Où les systèmes de murs-rideaux en verre incurvé sont-ils généralement utilisés dans les pôles de transport modernes ?

Les systèmes de murs-rideaux en verre courbé sont fréquemment utilisés dans les pôles de transport modernes – terminaux, gares de correspondance et places publiques – où les architectes recherchent des formes dynamiques et aérodynamiques facilitant l'orientation et la circulation des passagers. Au Moyen-Orient et en Asie centrale, des pôles emblématiques comme Dubaï, Doha, Nur-Sultan et Almaty utilisent le vitrage courbé pour créer des auvents majestueux, des halls d'arrivée arrondis et des façades sculpturales qui affirment visuellement l'identité de la ville. Le verre courbé peut être cintré à chaud ou facetté segmentairement ; des assemblages feuilletés avec des vitrages isolants sur mesure garantissent la sécurité, le contrôle solaire et les performances thermiques. L'ingénierie structurelle prend en compte la courbure grâce à des meneaux sur mesure, des ancrages flexibles et des tolérances d'ingénierie permettant de gérer les mouvements sous l'effet du vent et de la dilatation thermique. Dans les environnements de transport à fort trafic, l'intégration de motifs de fritte, de systèmes de contrôle de l'éblouissement par fritte et de signalétique imprimée sur fritte dans les panneaux courbes contribue à la gestion de la lumière naturelle et à l'orientation sans ajout de protection solaire secondaire. Dans les régions au climat alternant étés chauds et hivers froids, comme les villes d'Asie centrale, les vitrages courbes doivent être conçus avec des intercalaires à bords chauds et des joints d'étanchéité robustes afin d'éviter la condensation et de garantir une efficacité thermique optimale. Il en résulte un espace public lumineux et original qui améliore le confort des usagers tout en répondant aux exigences de durabilité et de facilité d'entretien.