¿Son los muros cortina unitizados más caros que los sistemas de fachada de aluminio tradicionales de construcción in situ?

La comparación de costes entre los sistemas de muro cortina modulares y los de montantes y travesaños depende de la perspectiva global del proyecto. Los sistemas modulares suelen tener mayores costes iniciales de fabricación y logística, ya que los módulos se diseñan con precisión, se ensamblan en fábrica y requieren mayor capacidad de transporte y servicios de grúa. Para proyectos en Oriente Medio y Asia Central (incluidos Uzbekistán y Kazajistán), estos gastos logísticos pueden ser considerables según el acceso a los puertos y la disponibilidad de grúas.

Sin embargo, los sistemas modulares reducen el tiempo de trabajo en obra, el alquiler de andamios y las demoras por inclemencias del tiempo, lo que se traduce en menores costos de supervisión de la construcción y una entrega más temprana del edificio; ahorros que pueden compensar el mayor costo de fabricación. En el caso de rascacielos donde el tiempo es dinero (como en los grandes proyectos del Consejo de Cooperación del Golfo), las fachadas modulares suelen ofrecer un mejor costo total de instalación durante el ciclo de vida del proyecto.

Los sistemas de montantes y montantes suelen tener menores costes de fábrica y requisitos de transporte más sencillos, lo que los hace atractivos para edificios pequeños o proyectos con limitaciones de espacio. Sin embargo, la mayor mano de obra in situ, los plazos de entrega más largos y la posible necesidad de retrabajo para el sellado o la alineación pueden incrementar los costes finales. El mantenimiento y el ciclo de vida también son importantes: los módulos unitizados suelen ofrecer una hermeticidad superior a largo plazo y reducen las incidencias de mantenimiento.

Como fabricantes de fachadas de aluminio, ofrecemos a nuestros clientes en Oriente Medio y Asia Central un análisis completo del coste del ciclo de vida, que incluye fabricación, transporte, montaje, instalación, puesta en marcha y mantenimiento a largo plazo. La opción más económica inicialmente puede no ser la más rentable durante las fases de construcción y operación.