Тээврийн коридор болон нийтийн гарцууд нь орчныг бохирдуулж байна. Тааз нь байнга чичиргээтэй, ачаа тээш, тоног төхөөрөмжөөс болж зураастай, байнга цэвэрлэх шаардлагатай байдаг. Стандарт эрдэс шилэн тааз нь хурдан элэгдэж, 5-10 жил тутамд солих шаардлагатай болдог бөгөөд урьдчилсан төлбөрт нэг ам метр талбай нь 2.50-3.50 доллар боловч 25 жилийн хугацаанд нэг ам метр талбай нь 10-15 доллар болж хуримтлагддаг. металл банзан тааз энэ тэгшитгэлийг бүрэн өөрчилдөг.
Архитекторууд болон байгууламжийн менежерүүдийн хувьд шийдвэр нь зөвхөн анхны өртгөөс бус, амьдралын мөчлөгийн үнэ цэнийн талаар юм. Тодорхой заасан металл тааз систем нь бараг тэг засвар үйлчилгээгүйгээр 25-30 жил ажилладаг. 20,000 хавтгай дөрвөлжин фут талбай бүхий тээврийн буудлын хувьд ашигт малтмалын шилэн кабелийг олон удаа сольсонтой харьцуулахад ашиглалтын хугацааны хэмнэлт нь 150,000 ам.доллараас давсан байдаг. Металл банзан тааз нь бат бөх чанар, цэвэр гоо зүй, урт хугацааны зардлын үр ашгийг хангадаг.
Хөл хөдөлгөөн ихтэй газрууд уламжлалт таазны материалууд хангахад хэцүү байдаг тодорхой шаардлагыг тавьдаг. Металл банзан тааз нь эдгээр бэрхшээлийг хэмжигдэхүйц гүйцэтгэлийн давуу талуудаар шууд шийдвэрлэдэг.
Коридор болон нийтийн тээврийн орон зайд тулгарч буй гол бэрхшээлүүд:
Явган хүний хөдөлгөөн болон ойролцоох галт тэрэг эсвэл тээврийн хэрэгслээс үүдэлтэй тогтмол чичиргээ
Эрүүл ахуй, гадаад төрхийг байнга цэвэрлэх шаардлага
Ачаа тээш, тэрэг, засвар үйлчилгээний тоног төхөөрөмжийн нөлөөлөл
Цуурайнд өртөмтгий урт замуудад акустик хяналтын хэрэгцээ
Таазнаас дээш систем болон хэрэгслүүдийн нэвтрэх шаардлага
Металл банзан системүүд нь эдгээр асуудлыг материалын бат бөх чанар болон ухаалаг дизайны тусламжтайгаар шийддэг. металл банзан тааз явган хүний хөдөлгөөнийг байгалийн жамаар удирдаж, урт замд эмх цэгцтэй байдлыг бий болгодог. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам хонхойж, толбо үүсч, унждаг эрдэс шилэн хавтангаас ялгаатай нь металл банз нь хамгийн бага арчилгаагаар гадаад төрхөө хадгалдаг.
Тээврийн хэрэглээнд хатуу химийн бодисоор давтан цэвэрлэх чадвар зайлшгүй шаардлагатай. PVDF бүрээстэй металл банз нь химийн бодист тэсвэртэй бөгөөд чийг шингээдэггүй тул сүвэрхэг таазны материалд түгээмэл тохиолддог хөгц мөөгөнцрийн асуудлыг арилгадаг. Энэ нь ялангуяа метроны буудал болон чийглэг орчинд маш чухал юм.
Металл банзан тааз нь коридор эсвэл нийтийн тээврийн орчинд хэрхэн ажилладагийг хэд хэдэн техникийн тодорхойлолтын шийдвэр тодорхойлдог. Хүчин зүйл бүр өртөг, бат бөх чанар, урт хугацааны сэтгэл ханамжид нөлөөлдөг.
Материалын сонголт нь гүйцэтгэл болон төсөвт шууд нөлөөлдөг. Хөнгөн цагаан нь олон нийтийн барилга байгууламжийн металл банзан таазны системийн стандарт юм.
Хөнгөн цагааны давуу талууд:
Хөнгөн хийц нь бүтцийн ачааллын шаардлагыг бууруулдаг
Нэмэлт хамгаалалтгүйгээр маш сайн зэврэлтэнд тэсвэртэй
Илүү хялбар харьцах, хурдан суурилуулах
Жин багассан тул хөдөлмөрийн зардал бага байна
Үйлчилгээний хугацаа дуусахад бүрэн дахин боловсруулах боломжтой
Гангийн анхаарах зүйлс:
Материалын өртөг бага (хөнгөн цагааны хувьд 3-6 доллартай харьцуулахад нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 2-4 доллар)
Илүү их бүтцийн дэмжлэг шаарддаг хүнд хавтангууд
Суурилуулалтын өндөр хөдөлмөрийн зардал
Дээд зэрэглэлийн бүрхүүл шаарддаг зэврэлтээс хамгаалах чадварыг бууруулсан
Тээврийн коридорт металл таазны хувьд хөдөлмөр болон бүтцийн шаардлагыг харгалзан үзвэл хөнгөн цагааны нийт суурилуулсан өртөг нь гантай харьцуулах боломжтой эсвэл бага байдаг. Хөнгөн жин нь угсралтын ажлыг хурдан хийж, багийн гишүүдийн тоог цөөрүүлэхэд шууд нөлөөлдөг.
А-ийн харааны болон үйл ажиллагааны гүйцэтгэл металл банзан тааз Коридорын хэмжээ нь сонгосон банзны өргөн болон тохиргооноос ихээхэн хамаарна. Стандарт 200 мм өргөн банз нь томоохон нийтийн төслүүдэд хамгийн хэмнэлттэй шийдлийг санал болгодог бөгөөд стандарт өнгөлгөөтэй цул хавтангийн хувьд нэг ам метр тутамд 3-4.50 долларын үнэтэй байдаг.
80мм-ээс 600мм хүртэлх өргөнтэй захиалгат өргөн шаардлагатай төслүүдийн хувьд хэв өөрчлөгдөх, боловсруулах шаардлага нэмэгдэхийн хэрээр материалын өртөгт 10-20 хувь нэмэгдэхийг анхаарна уу. Урт нь бас чухал ач холбогдолтой бөгөөд стандарт урт нь 2400мм хүртэл, захиалгат сонголт нь 6000мм хүртэл байдаг тул тээврийн буудал болон урт коридоруудад саадгүй явах боломжтой.
Илүү өргөн банз нь эд ангийн тоо болон суурилуулах хугацааг бууруулдаг бол нарийн банз нь орон зайн ойлголтыг сайжруулж чадах илүү нарийвчилсан харааны хэв маягийг бий болгодог. Том хэмжээний олон нийтийн төслүүдийн хувьд суурилуулалтын зардлыг олон банзан дээр хуваарилдаг тул нэгж тус бүрийн зардлыг эзлэхүүний стандарт үнэд ойртуулдаг тул захиалгат өргөн нь илүү хэмнэлттэй болдог.
Суурилуулалтын арга нь металл таазыг хэр амархан арчилж тордох, хүнд нөхцөлд хэрхэн ажиллахыг шууд тодорхойлдог. Дэгээтэй системүүд, ялангуяа Beta Hook-On Singular загварыг коридор болон бие даасан хээтэй таазны шийдлүүдэд тусгайлан санал болгодог, учир нь тэдгээр нь чичиргээнд тэсвэртэй найдвартай бэхэлгээг хангаж, зэргэлдээх банзыг хөндөхгүйгээр банзыг бие даан салгах боломжийг олгодог.
Энэ систем нь банзыг тасралтгүй дэмждэг тулгуур сувгуудыг ашигладаг бөгөөд урт зай болон хөдөлгөөн ихтэй газруудад тохиромжтой хатуу бүтэц бий болгодог. Хавчаартай системүүд нь хурдан суурилуулалт, бэхэлгээний үйлдэл, бага хөдөлмөрийн шаардлагыг санал болгодог боловч өндөр чичиргээтэй орчинд аюулгүй байдлыг бага хангадаг. Сонголт нь анхны өртөг болон урт хугацааны засвар үйлчилгээний үр ашигт нөлөөлдөг.
Дэгээтэй суурилуулалт нь хоёр хүний бүрэлдэхүүнтэй багийн хувьд өдөрт 150-200 хавтгай дөрвөлжин фут талбайг бий болгодог бөгөөд хөдөлмөрийн зардал нь нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 1.50-2.50 долларын хооронд хэлбэлздэг. Дэгээтэй системийн багаж хэрэгсэлгүйгээр буулгах чадвар нь таазнаас дээш сантехник, цахилгаан, HVAC системд холбогдох шаардлагатай тээврийн буудлуудад зайлшгүй шаардлагатай болдог.
Гадаргуугийн өнгөлгөө нь металл банзан тааз хэдэн арван жилийн турш хэрхэн харагдаж, хэрхэн ажилладагийг тодорхойлдог. PVDF фтор нүүрстөрөгчийн бүрхүүл нь арилжааны таазны стандарт юм.
PVDF бүрэх техникийн үзүүлэлтүүд:
20 жилийн өнгө хадгалах баталгаа
Химийн бодис болон үрэлтэд тэсвэртэй байдал
Стандарт цагаан: суурь хавтангийн үнэд багтсан
Захиалгат өнгө: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.50-1 доллар нэмнэ
Металл өнгөлгөө: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 1-2 доллар нэмнэ
Нунтаг бүрхүүлийн харьцуулалт:
Анхны өртөг бага: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.30-0.60 доллар
5-10 жилийн дотор бүдгэрэх эсвэл шохойжих
Эрт солигдсоноос болж ашиглалтын хугацааны өртөг өндөр байна
Тээврийн коридоруудын хувьд анхны өндөр өртөгтэй хэдий ч PVDF нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм. Үйлчилгээний хугацаа уртассан нь хөрөнгө оруулалтыг зөвтгөдөг бөгөөд тогтвортой харагдах байдал нь байгууламжийн менежментэд сайнаар нөлөөлдөг.
Захиалгат өнгө нь нийтийн тээврийн систем болон засгийн газрын барилгуудад брэндийг нэгтгэх боломжийг олгодог.PRANCE өнгө тааруулах үйлчилгээ үзүүлдэг олон нийтийн барилгын төслүүд , техникийн тодорхойлолтын яг нийцлийг хангах.
Банзны хэмжээс нь гоо зүй болон суурилуулалтын өртөгт нөлөөлдөг. Стандарт 200 мм өргөн банз нь хамгийн хэмнэлттэй шийдлийг санал болгодог.
Банзан өргөнийг авч үзэх зүйлс:
Стандарт 200мм: том төслүүдэд хамгийн зардал багатай
Захиалгат өргөн: материалын өртөгт 10-20 хувь нэмнэ
Илүү өргөн банз: эд ангийн тоо болон суурилуулах хугацааг багасгана
Нарийхан банз: илүү дэлгэрэнгүй харааны хэв маягийг бий болгох
Том хэмжээний олон нийтийн төслүүдийн хувьд суурилуулалтын зардлыг олон банзанд хуваарилдаг тул захиалгат банзны өргөн нь илүү хэмнэлттэй болдог. Нэгжийн өртөг нь эзлэхүүний стандарт үнэд ойртдог.
Урт ба зузааны хүчин зүйлүүд:
Стандарт 0.7 мм зузаан: ихэнх коридоруудад хангалттай
0.8 мм зузаантай: материалын өртөгт 5-10 хувь нэмнэ
1.0 мм зузаан: хөл хөдөлгөөн ихтэй газарт 15-20 хувь нэмнэ
Урт банз: үеийг багасгах боловч илүү болгоомжтой харьцах шаардлагатай
Хамгийн их банзны урт: системээс хамааран 2400 мм хүртэл
Хүнд хэрэглээтэй, цохилтын ачаалал ихтэй тээврийн буудлуудын хувьд 1.0 мм-ийн зузаантай банз нь хонхорхойд нэмэлт тэсвэртэй, хатуулагтай болгодог.
Коридор болон нийтийн тээврийн орон зай нь акустикийн хувьд маш хэцүү байдаг нь мэдэгдэж байна. Урт, хатуу гадаргуу нь цуурай болон цуурай үүсгэдэг бөгөөд энэ нь зарлалыг ойлгоход хэцүү болгож, зорчигчдод стресстэй орчин үүсгэдэг.
Дуу чимээ бууруулах коэффициент (NRC) нь дуу шингээлтийн гүйцэтгэлийг тоон үзүүлэлтээр илэрхийлдэг. NRC өндөр байх нь дуу шингээлтийг сайжруулна гэсэн үг юм.
Тээврийн орон зайн NRC-ийн гүйцэтгэлийн зорилтууд:
Стандарт дамжин өнгөрөх коридорууд: NRC 0.65-аас 0.75 хүртэл
Дуу чимээ ихтэй нийтийн тээврийн буудлууд: NRC 0.70-0.85
Тасалбарын тасалбар болон хүлээлгийн хэсэг: NRC 0.80-0.90
Акустик суурьтай цоолсон банзнууд нь NRC 0.70-0.85-д хүрдэг бөгөөд энэ нь тээврийн орчинд үр дүнтэй дуу чимээний менежментийг хангадаг. Микро цоолсон сонголтууд нь бага харагдах цооролттой үед харааны тод байдлыг хадгалахын зэрэгцээ өндөр акустик гүйцэтгэлийг хангадаг.
PRANCE нь төслийн тодорхой шаардлагыг хангахын тулд акустик суурьтай цоолсон металл таазны системийг санал болгодог. Цоолборын хэв маяг болон акустик дэвсгэрийн сонголтын хослол нь хэрэглээ бүрт тохирсон гүйцэтгэлийг бий болгодог.
Цооролт болон акустикийн хоорондын хамаарал нарийн тодорхойлогдсон. Гол хувьсагчдад дараахь зүйлс орно.
Цооролтын үзүүлэлтийн хүчин зүйлс:
Нүхний диаметр: гадаад төрх болон акустик гүйцэтгэлд нөлөөлдөг
Нээлттэй талбайн хувь: нээлттэй талбай ихсэх нь NRC-г нэмэгдүүлдэг
Цоолборын хэв маяг: байршил нь харааны эффектэд нөлөөлдөг
Акустик суурь: шингээлтийн чадварыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг
Хавтангийн зузаан: дуу дамжуулах алдагдалд нөлөөлдөг
Тээврийн хэрэглээний хувьд задгай талбайн хувь 10-20 хувь байх нь түгээмэл байдаг. Микро цоолсон хээ нь бараг бат бөх харагдах байдлыг хадгалахын зэрэгцээ NRC 0.70-д хүрдэг.
Тодорхойлох үед металл банзан тааз Акустик шаардлагын хувьд NRC-ийн зорилт болон цооролтын харааны нөлөөллийг хоёуланг нь авч үзэх хэрэгтэй. Акустик суурьтай цоолсон банз нь хатуу хавтангийн өртгөөс илүү нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.50-1.50 доллар нэмж өгдөг.
Суурилуулалтын арга нь төслийн хугацаа, засвар үйлчилгээний хүртээмж болон системийн нийт гүйцэтгэлд нөлөөлдөг.
Металл банзан таазны системүүд нь өөр өөр суурилуулах механизмыг ашигладаг бөгөөд тус бүр нь тодорхой давуу талтай байдаг.
Холбогдох системийн онцлогууд:
Банзнууд нь нэгдсэн хавчаараар тээвэрлэгч сувгуудад бэхлэгддэг
Найдвартай бэхэлгээ нь чичиргээ болон цохилтод тэсвэртэй
Байнгын хөдөлгөөнтэй тээврийн орчинд тохиромжтой
Хандалтын хувьд тус тусад нь банзыг зайлуулах боломжтой
Бета Hook-On сингл системүүд нь коридорт тохиромжтой
Clip-In системийн онцлогууд:
Суулгах үйлдэлтэй хурдан суурилуулалт
Хөдөлмөрийн шаардлага бага
Бага эрэлттэй програмуудад тохиромжтой
Өндөр чичиргээтэй орчинд аюулгүй байдал багатай
Тээврийн коридоруудын хувьд дэгээтэй системийг ашиглахыг зөвлөж байна. Банз болон зөөгч сувгийн хоорондох эерэг холболт нь хөдөлгөөнийг чичиргээнээс хамгаалж, цаг хугацааны явцад тэгш байдлыг хадгалдаг.
Олон нийтийн барилгуудын засвар үйлчилгээний хүртээмж нь чухал асуудал юм. Багаж хэрэгсэлгүйгээр буулгах боломжтой банзан систем нь таазнаас дээшхи шугам сүлжээнд тохиромжтой нэвтрэх боломжийг олгодог.
Хандалтын анхаарах зүйлс:
MEP нэвтрэх зориулалттай тус тусад нь банз буулгах
Тасралтгүй дэмжлэг үзүүлэх зориулалттай зөөгч сувгийн системүүд
Илүү урт хугацаанд ашиглах хүнд даацын тээвэрлэгчид
Газар хөдлөлтийн бүсэд газар хөдлөлтийн хавчаар шаардлагатай
Тээврийн коридоруудын хувьд таазыг гэмтээхгүйгээр сантехник, цахилгаан болон HVAC системд нэвтрэх чадвар зайлшгүй шаардлагатай. Дэгээтэй системүүд нь зэргэлдээх банзнуудыг хөндөхгүйгээр засвар үйлчилгээний хүртээмжийн хувьд банзыг тус тусад нь салгаж авах боломжийг олгодог.
Газар хөдлөлтийн бүсэд торны систем нь IBC шаардлагыг хангасан байх ёстой. Газар хөдлөлтийн хавчаар болон бэхэлгээ нь нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.30-0.50 доллар нэмж, олон нийтийн барилгын кодын шаардлагыг хангахын тулд заавал байх ёстой.
Төслийн төсвийг зөв тооцоолохын тулд металл банзан таазны бүрэн өртгийг ойлгох нь чухал юм. Нийт үнэд хавтангийн материал, гадаргуугийн өнгөлгөө, банзны өргөн ба урт, тор болон тулгуурын суваг, ажиллах хүч орно.
Суурийн хавтангийн өртөг нь техникийн үзүүлэлтээс хамаарч өөр өөр байдаг.
Хөнгөн цагаан банзны материалын өртөг:
Хатуу, стандарт цагаан: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 3-4.50 доллар
Захиалгат өнгө: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.50-1 доллар нэмнэ
Акустик суурьтай цоолсон банз: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.50-1.50 доллар нэмнэ
Захиалгат өнгөлгөөтэй өргөн банз: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 5-7 доллар
Сүлжээний системийн зардал:
Тээвэрлэгч сувгийн систем: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.50-1 доллар
Хүнд даацын тээвэрлэгчид: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.20-0.50 доллар нэмнэ
Газар хөдлөлтийн хавчаар: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.30-0.50 доллар нэмнэ
Периметрийн чимэглэл болон дагалдах хэрэгсэл: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.10-0.30 доллар нэмнэ
Томоохон хэмжээний төслүүдийн хувьд цар хүрээний эдийн засгийн улмаас нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд ногдох материалын зардал буурдаг. 50,000 хавтгай дөрвөлжин фут талбай бүхий тээврийн буудал нь 1,000 хавтгай дөрвөлжин фут талбай бүхий коридортой харьцуулахад 15-25 хувийн хэмнэлттэй байж болно.
Металл банзан таазны нийт өртгийн 20-40 хувийг хөдөлмөр эзэлдэг. Банзан системийг суурилуулахад хавчаартай хавтангаас илүү их цаг хугацаа шаардагддаг.
Суурилуулалтын үнэ:
Хоёр хүний баг өдөрт 150-200 хавтгай дөрвөлжин фут талбайг суурилуулдаг
Хөдөлмөрийн зардал: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 1.50-2.50 доллар
Хот суурин газрууд хөдөө орон нутгаас илүү өндөр хөдөлмөрийн түвшинтэй байдаг
Таазны өндөр болон саад тотгор нь суурилуулах хугацаанд нөлөөлдөг
Өндөр тааз нь шат шаарддаг тул өртөг нэмэгддэг
Тасралтгүй коридор суурилуулахын тулд үр ашиг өндөр байдаг. Урт хугацаанд гүйх нь ашиглалтын хугацааг багасгаж, том талбайд нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд ногдох хөдөлмөрийн зардал буурдаг.
Коридор болон нийтийн тээврийн зай нь олон нийтийн хаягийн тодорхой мэдэгдэл болон зорчигчдын тав тухыг хангахын тулд сайтар акустик менежмент шаарддаг. Цоолсон металл банзан тааз нь акустик суурьтай хослуулсан тохиолдолд 0.70-0.85 хүртэлх NRC үнэлгээнд хүрч чаддаг тул ихэнх нийтийн тээврийн хэрэглээнд тохиромжтой.
Акустик гүйцэтгэл нь цооролтын хэв маяг, задгай талбайн хувь, сонгосон суурь материалаас хамаарна. Тээврийн коридоруудад задгай талбайн хувь 10-20 хувь байх нь түгээмэл байдаг бөгөөд өндөр хувь нь дуу шингээх чадварыг нэмэгдүүлдэг. Микро цооролттой хэв маяг нь бараг бат бөх харагдах байдлыг хадгалахын зэрэгцээ NRC 0.70-д хүрдэг бөгөөд энэ нь харагдахуйц цооролтгүй акустик гүйцэтгэлийг хүсдэг архитекторуудад тохиромжтой.
Дуу чимээний түвшин өндөртэй, илүү хүнд нөхцөлд ажилладаг тээврийн буудлуудын хувьд акустик суурьтай цоолсон банз нь материалын өртөгт нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.50-1.50 доллар нэмэхээс гадна яриаг ойлгоход шаардлагатай дуу шингээлтийг хангадаг. Цоолборын хэв маяг болон акустик дэвсгэрийн сонголтын хослол нь хэрэглээ бүрт нарийн тохируулга хийх боломжийг олгодог.
Амьдралын мөчлөгийн зардлын ялгааг ойлгох металл банзан таазны системүүд Уламжлалт эрдэс шилэн тааз нь олон нийтийн барилгын төсвийн шийдвэр гаргахад зайлшгүй шаардлагатай. Ашигт малтмалын шилэн тааз нь анхандаа нэг ам метр тутамд 2.50-3.50 долларын үнэтэй байдаг ч 5-10 жил тутамд солих шаардлагатай бөгөөд 25 жилийн хугацаанд нэг ам метр тутамд 10-15 доллар хүртэл хуримтлагддаг.
Металл банзан тааз нь нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 5-9 долларын үнэтэй боловч бараг засвар үйлчилгээгүйгээр 25-30 жил үйлчилдэг. 20,000 хавтгай дөрвөлжин фут талбай бүхий тээврийн буудлын хувьд ашигт малтмалын шилэн таазыг олон удаа сольсонтой харьцуулахад ашиглалтын мөчлөгийн хэмнэлт нь 150,000 доллараас давсан байдаг.
Засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулж, солих зардлаас зайлсхийснээр анхны төлбөрийг хурдан нөхдөг. Нэмэлт өртгийн хүчин зүйлүүдэд нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.50-1 долларын үнэтэй захиалгат өнгө, нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.50-1.50 долларын үнэтэй акустик суурьтай цоолсон банз, газар хөдлөлтийн бүсэд нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.30-0.50 долларын үнэтэй газар хөдлөлтийн хавчаар орно. Урт хугацааны үнэ цэнийн санал нь хөнгөн цагаан банзан системийг хязгаарлагдмал засвар үйлчилгээний төсөвтэй олон нийтийн байгууламжийн хариуцлагатай сонголт болгодог.
Барилгын ашиглалтын хугацааны нийт өртөг нь үнэ цэнийн жинхэнэ хэмжүүр юм. Металл банзан тааз нь уламжлалт материалаас мэдэгдэхүйц илүү сайн ажилладаг.
20,000 хавтгай дөрвөлжин фут талбай бүхий нийтийн тээврийн буудлын 25 жилийн ашиглалтын мөчлөгийн зардлын харьцуулалт:
Металл банзан тааз суурилуулах зардал: нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 5-9 доллар
Металл банзны ашиглалтын хугацаа: 25-30 жил, бараг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй
Ашигт малтмалын шилэн кабелийн суурилуулалтын өртөг: Эхний ээлжинд нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 2.50-3.50 доллар
Эрдэс эслэгийн солих: 5-10 жил тутамд, 25 жилийн хугацаанд нэг ам метр тутамд нийт 10-15 доллар
Металл ашиглан амьдралын мөчлөгийн хэмнэлт: 150,000 ам.доллараас давсан
Металл банзан таазны анхны төлбөрийг засвар үйлчилгээг багасгаж, солих зардлаас зайлсхийх замаар хурдан нөхдөг. Засвар үйлчилгээний төсөв хязгаарлагдмал олон нийтийн барилгуудын хувьд энэхүү амьдралын мөчлөгийн арга барил нь хариуцлагатай байгууламжийн менежментийн хувьд зайлшгүй шаардлагатай.
Таазны системийн засвар үйлчилгээний шаардлага нь олон нийтийн барилгын үйл ажиллагааны төсөвт шууд нөлөөлдөг. Металл банзан тааз нь засвар үйлчилгээ бага шаарддаг, удаан эдэлгээтэй байхаар бүтээгдсэн.
Металл банзан таазны бат бөх давуу талууд:
Цохилтод тэсвэртэй: ачаа тээш болон тоног төхөөрөмжөөс үүссэн зураасыг тэсвэрлэдэг
Угаах боломжтой байдал: Стандарт цэвэрлэгээний бүтээгдэхүүнээр цэвэрлэж болно
Зэврэлтээс хамгаалах чадвар: хөнгөн цагаан банз нь зэврэхгүй, задрахгүй
Солих цикл байхгүй: хавтангууд солихгүйгээр хэдэн арван жил үргэлжилнэ
Тогтвортой төрх: өнгө болон өнгөлгөө нь бүдгэрдэггүй эсвэл шохойддоггүй
Засвар үйлчилгээний шаардлага:
Зөөлөн угаалгын нунтаг болон чийгтэй даавуугаар үе үе арчих
20 жилийн турш дахин будах эсвэл өнгөлөх шаардлагагүй
Бусдад нөлөөлөхгүйгээр гэмтсэн тохиолдолд тус бүрийг нь солино
Акустик суурь материалын тасралтгүй засвар үйлчилгээ шаардлагагүй
Дотор нь Сингапурын Чанги нисэх онгоцны буудлын төсөл PRANCE инженерийн багууд 500,000 хавтгай дөрвөлжин метр хэт том зайд зориулж хөнгөн цагаан таазны системийг захиалгаар хийснээр түдгэлзүүлэлтийн системд ашигласан гангийн хэрэглээг 15 хувиар бууруулсан. Энэ нь металл таазны системүүд нь нарийн шаардлага бүхий томоохон хэмжээний төслүүдийг хэрэгжүүлэх чадварыг харуулж байна.
A металл банзан тааз нь коридор болон нийтийн тээврийн орон зайд зориулсан ухаалаг сонголт юм. Бат бөх чанар, засвар үйлчилгээ багатай, ашиглалтын хугацааны зардлын давуу талууд нь олон нийтийн барилга байгууламжид зохистой хөрөнгө оруулалт болгодог.
Гол дүгнэлтүүд:
PVDF бүрээстэй хөнгөн цагаан банз нь өртөг болон гүйцэтгэлийн хамгийн сайн тэнцвэрийг санал болгодог
Цоолсон сонголтууд нь акустик хяналтын хувьд NRC 0.70-0.85 хүрдэг
Дэгээнд суурилуулсан нь найдвартай бэхэлгээ болон засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар болгодог
25 жилийн ашиглалтын мөчлөгийн зардал нь эрдэс эслэгээс хамаагүй бага байдаг
Захиалгат өргөн, өнгө, өнгөлгөө нь дизайны уян хатан байдлыг зөвшөөрдөг
Олон нийтийн барилгуудын хувьд шийдвэрийг анхны суурилуулалтын үнэд биш харин өмчлөлийн нийт өртөгт үндэслэх ёстой. Металл банзан тааз нь олон арван жилийн турш удаан эдэлгээтэй, найдвартай ажиллагааг хангадаг.
1. Тээврийн коридорт төмөр банзан таазны ердийн ашиглалтын хугацаа хэд вэ?
Металл банзан тааз нь зохих техникийн тодорхойлолт, суурилуулалтын тусламжтайгаар 25-30 жил үйлчилдэг. PVDF бүрхүүл нь стандарт цэвэрлэгээгээр 20 ба түүнээс дээш жил гадаад төрхөө хадгалдаг.
2. Металл банзан таазны үнэ цаг хугацааны явцад эрдэс ширхэгтэй харьцуулахад хэрхэн ялгаатай вэ?
Анхны өртөг нь өндөр (2.50-3.50 долларын эсрэг ам.доллар тутамд 5-9 доллар) боловч металл банз нь солих мөчлөгийг арилгадаг. 25 жилийн хугацаанд металл систем нь эрдэс ширхэгийг давтан солихтой харьцуулахад 20,000 ам.доллараас илүү хэмнэлт гаргадаг.
3. Газар хөдлөлтийн бүсэд металл банзан тааз суурилуулж болох уу?
Тийм ээ. Газар хөдлөлтийн хавчаар болон бэхэлгээтэй зөөгч сувгийн системүүд нь газар хөдлөлтийн бүсийн IBC шаардлагыг хангадаг. Газар хөдлөлтийн хангамжийн нэмэлт зардал нь нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 0.30-0.50 доллар байна.
4. Цоолсон металл банзан тааз ямар акустик гүйцэтгэлийг хангаж чадах вэ?
Акустик суурьтай цоолсон металл банзан тааз нь NRC 0.70-0.85 хүрдэг бөгөөд энэ нь нийтийн тээврийн буудал болон бусад хүнд акустик орчинд тохиромжтой өндөр гүйцэтгэлтэй дуу шингээлтийг хангадаг.
Энэхүү блогийг PRANCE Бүтцийн Металл Засварын Инженерийн Хэлтэс бичсэн бөгөөд манай Ахлах Таазны Дизайн Мэргэжилтэн техникийн нарийвчлалыг сайтар хянасан.