Международный аэропорт Индии Кочин - круглый алюминиевый потолочный проект

Обзор аэропорта

Международный аэропорт Кочин (IATA: COK) расположен примерно в 25 км к северо -востоку от Кочи, Керала, Индия. Открытый в 1999 году, это первый аэропорт в Индии, разработанный в рамках модели государственно-частного партнерства, а первый в мире аэропорт, полностью подкрепленный солнечной энергией. С ежегодным пассажирским движением, превышающим 10 миллионов, аэропорт Кочин является самым загруженным в Керале и занимает пятое место в международном объеме пассажиров в Индии. В аэропорту есть три пассажирских терминала и один грузовой терминал, охватывающий общую площадь встроенной площадью более 225 000 квадратных метров. Признанный во всем мире, он получил несколько наград, в том числе награду ООН «Чемпион Земли» за устойчивость.

Пранс потолок

Круглая алюминиевая потолочная система была применена в Международном зале вылета терминала 3. Вдохновленный традиционным фестивалем Thrissur Poilam в Керале, терминал 3 характеризуется сочетание современного дизайна и культурных элементов. Терминал содержит 84 стойки регистрации и 80 иммиграционных счетчиков, с просторным интерьером, требующим высокопроизводительных, визуально привлекательных потолочных систем. Потолок перегородки Prance Round был выбран для его долговечности, эстетики и способности интегрироваться с архитектурным видением терминала.

Введение продукта

• Название продукта:  Круглый профиль перегородка потолок

• Материал & Заканчивать:  Высокий алюминиевый сплав с деревянным зерновым порошковым покрытием для натурального дерева.

• Система установки:  Подвешенное монтаж с использованием скрытой системы носителей для чистого линейного выравнивания.

• Ключевые функции:  Легкая, но жесткая структура; Коррозионная устойчивая, огнеупорная и защищающая от влаги. Отделка из дерева обеспечивает теплую атмосферу, дополняя архитектурную тему терминала.

Проблемы установки & Решения

• Большая установка: Обширный зал требовал потолочных систем с высокой структурной стабильностью. Prance использовал сегментированные сборные единицы и усиленные конструкции подвески для обеспечения безопасности и производительности.

• Координация MEP: Благодаря обширным схемам HVAC и освещению, потолочная система была предварительно разработана с зарезервированными отверстиями и точками доступа, чтобы обеспечить бесшовную интеграцию с другими системами.

• Плотный график: Чтобы соответствовать строгим срокам, все панели были предварительно изготовлены и доставлены на месте с опытной командой по установке для ускорения прогресса.

• Сложная геометрия: Изогнутая и многогенская конструкция крыши потребовала от пользовательских потолков. Инженеры Prance адаптировали конструкцию с индивидуальными разъемами и гибкими методами установки, чтобы обеспечить беспрепятственное выравнивание.

• Сложная геометрия: Потолок оснащен изогнутыми и многоугроможденными склонами. Ключевой проблемой было требование клиента о том, чтобы все скошенные круглые трубки были точно вырезаны, без корректировки на месте. Это потребовало чрезвычайной точности в измерении, дизайне и производстве. Инженеры Prance выполнили эту проблему с помощью точных расчетов, пользовательских разъемов и гибких методов установки, обеспечивающих бесшовную сборку на месте и безупречную визуальную отделку.

Изображение проекта показывает чистую, ритмичную планировку круглых алюминиевых трубок с реалистичной деревянной отделкой. Потолок усиливает просторную атмосферу, отражая естественный свет и хорошо интегрируясь с местными культурными элементами. Его алюминиевая конструкция обеспечивает долгосрочную долговечность и легкое техническое обслуживание-доступно для среды аэропорта с высоким трафиком. Власти аэропорта высоко оценили результат за улучшение комфорта и визуальной идентичности Международного терминала.

Резюме проекта

Применение продукта в проекте