Rüzgarla Çalışan Kinetik Duvarlar Otoparkları Nasıl Havalandırıyor?
Otoparkların havalandırılması gerekiyor. Komşular onları görmek istemezler.
Bu iki ihtiyaç zıt yönlere doğru çekiyor; çünkü sağlam bir duvar arabaları ve farları gizlerken egzoz gazını hapsediyor ve sahibini mekanik havalandırmaya zorlayabilirken, açık bir yapı serbestçe havalandırma sağlıyor ancak her beton levhayı ve park halindeki arabayı sokağa gösteriyor. kinetik otopark cephesi İkisinin arasında yer alıyor.
Filtre görevi görüyor. Hareket ediyor. Ve hava yine de içinden geçiyor.
Önemli Noktalar
Açık otoparklar, bina yönetmeliğinde belirtilen minimum açıklık şartlarını karşılayarak mekanik havalandırma ihtiyacını ortadan kaldırır.
Bir sineklik perdesi, paneller hareketsiz haldeyken bile açık sayılabilmesi için yeterli serbest alan bırakmalıdır.
Rüzgarla çalışan paneller, elektrik enerjisine ihtiyaç duymadan perdeleme, görsel çekicilik ve ek hava akışı sağlar.
Gürültü, kuşlar, drenaj ve bakım erişimi, tasarımın erken aşamalarında ele alınması gereken unsurlardır.
Havalandırmanın Tasarımı Nasıl Etkilediği
Araç egzozunda karbonmonoksit bulunur. Bir yere gitmesi gerekiyor.
Uluslararası Bina Koduna göre, bir garaj, dış duvarlarında iki veya daha fazla tarafta eşit olarak dağıtılmış açıklıklar bulunması ve her kattaki açıklıkların alanının toplam çevre duvar alanının en az %20'si ve toplam uzunluğunun kat çevresinin en az %40'ı olması koşuluyla açık otopark olarak nitelendirilebilir. Bu koşulları sağlayan garajlar doğal olarak havalandırılır ve kapalı garajların ihtiyaç duyduğu fanlar, kanallar, karbonmonoksit algılama sistemleri ve işletme maliyetlerinden kaçınır.
Açıklıkların iki karşıt tarafa eşit olarak dağıtıldığı durumlarda, %40 uzunluk şartı geçerli değildir, ancak %20 alan şartı geçerliliğini korur. Yerel yönetmelikler farklılık gösterebilir. Önceden teyit edin.
Dolayısıyla cephe seçimi, mekanik sistemler üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Çok fazla havayı engelleyen bir perde, açık bir garajı kapalı bir garaja dönüştürebilir.
Bir otoparkın rüzgar perdesi havayı nasıl geçirir?
Paneller yalnızca kısmen üst üste biniyor, aralarında boşluklar kalıyor ve bu boşluklar duvar tamamen hareketsizken bile hava taşıyor. Rüzgar estiğinde paneller kalkıyor ve sallanıyor, boşluklar bir an için genişliyor ve sonra tekrar kapanıyor. İnsanların fark ettiği şey bu hareket. Yönetmeliğin önemsediği şey ise sabit serbest alan.
Kanatlı Cephe Havalandırması için Serbest Alan Hesaplaması
Bu adım, tasarımın işe yarayıp yaramayacağına karar veren adımdır.
Kanatlı cephe havalandırması, paneller dinlenme konumundayken hesaplanmalıdır, çünkü hiç rüzgar olmayan sakin günler de olacaktır. Bu konumda paneller arasındaki açık alanı ölçün, diğer açıklıkları ekleyin ve toplamı her katman için kod gereksinimiyle karşılaştırın.
Boş alan hesaplamasını binanın tamamı için ortalama olarak değil, kat kat yapın.
Hesaplamalar için rüzgar tarafından kaldırılmamış, hareketsiz haldeki panelleri kullanın.
Destekleyici çerçevelerin, dikmelerin ve kabloların etkisini de hesaba katın.
Yöntemi yapı yetkilisiyle önceden teyit edin.
Ekrana eklenen işaretler gibi gelecekteki değişikliklere de olanak tanıyın.
Boş alan çok düşükse, çözüm genellikle aralık veya panel boyutudur. Ekranı çıkarmak değil. PRANCE'da ilk ayarladığımız şey budur.
Tarama ve Işık
İyi bir perde, arabaları gizlemekten daha fazlasını yapar.
Hareketli paneller, gün ışığının içeri girmesine izin verirken garaja doğrudan bakışları engeller ve geceleri komşu pencereleri tarayan farların sert ışığını yumuşatır. Yansıtıcı yüzeyler gündüzleri ışıltı katarken, bazı projeksiyon cihazları ekranı arkadan aydınlatarak karanlıkta parlamasını sağlar.
Büyük Ölçekte Bir Dönüm Noktası
Brisbane Havalimanı'ndaki iç hatlar terminali otoparkı, bu duvarların neler yapabileceğini gösteriyor.
Sanatçı Ned Kahn'ın Hassell ve UAP ile birlikte yarattığı kinetik cephesi, yaklaşık 5.000 metrekarelik bir alana ve sekiz kata yayılan 118.000 civarında asılı alüminyum panel kullanıyor. Binayı geçen her rüzgar esintisi, ekranda bir dalga olarak görünüyor. Serbestçe sallanan panellerin fiziği Bunu mümkün kılan şey ayrı bir kılavuzda açıklanmıştır.
Tasarımda Dikkate Alınması Gereken Pratik Konular
Gürültü
Binlerce küçük panel tıkırdayabilir. Yumuşak durdurma mekanizmaları ve dikkatli menteşe detayları, özellikle apartman daireleri veya otellerin garaja baktığı yerlerde, sesi en aza indirir.
Kuşlar
Garaj paravanları, koruma, çıkıntılar ve sessiz köşeler sunar. Kuşların sineklik boşluklarında yuva yapması Çöp, tıkanmış mekanizmalar ve lekelenmeler gibi sorunlara yol açabilecek bu durumlar için, ekranın arkasındaki boşluklar ve çıkıntılar detaylı bir şekilde tasarlanmalı ve bu sorunların baştan önlenmesi sağlanmalıdır.
Yağmur ve Drenaj
Perdeler rüzgarla gelen yağmuru azaltır ancak tamamen durdurmaz. Döşeme kenarlarının yine de drenaja ve korumaya ihtiyacı vardır ve perde çerçevesi suyu tutmak yerine tahliye etmelidir.
Egzoz Lekesi
Egzoz dumanı çöker. Yol tozu da öyle.
Birkaç yıl içinde her panelin arka yüzünde kir birikir ve bu yüz gölgede kaldığı için, garajın içinden bakıldığında ekran gri görünene kadar bunu unutmak kolaydır; bu nedenle, kolay temizlenebilen bir yüzey seçin ve temizleme yöntemini tesis yöneticisine bırakmak yerine tasarım aşamasında belirleyin.
Güvenlik
Alt kademelerdeki ekranlar merdiven görevi görmemeli. Kontrol edin.
Bakım Erişimi
Bu noktada garajlar kulelere göre gerçek bir avantaja sahip, çünkü panellerin çoğuna doğrudan otoparklardan ulaşılabiliyor; bu da inceleme, temizlik ve değiştirme işlemlerinin direğe tırmanan bir teknisyen veya halatla erişim ekibi çağırmaya gerek kalmadan yapılabileceği anlamına geliyor.
Maliyet ve Değer
Rüzgar perdeleri genellikle düz tel örgü veya sabit panjurlardan daha pahalıdır. Ayrıca, sabit perdelerin sağlayamayacağı bir şey de katarlar: sürekli hareket ve aksi takdirde sıradan bir binaya güçlü bir kimlik kazandırırlar.
Sahipler için önemli olan karşılaştırma, yaşam döngüsü değeridir. Sinema ekranının kullanım ömrü boyunca maliyeti Bu durum büyük ölçüde menteşe tasarımına, bakım erişimine ve yüzey dayanıklılığına bağlıdır.
Teknik Şartname Kontrol Listesi
Yapı yetkilisiyle teyit edilmiş, panellerin hareketsiz halde olduğu durumlarda kat başına serbest alan hesaplaması.
Panel malzemesi, kalınlığı, boyutu, şekli ve her iki yüzündeki yüzey işlemi.
Menteşe ve durdurma detayları, gürültü kontrolü ile birlikte.
Tasarım aşamasındaki tüm rüzgar yüküne dayanacak şekilde tasarlanmış destek çerçevesi.
Ekranın arkasında kuşları uzaklaştırmaya yönelik detaylar
Döşeme kenarlarında drenaj
Alt kademelerde tırmanmayı önleyici önlemler
Temizlik yöntemi ve güvertelerden erişim
Yedek paneller ve menteşeler
PRANCE, garaj paravanları için genellikle iki başlangıç noktasından hareket eder: rüzgarla çalışan paneller veya sabit paneller. delikli paneller Ve serbest alan hesaplaması genellikle hangi seçeneğin hangi kademeye uygun olduğuna karar verir. Konuya yeni mi başladınız? Rehberimiz tam size göre. kinetik cephelerin temelleri ve türleri Daha geniş aileyi kapsar.
Çözüm
Hareketli bir garaj perdesi, arabaları gizleyebilir, havanın geçmesine izin verebilir ve binaya bir yüz kazandırabilir.
Öncelikle boş alanı doğru ayarlayın, ardından gürültü, kuş ve erişim sorunlarını göz önünde bulundurarak tasarımınızı yapın; böylece duvar hem yönetmeliklere hem de caddeye uygun olacaktır. Garajınızın cephe çizimlerini bize gönderin. Ücretsiz bölge araştırması isteyin. Tercih ettiğiniz panel düzeniyle.
Sıkça Sorulan Sorular
1. Hareketli bir cephe, bir otoparkın doğal havalandırmasını sağlayabilir mi?
Evet, eğer ekran, bina yönetmeliğinin açık otopark gereksinimlerini karşılayacak kadar boş alan bırakıyorsa. Paneller hareketsiz haldeyken boş alanı hesaplayın ve bina yetkilisiyle teyit edin.
2. Açık otopark için ne kadar açık alana ihtiyaç vardır?
Uluslararası Bina Koduna göre, her kattaki açıklıklar, toplam çevre duvar alanının en az yüzde 20'si kadar olmalı ve açıklıklar iki zıt tarafta bulunmadığı sürece toplam uzunlukları çevre uzunluğunun en az yüzde 40'ı kadar olmalıdır. Yerel kodlar farklılık gösterebilir.
3. Rüzgarla çalışan paneller havalandırmayı artırır mı?
Rüzgar estiğinde hafifçe değişir. Hareket eden paneller geçici olarak boşluklar açar, ancak kod hesaplaması, paneller hareketsiz haldeyken sabit serbest alana dayanmalıdır.
4. Otoparklardaki kanatlı cepheler gürültüye neden olur mu?
Durakların detayları yetersizse sorun olabilir. Yumuşak duraklar ve iyi tasarlanmış menteşeler, gürültüyü düşük tutar; bu da evlerin ve otellerin yakınında önemlidir.
5. Garaj cephe panellerinin bakımı nasıl yapılır?
Genellikle otopark katlarından erişilir. Panellerin çoğu döşeme kenarından ulaşılabilir, bu da inceleme, temizlik ve değiştirme işlemlerini çoğu bina cephesine göre daha kolay hale getirir.