiệu chỉnh hướng vào các mối nối và gioăng ở cự ly gần, với áp suất nước và tốc độ di chuyển của vòi phun được chỉ định. Đây là một phương pháp kiểm tra chất lượng thi công hơn là kiểm tra áp suất, và nó đủ nhanh để thực hiện trên các khu vực mẫu trong quá trình xây dựng.
ASTM E1105 Đây là phương pháp thử nghiệm thực địa nghiêm ngặt hơn, sử dụng phương pháp phun nước với sự chênh lệch áp suất trên toàn bộ cụm lắp đặt bằng cách sử dụng một buồng kín bên trong. Phương pháp này mô phỏng thử nghiệm nước trong phòng thí nghiệm trên chính tòa nhà thực tế.
Việc thử nghiệm thực địa nên được lên kế hoạch sớm và tiến hành trên những khoang lắp đặt đầu tiên, để phát hiện các vấn đề về kỹ thuật khi vẫn còn hàng trăm khoang cần được lắp đặt đúng cách. Việc thử nghiệm sau khi hoàn thành thực tế sẽ phát hiện ra những vấn đề tương tự khi việc khắc phục chúng gây ra nhiều gián đoạn hơn.
Điều gì xảy ra sau khi bản mẫu được duyệt? Bao gồm trình tự lắp đặt mà quá trình thử nghiệm thực địa kiểm tra.
Bốn điều cần xác nhận trong bất kỳ báo cáo nào được nộp.
Mẫu thử nghiệm phù hợp với hệ thống được cung cấp, bao gồm độ sâu của biên dạng, kính, gioăng và loại neo.
Các tiêu chuẩn kiểm tra được đặt tên kèm theo năm ban hành.
Các áp lực tác dụng được nêu rõ, bao gồm cả áp lực thiết kế và áp lực quá tải, và liên quan đến tải trọng gió của dự án.
Phòng thí nghiệm đã được chứng nhận và công nhận.
Báo cáo về một hệ thống tương tự ở áp suất thử nghiệm thấp hơn không phải là bằng chứng cho báo cáo của bạn. Đây là lỗ hổng phổ biến nhất trong hồ sơ thi công vách kính, và việc xác minh chỉ mất vài phút.
Bài viết của chúng tôi đã được xuất bản. tài liệu chứng nhận và kiểm tra bao gồm các hệ thống mà chúng tôi sản xuất, và Báo cáo thử nghiệm được yêu cầu tại Philippines Văn bản này nêu rõ cách các yêu cầu cụ thể theo từng khu vực pháp lý bổ sung vào gói tiêu chuẩn.
Các điểm giao nhau của các mối nối dọc và ngang. Đây là điểm rò rỉ phổ biến nhất trong bất kỳ hệ thống tường rèm nào, nơi ba hoặc bốn mặt phẳng làm kín gặp nhau.
Điều kiện ở các góc. Áp suất gió cao hơn, hình dạng phức tạp hơn, nhiều mối nối hơn.
Các lỗ thông gió có thể vận hành. Bất kỳ bộ phận mở nào cũng là điểm yếu trừ khi các phụ kiện, gioăng và hệ thống thoát nước được thiết kế đúng cách.
Các điểm chuyển tiếp sang các công trình xây dựng khác. Các mối nối mái, giao diện lam chắn nắng và đường viền nơi tường rèm gặp kết cấu.
Tắc nghẽn khoang thoát nước. Các lỗ thoát nước bị tắc do chất trám kín, mảnh vụn hoặc vật liệu cách nhiệt, do đó nước vốn đã chảy vào khoang theo thiết kế không có đường thoát.
Loại kính và đặc tính hư hỏng của nó Nó tương tác với thử nghiệm kết cấu, vì giai đoạn quá tải kiểm tra xem kính có chịu được 150% áp suất thiết kế hay không.
1. Sự khác biệt giữa thử nghiệm mô hình và thử nghiệm thực địa là gì?
Thử nghiệm mô hình trong phòng thí nghiệm chứng minh thiết kế hệ thống trước khi sản xuất. Thử nghiệm thực địa chứng minh việc lắp đặt trên công trình thực tế sau khi thi công. Một hệ thống có thể vượt qua mọi thử nghiệm trong phòng thí nghiệm nhưng vẫn bị rò rỉ tại công trường nếu gioăng bị nén không đúng cách hoặc thiếu gioăng ở góc.
2. Việc có nước trong khoang thoát nước có phải là dấu hiệu thất bại của bài kiểm tra không?
Không. Tường rèm cân bằng áp suất được thiết kế để quản lý nước chứ không phải ngăn chặn hoàn toàn, vì vậy nước chảy vào khoang và thoát ra qua các lỗ thoát nước là điều bình thường. Hỏng hóc được định nghĩa là nước không kiểm soát được tràn vào bên trong.
3. Thí nghiệm kiểm tra khả năng chống thấm nước của tường rèm được thực hiện ở áp suất bao nhiêu?
Thông thường, áp suất gió chịu được là 20% áp suất gió thiết kế, với mức tối thiểu thường khoảng 300 Pa, mặc dù các địa điểm tiếp xúc trực tiếp với gió và các thông số kỹ thuật khắt khe hơn yêu cầu giá trị cao hơn. Con số này cần được nêu rõ trong thông số kỹ thuật và phản ánh trong báo cáo thử nghiệm.
4. Tại sao các bài kiểm tra độ kín khí và độ thấm nước được lặp lại sau khi kiểm tra kết cấu?
Vì một hệ thống kín tốt trước khi bị uốn cong có thể không kín sau đó. Thử nghiệm kết cấu sẽ tạo tải trọng lên toàn bộ cụm lắp ráp đến áp suất thiết kế, và việc lặp lại các thử nghiệm với không khí và nước sẽ xác nhận rằng các mối nối vẫn hoạt động tốt sau khi khung đã di chuyển.
5. Khi nào nên tiến hành kiểm tra chất lượng nước tại hiện trường?
Trên những khoang đầu tiên được lắp đặt, ngay từ giai đoạn đầu của chương trình xây dựng. Việc phát hiện ra vấn đề về chất lượng thi công sau khi lắp đặt một vài khoang cho phép khắc phục kỹ thuật trên toàn bộ mặt tiền còn lại. Việc chỉ kiểm tra khi công trình hoàn thành sẽ phát hiện ra những vấn đề tương tự khi việc khắc phục gây ra nhiều gián đoạn hơn.
Hãy thiết kế mô hình thử nghiệm bao gồm các điều kiện khắc nghiệt chứ không phải một khoang điển hình sạch sẽ. Chạy toàn bộ quy trình, bao gồm cả việc lặp lại sau khi chịu tải trọng kết cấu. Sau đó, tiến hành thử nghiệm thực địa sớm, trên công trình đã lắp đặt thực tế, khi vẫn còn thời gian để điều chỉnh cách thức đội thi công bịt kín các mối nối.
Bằng chứng trong phòng thí nghiệm chứng minh tính hiệu quả của hệ thống. Chỉ có thử nghiệm thực địa mới chứng minh tính hiệu quả của công trình.
PRANCE sản xuất hệ thống vách kính mặt dựng với thử nghiệm mô phỏng, báo cáo thử nghiệm được chứng nhận và hỗ trợ thử nghiệm thực địa. Hãy gửi thông số kỹ thuật hiệu suất và dữ liệu tải trọng gió của bạn và yêu cầu tài liệu kiểm thử .
*Chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ. Nếu bạn không nhận được email của chúng tôi, vui lòng kiểm tra thư mục thư rác. Đối với các yêu cầu khẩn cấp, vui lòng liên hệ qua WhatsApp: +86-13809708787
* Vui lòng đảm bảo email và số điện thoại của bạn chính xác để chuyên viên của chúng tôi có thể liên hệ với bạn nhanh chóng, hoặc bạn có thể gửi tin nhắn đến số WhatsApp +86-13809708787