PRANCE metalwork, metal tavan ve cephe sistemlerinin lider üreticisidir.
Buz, panjurların ne kadar şık olduğuna aldırış etmez.
Dondurucu yağmur, birkaç saat içinde bir cephenin her panelini ve menteşesini ince bir buz tabakasıyla kaplayabilir ve kontrol sistemi ertesi sabah uyandığında ve panjurlara güneşi takip etme komutu verdiğinde, tahrik mekanizmaları sıkıca kilitlenmiş panellere baskı yapar ve bir şeyin, genellikle bir motorun, bir dişli kutusunun veya bir bağlantının, arızalanması gerekir.
Önemli Noktalar
Buz, panelleri yerinde kilitleyebilir ve sürekli iten sürücüler motorların yanmasına veya bağlantıların bükülmesine neden olabilir.
Kış kilitleme modu, dondurucu koşullar gelmeden önce panelleri güvenli bir şekilde park eder.
Durma algılama ve tork sınırlama özellikleri, buzlanma oluştuğunda bile tahrik sistemlerini korur.
Hareketli panellerden buz dökülmesi, yalnızca bir bakım sorunu değil, aynı zamanda yayaların güvenliği açısından da bir sorundur.
Dondurucu yağmur, dondurucu sis ve yeniden donan eriyik su, panelleri çerçevelere ve durduruculara yapıştırır. Menteşeler suyla dolar ve bu su derz içinde donar. Panel hareket edemez.
Donmuş bir paneli hareket ettirmek için komut verilen bir sürücü, durduğunda yüksek akım çeker. Koruma olmadan aşırı ısınır. Kinetik cephe motorunun yanması ve buz hasarı, en yaygın kış arızalarından biridir ve birbirine bağlı sıralarda tek bir sürücünün durması, o sıradaki her panele hizmet eden bağlantı mekanizmasını da zorlayabilir.
Kar, yatay panjurlarda ve çıkıntılarda birikir. Ağırlık ekler, panellerin dengesini bozar ve kaydığında aşağıdaki insanlara veya ekipmanlara çarpabilir.
Derzlere, kaplamalara ve bağlantı elemanlarına giren su, donarken genleşir. Tekrarlanan bu döngüler çatlakların açılmasına, bağlantı elemanlarının gevşemesine ve contaların bozulmasına neden olur.
ASCE 7, Amerika Birleşik Devletleri'nde her ikisini de kapsar.
Bölüm 7 kar yüklerini, Bölüm 10 ise donmuş yağmurdan kaynaklanan atmosferik buz yüklerini ele almaktadır; bu yükler açıkta kalan yapılar ve bileşenler için geçerlidir. Kinetik paneller, çerçeveler ve bağlantı elemanları, koruma devreye girmeden önce, bulunabilecekleri her pozisyonda bu yüklere ve bir tahrik mekanizmasının donmuş bir panele uygulayabileceği kuvvetlere karşı kontrol edilmelidir.
Diğer bölgelerde de eşdeğer standartlar mevcuttur. Geçerli mevzuatı kullanın.
Önlem almak, tamir etmekten daha iyidir. Buzlanma başlamadan önce park edin.
Genellikle dik veya eğimli, kar ve suyun kolayca aktığı bir park yeri seçin.
Panellerin dayanaklara veya birbirine yaslandığı pozisyonlardan kaçının, çünkü temas noktaları birbirine yapışıp donar.
Donma başlamadan önce hareket edin, donma sırasında değil.
Sıcaklıklar yükselene ve yüzeyler temizlenene kadar pozisyonunuzu koruyun.
İnceleme için her kilit olayını kaydedin.
Parkın konumu gölge veya gün ışığı açısından uygun olmayabilir. Kışın, yılın birkaç günü ihtiyaç duyulduğu için bu durum genellikle kabul edilebilir.
Kilit modu her olayı yakalayamayacaktır. Buz bazen tahmin edilenden daha hızlı oluşur.
Her sürücüde mevcut izleme Motorun donmuş bir panele baskı yapması normalden çok daha fazla akım çektiği için, sistem saniyeler içinde durmaları tespit eder ve kontrol ünitesi sürücüyü durdurabilir, alarm verebilir ve koşullar değişene kadar daha fazla denemeyi engelleyebilir. Her sürücüdeki akım izleme, sonradan eklenmiş bir özellik değil, aktüatör tasarımının bir parçasıdır.
Tork sınırlayıcılar veya kaymalı kavramalar, şanzımanları ve bağlantı elemanlarını korur.
Termal aşırı yük koruması motorun yanmasını önler.
Sınırlı yeniden deneme mantığı ve denemeler arasında gecikmeler, tekrarlanan stresi önler.
Bina yönetim sistemine gönderilen alarmlar, birilerinin durumdan haberdar olmasını sağlar.
Sulama sisteminin içindeki su, çoğu donma sorununun başlangıç noktasıdır.
Mafsalların yağmur aralarında suyu tahliye edip kuruması ve su tutan ceplerin olmaması gerekir. Soğuk havalarda sıkışmayan polimer burçlar, sıkı metal-metal bağlantılara tercih edilir. Soğuk havalarda pivotların serbest kalmasını sağlamak Ayrıca boşluklara da bağlıdır, çünkü neredeyse hiç boşluk bırakılmadan tasarlanmış bir bağlantı, içinde az miktarda buz oluşmasından sonra kilitlenebilir.
Islak bağlantı yerlerinin ikinci bir riski daha vardır. Islak bağlantı yerlerinde korozyon riski Su, farklı metallerle temas halinde kaldığında sıcaklık yükselir ve donma-çözülme döngüleri, suyun içeri girmesine izin veren küçük boşlukları sürekli olarak yeniden açar.
Düşen buz tehlikelidir. Hareket eden cepheler durumu daha da kötüleştirebilir.
Buzlanma olayından sonra paneller döndüğünde, buz tabakaları koparak düşebilir ve yüksek binalarda bu parçalar yüksek hızda yere ulaşabilir. Özellikle girişler, kaldırımlar ve halka açık meydanlar üzerinde , hareketli cephe buz dökme sistemleri güvenlik tasarımının bir parçası olarak dikkate alınmalıdır.
Her bir yükseklikten buzun nereye düşebileceğini değerlendirin.
Buz eriyene kadar panelleri kilitli modda tutun, buzları kırmak için döndürmeyin.
Girişleri tentelerle koruyun.
Buzlanma olayları sırasında yüksek riskli bölgelerde bariyerler veya uyarı sistemleri göz önünde bulundurulmalıdır.
Buz ve karın biriktiği çıkıntılardan ve yatay yüzeylerden kaçının.
Kritik pivot noktalarını veya tahrik gövdelerini ısıtmak mümkündür. Ancak bu enerji gerektirir.
Isıtma izleme sistemleri, erişimi kontrol eden sistemler, acil durum havalandırması veya kışın çalışması gereken bir cephe gibi az sayıda temel unsur için mantıklı olabilir. Ancak, tüm bir cephe boyunca uygulanması nadiren pratiktir.
Rüzgarla çalışan panellerin yanacak motoru yoktur. Yine de donabilirler.
Donmuş bir pasif panel, eriyene kadar hareket etmeyi bırakır. Çerçeve buz yüküne dayanacak şekilde tasarlanmışsa ve düşen buz parçaları kontrol altında tutuluyorsa, bu genellikle zararsızdır. Olağandışı pozisyonlardaki donmuş panellerin beklenenden daha yüksek rüzgar yükleri oluşturmadığından emin olun.
Her soğuk hava dalgasından sonra kilit modu aktivasyonlarını ve durma alarmlarını kontrol edin.
Panelleri ve bağlantı noktalarını eğilme veya hasar açısından inceleyin.
Donma-çözülme nedeniyle oluşan çatlak veya kalkmış yüzeyleri kontrol edin.
Menteşe ve çerçevelerdeki tıkanmış drenajı temizleyin.
Koşullar düzeldiğinde her bölgenin hareketini test edin.
Bizim kinetik cephe Paneller alüminyumdan yapılmıştır, bu da hareketli kütleyi ve tahrik yüklerini düşük tutar ve bizim kurulum Bu kılavuz, yapı ve erişimle koordinasyonu kapsar. Bina cephelerinin taşınmasının temelleri Ana kılavuzumuza bakın.
Buz, panelleri ve menteşeleri yerinde kilitleyebilir. Sürücüler donmuş panelleri hareket ettirmeye çalışırlarsa, korunmadıkları takdirde durabilir, aşırı ısınabilir veya bağlantı noktalarına zarar verebilirler.
Bu, buzlanma koşulları oluşmadan önce panelleri güvenli bir konumda park eden ve koşullar iyileşene kadar orada tutan bir kontrol modudur. Sıcaklık ve nem ölçümleriyle tetiklenir.
Akım izleme özelliğini kullanarak durmaları, termal aşırı yük korumasını, tork sınırlayıcılarını ve sınırlı yeniden deneme mantığını tespit edin. Kilit modu, sürücülerin donmuş panellerle karşılaşma sayısını azaltır.
Evet. Dönen paneller buzu kırabilir ve düşen buz parçaları insanlara zarar verebilir. Buz eriyene kadar panelleri kilitli tutun ve girişleri ve yürüme yollarını koruyun.
Motorlu sistemlere göre daha az risklidirler, çünkü hasar görebilecek tahrik mekanizmaları yoktur. Çerçeveler yine de buz yüklerini taşımalı ve düşen buz parçaları kontrol altında tutulmalıdır.
Kış, tek bir gecelik dondurucu yağmurla pahalı onarımlara yol açabilir.
Buz ve kar yüklerine göre tasarım yapın, donma başlamadan önce panelleri park edin, her yolu koruyun ve düşen buzu kontrol altına alın. İklim verilerinizi ve yüksekliklerinizi bize gönderin ve kış performans değerlendirmesi talep edin .
*24 saat içinde yanıt vereceğiz. E-postamızı almadıysanız lütfen spam klasörünüzü kontrol edin. Acil sorularınız için lütfen WhatsApp üzerinden iletişime geçin: +86-13809708787
* Uzmanımızın size en kısa sürede ulaşabilmesi için lütfen e-posta adresinizin ve telefon numaranızın doğru olduğundan emin olun veya +86-13809708787 numaralı WhatsApp hattımıza mesaj gönderebilirsiniz.