Melindungi Fasad yang Boleh Dioperasikan daripada Beban Ais dan Salji Musim Sejuk

Ice tidak peduli betapa elegannya louver itu.

Hujan beku boleh menyaluti setiap panel dan berputar pada bahagian hadapan dengan lapisan ais jernih dalam beberapa jam, dan apabila sistem kawalan bangun pada keesokan paginya dan memberitahu louver untuk mengesan matahari, pemacu akan menolak panel yang terkunci kukuh di tempatnya, dan sesuatu perlu memberi kesan, biasanya motor, kotak gear atau penghubung.

Fasad kinetik, pembekuan musim sejuk boleh diramal. Kerosakan daripadanya tidak sepatutnya berlaku.

Kesimpulan Utama

• Ais boleh mengunci panel di tempatnya, dan pemacu yang terus menolak boleh membakar motor atau membengkokkan sambungan

• Mod kunci musim sejuk meletakkan panel dengan selamat sebelum keadaan beku tiba

• Pengesanan gerai dan pengehad tork melindungi pemacu apabila ais terbentuk

• Penumpahan ais daripada panel bergerak adalah isu keselamatan pejalan kaki, bukan sahaja isu penyelenggaraan

Bagaimana Musim Sejuk Merosakkan Fasad Kinetik

Penguncian Ais

Hujan beku, kabus beku dan air lebur yang membeku semula mengikat panel pada bingkai dan penahan. Pangsi diisi dengan air yang membeku di dalam sambungan. Panel tidak boleh bergerak.

Motor Fasad Kinetik Terbakar Akibat Ais

Pemacu yang diperintahkan untuk menggerakkan panel beku menarik arus tinggi apabila ia terhenti. Tanpa perlindungan, ia akan menjadi terlalu panas. Kerosakan ais akibat kelecuran motor kinetik fasad merupakan salah satu kegagalan musim sejuk yang paling biasa, dan pada baris bergerombolan, satu pemacu terhenti juga boleh menegangkan sambungan yang melayani setiap panel dalam baris tersebut.

Beban Salji

Salji terkumpul di atas kisi-kisi dan birai mendatar. Ia menambah berat, menyebabkan panel tidak seimbang dan, apabila ia meluncur, boleh menghempap ​​orang atau peralatan di bawah.

Berbasikal Beku-Cair

Air yang masuk ke dalam sambungan, kemasan dan pelekat akan mengembang apabila ia membeku. Kitaran berulang akan membuka retakan, melonggarkan pelekat dan memecahkan pengedap.

Beban Reka Bentuk untuk Ais dan Salji

ASCE 7 merangkumi kedua-duanya di Amerika Syarikat.

Bab 7 membincangkan beban salji dan Bab 10 membincangkan beban ais atmosfera daripada hujan beku, yang terpakai pada struktur dan komponen yang terdedah. Panel kinetik, bingkai dan sambungan harus diperiksa untuk beban ini dalam setiap kedudukan yang boleh didudukinya, serta daya yang boleh dikenakan oleh pemacu terhadap panel beku sebelum perlindungan tersandung.

Wilayah lain mempunyai piawaian yang setara. Gunakan kod pentadbir.

Mod Kunci Musim Sejuk Fasad Dinamik

Pencegahan mengatasi pembaikan. Letakkan kereta sebelum ais tiba.

Mod kunci musim sejuk fasad dinamik menggerakkan panel ke kedudukan yang selamat apabila keadaan cuaca menunjukkan kemungkinan berlakunya aising, dan menahannya di sana sehingga keadaan bertambah baik. Pencetus biasanya menggabungkan bacaan suhu dan kelembapan, seperti suhu udara berhampiran atau di bawah paras beku bersama-sama dengan hujan atau kelembapan yang tinggi.

• Pilih kedudukan taman yang menumpahkan salji dan air, biasanya curam atau menegak

• Elakkan kedudukan di mana panel bersandar pada penghadang atau antara satu sama lain, kerana titik sentuhan membeku bersama

• Gerakkan sebelum pembekuan bermula, bukan semasa ia berlaku

• Kekalkan kedudukan sehingga suhu meningkat dan permukaan telah bersih

• Rekodkan setiap peristiwa kunci untuk semakan

Kedudukan taman mungkin tidak sesuai dengan teduhan atau cahaya siang. Pada musim sejuk, itu biasanya boleh diterima untuk beberapa hari setahun yang diperlukan.

Pengesanan Gerai dan Perlindungan Tork

Mod kunci tidak akan mengesan setiap peristiwa. Ais kadangkala terbentuk lebih cepat daripada yang diramalkan.

Pemantauan semasa pada setiap pemacu mengesan pegun dalam beberapa saat, kerana motor yang menolak panel beku menarik arus yang jauh lebih banyak daripada biasa, dan pengawal boleh menghentikan pemacu, menandakan penggera dan menyekat percubaan selanjutnya sehingga keadaan berubah. Pemantauan arus pada setiap pemacu adalah sebahagian daripada reka bentuk penggerak, bukan tambahan kemudian.

• Pengehad tork atau klac gelincir melindungi kotak gear dan sambungan

• Perlindungan beban lampau haba mencegah kerosakan motor

• Logik percubaan semula yang terhad, dengan kelewatan antara percubaan, mengelakkan tekanan berulang

• Penggera pada sistem pengurusan bangunan memastikan seseorang tahu

Mengekalkan Pivot Bebas

Air di dalam pangsi adalah permulaan bagi kebanyakan masalah pembekuan.

Pivot hendaklah kering dan tersumbat antara hujan, tanpa poket yang menakung air. Sesendal polimer yang tidak tersekat dalam suhu sejuk adalah lebih baik daripada sambungan logam-pada-logam yang ketat. Mengekalkan pivot bebas dalam cuaca sejuk juga bergantung pada jarak, kerana sambungan yang direka bentuk dengan hampir tiada jarak boleh terkunci selepas sedikit ais terbentuk di dalamnya.

Sendi basah mempunyai risiko kedua. Risiko kakisan pada sambungan basah naik apabila air bersentuhan dengan logam yang berbeza, dan kitaran beku-cair terus membuka semula jurang kecil yang membenarkannya masuk.

Penumpahan Ais Fasad Boleh Dioperasi

Ais yang jatuh adalah berbahaya. Bahagian hadapan yang bergerak boleh memburukkan lagi keadaan.

Apabila panel berputar selepas kejadian ais, kepingan ais boleh pecah dan jatuh, dan di bangunan tinggi, kepingan tersebut sampai ke tanah pada kelajuan tinggi. Penumpahan ais fasad yang boleh dikendalikan mesti dipertimbangkan sebagai sebahagian daripada reka bentuk keselamatan, terutamanya di atas pintu masuk, laluan pejalan kaki dan plaza awam.

• Nilaikan di mana ais boleh jatuh dari setiap ketinggian

• Pastikan panel dalam mod kunci sehingga ais cair, dan bukannya berputar untuk membebaskannya

• Lindungi pintu masuk dengan kanopi

• Pertimbangkan penghadang atau sistem amaran di zon berisiko tinggi semasa acara aising

• Elakkan birai dan permukaan mendatar di mana ais dan salji terkumpul

Pengesanan Haba

Memanaskan pangsi kritikal atau perumah pemacu adalah mungkin. Ia memerlukan tenaga.

Pengesanan haba boleh digunakan untuk sebilangan kecil pemacu penting, seperti yang mengawal akses, pengudaraan kecemasan atau bahagian hadapan yang mesti beroperasi pada musim sejuk. Ia jarang praktikal merentasi keseluruhan bahagian hadapan.

Sistem Pasif pada Musim Sejuk

Panel yang dipacu angin tidak mempunyai motor untuk dibakar. Ia masih boleh membeku.

Panel pasif beku hanya berhenti bergerak sehingga ia cair. Itu biasanya tidak berbahaya, dengan syarat rangka direka bentuk untuk beban ais dan ais yang jatuh dikawal. Pastikan panel beku dalam kedudukan yang luar biasa tidak menghasilkan beban angin yang lebih tinggi daripada yang dijangkakan.

Rutin Pemeriksaan Musim Sejuk

• Periksa pengaktifan mod kunci dan penggera berhenti selepas setiap musim sejuk

• Periksa panel dan sambungan untuk lenturan atau kerosakan

• Cari kemasan yang retak atau terangkat yang disebabkan oleh pencairan beku

• Kosongkan saliran yang tersumbat pada pangsi dan bingkai

• Uji pergerakan setiap zon sebaik sahaja keadaan jelas

Kami fasad kinetik panel diperbuat daripada aluminium, yang memastikan jisim bergerak dan memacu beban lebih rendah, dan kami pemasangan panduan merangkumi penyelarasan dengan struktur dan akses. Untuk asas-asas pemindahan sampul bangunan , lihat panduan utama kami.

Soalan Lazim

1. Apakah yang berlaku kepada fasad kinetik dalam hujan beku?

Ais boleh mengunci panel dan pangsi di tempatnya. Jika pemacu cuba menggerakkan panel yang beku, ia boleh tersekat, terlalu panas atau merosakkan sambungan melainkan dilindungi.

2. Apakah mod kunci musim sejuk?

Ia merupakan mod kawalan yang meletakkan panel dalam kedudukan yang selamat sebelum keadaan aising tiba dan menahannya di sana sehingga keadaan bertambah baik. Ia dicetuskan oleh bacaan suhu dan kelembapan.

3. Bagaimanakah anda mencegah motor terbakar akibat ais?

Gunakan pemantauan arus untuk mengesan pegun, perlindungan beban lampau haba, pengehad tork dan logik cuba semula terhad. Mod kunci mengurangkan bilangan kali pemacu bertemu panel beku.

4. Adakah ais yang jatuh dari panel kinetik merupakan risiko keselamatan?

Ya. Panel berputar boleh memecahkan ais, dan ais yang jatuh boleh mencederakan orang. Pastikan panel dikunci sehingga ais cair dan lindungi pintu masuk dan laluan pejalan kaki.

5. Adakah fasad pasif yang dipacu angin memerlukan perlindungan musim sejuk?

Kurang berbanding sistem bermotor, kerana tiada pemacu untuk kerosakan. Rangka mesti masih membawa beban ais, dan ais yang jatuh harus diuruskan.

Rancang untuk Malam Terburuk Tahun Ini

Musim sejuk hanyalah satu malam hujan beku sebelum pembaikan yang mahal.

Reka bentuk untuk beban ais dan salji, panel taman sebelum pembekuan bermula, lindungi setiap pemanduan dan uruskan ais yang jatuh. Hantarkan data iklim dan ketinggian anda kepada kami minta semakan prestasi musim sejuk .