Pagprotekta sa mga Nagagamit na Facade mula sa mga Yelo at Niyebe sa Taglamig
Walang pakialam si Ice kung gaano kaelegante ang mga louver.
Ang isang nagyeyelong ulan ay maaaring magpatong sa bawat panel at umikot sa isang harapan gamit ang isang patong ng malinaw na yelo sa loob ng ilang oras, at kapag nagising ang control system kinabukasan at sinabihan ang mga louver na sundan ang araw, ang mga drive ay tumutulak sa mga panel na naka-lock nang matibay sa lugar, at may kailangang magpaapekto, kadalasan ay isang motor, gearbox o isang linkage.
Mga Pangunahing Puntos
Maaaring i-lock ng yelo ang mga panel sa lugar, at ang mga drive na patuloy na nagtutulak ay maaaring masunog ang mga motor o mabaluktot ang mga linkage.
Ligtas na pinarada ng winter lock mode ang mga panel bago dumating ang mga nagyeyelong kondisyon
Pinoprotektahan ng stall detection at torque limiting drive ang mga drive kapag nabubuo pa rin ang yelo
Ang pag-aalis ng yelo mula sa mga gumagalaw na panel ay isang isyu sa kaligtasan ng mga naglalakad, hindi lamang isang isyu sa pagpapanatili
Paano Pinipinsala ng Taglamig ang mga Kinetic Facade
Pagla-lock ng Yelo
Ang nagyeyelong ulan, nagyeyelong hamog, at muling nagyeyelong tubig-tunaw ay nagbibigkis sa mga panel sa mga frame at stop. Ang mga pivot ay pinupuno ng tubig na nagyeyelo sa loob ng joint. Hindi makagalaw ang panel.
Pagkasunog ng Kinetic Facade Motor mula sa Yelo
Ang isang drive na iniuutos na igalaw ang isang nagyelong panel ay kumukuha ng mataas na kuryente habang ito ay tumitigil. Kung walang proteksyon, ito ay nag-o-overheat. Ang pinsala mula sa yelo na dulot ng pagkasunog ng kinetic facade motor ay isa sa mga pinakakaraniwang pagkabigo sa taglamig, at sa mga magkakapatong na hanay, ang isang nakapirming drive ay maaari ring magpabigat sa linkage na nagsisilbi sa bawat panel sa hanay na iyon.
Karga ng Niyebe
Naipon ang niyebe sa mga pahalang na louver at ledge. Nagdaragdag ito ng bigat, nag-aalis ng balanse sa mga panel at, kapag dumulas ito, maaaring tumama sa mga tao o kagamitan sa ibaba.
Pagbibisikleta ng Freeze-Thaw
Ang tubig na pumapasok sa mga dugtungan, mga finish, at mga pangkabit ay lumalawak habang ito ay nagyeyelo. Ang paulit-ulit na mga siklo ay nagbubukas ng mga bitak, lumuluwag ng mga pangkabit, at sumisira sa mga selyo.
Mga Karga sa Disenyo para sa Yelo at Niyebe
Sakop ng ASCE 7 ang pareho sa Estados Unidos.
Tinatalakay ng Kabanata 7 ang mga karga ng niyebe at ang Kabanata 10 naman ay ang mga karga ng yelo sa atmospera mula sa nagyeyelong ulan, na naaangkop sa mga nakalantad na istruktura at bahagi. Dapat suriin ang mga kinetic panel, frame, at linkage para sa mga karga na ito sa bawat posisyon na maaari nilang sakupin, kasama ang mga puwersang maaaring ilapat ng isang drive laban sa isang nagyeyelong panel bago ang mga protection trip.
Ang ibang mga rehiyon ay may katumbas na mga pamantayan. Gamitin ang namamahalang kodigo.
Dinamikong Mode ng Pag-lock sa Taglamig ng Facade
Mas mainam ang pag-iwas kaysa sa pag-aayos. Mag-park bago dumating ang yelo.
Pumili ng posisyon sa parke na may niyebe at tubig, kadalasang matarik o patayo
Iwasan ang mga posisyon kung saan nakapatong ang mga panel sa mga stop o sa isa't isa, dahil ang mga contact point ay nagyeyelo nang magkakasama
Ilipat bago magsimula ang pagyeyelo, hindi habang nagyeyelo
Panatilihin ang posisyon hanggang sa tumaas ang temperatura at luminaw ang mga ibabaw
I-log ang bawat kaganapan ng pag-lock para sa pagsusuri
Ang lokasyon ng parke ay maaaring hindi angkop sa lilim o liwanag ng araw. Sa taglamig, kadalasan ay katanggap-tanggap iyon para sa ilang araw sa isang taon na kinakailangan ito.
Pagtuklas ng Pagkawala at Proteksyon ng Torque
Hindi masasagot ng lock mode ang lahat ng kaganapan. Minsan mas mabilis na nabubuo ang yelo kaysa sa inaasahan.
Kasalukuyang pagsubaybay sa bawat drive Nakakakita ng mga stall sa loob ng ilang segundo, dahil ang isang motor na tumutulak sa isang nakapirming panel ay kumukuha ng mas maraming kuryente kaysa sa normal, at maaaring ihinto ng controller ang drive, mag-flag ng alarma at harangan ang mga karagdagang pagtatangka hanggang sa magbago ang mga kondisyon. Ang pagsubaybay sa kuryente sa bawat drive ay bahagi ng disenyo ng actuator, hindi isang mas bagong add-on.
Pinoprotektahan ng mga torque limiter o slip clutch ang mga gearbox at linkage
Pinipigilan ng proteksyon sa sobrang karga ng init ang pagkasunog ng motor
Limitadong lohika ng muling pagsubok, na may mga pagkaantala sa pagitan ng mga pagtatangka, ay nakakaiwas sa paulit-ulit na stress
Tinitiyak ng mga alarma sa sistema ng pamamahala ng gusali na may nakakaalam
Pagpapanatiling Libre ang mga Pivot
Ang tubig sa loob ng isang pivot ang simula ng karamihan sa mga problema sa pagyeyelo.
Dapat matuyo at matuyo ang mga pivot sa pagitan ng mga pag-ulan, nang walang mga bulsa na naglalaman ng tubig. Mas mainam ang mga polymer bushing na hindi kumakapit sa malamig na temperatura kaysa sa masikip na metal-on-metal na dugtungan. Pagpapanatiling malaya ang mga pivot sa malamig na panahon nakadepende rin sa mga clearance, dahil ang isang joint na dinisenyo nang halos walang siwang ay maaaring mag-lock pagkatapos mabuo ang kaunting yelo sa loob nito.
May pangalawang panganib ang mga basang kasukasuan. Panganib ng kalawang sa mga basang dugtungan Tumataas ito kapag ang tubig ay nadikit sa magkakaibang metal, at ang mga siklo ng freeze-thaw ay patuloy na nagbubukas muli ng maliliit na puwang na nagpapahintulot dito na makapasok.
Maaaring Patakbuhin na Pagtanggal ng Yelo sa Harapan
Delikado ang bumabagsak na yelo. Ang paggalaw ng mga harapan ay maaaring magpalala nito.
Kapag umiikot ang mga panel pagkatapos ng isang kaganapan ng yelo, ang mga piraso ng yelo ay maaaring mabasag at mahulog, at sa isang mataas na gusali, ang mga pirasong iyon ay umaabot sa lupa nang napakabilis. Ang maaaring gamiting pagtanggal ng yelo sa harapan ay dapat isaalang-alang bilang bahagi ng disenyo ng kaligtasan, lalo na sa mga pasukan, bangketa, at mga pampublikong plaza.
Suriin kung saan maaaring mahulog ang yelo mula sa bawat taas
Panatilihing nasa lock mode ang mga panel hanggang sa matunaw ang yelo, sa halip na umikot para matanggal ito
Protektahan ang mga pasukan gamit ang mga canopy
Isaalang-alang ang mga harang o sistema ng babala sa mga lugar na may mataas na peligro habang nagaganap ang mga kaganapan sa pagyeyelo.
Iwasan ang mga pasamano at pahalang na ibabaw kung saan namumuo ang yelo at niyebe
Pagsubaybay sa Init
Posible ang pagpapainit ng mga kritikal na pivot o drive housing. Magastos ito ng enerhiya.
Ang heat tracing ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa isang maliit na bilang ng mahahalagang drive, tulad ng mga kumokontrol sa access, emergency ventilation o isang facade na dapat gumana sa taglamig. Bihira itong maging praktikal sa isang buong facade.
Mga Sistemang Passive sa Taglamig
Ang mga panel na pinapagana ng hangin ay walang mga motor na nasusunog. Maaari pa rin silang magyelo.
Ang isang nagyelong passive panel ay humihinto lamang sa paggalaw hanggang sa ito ay matunaw. Kadalasan ay hindi ito nakakapinsala, basta't ang frame ay idinisenyo para sa karga ng yelo at ang mga bumabagsak na yelo ay naaalagaan. Siguraduhin na ang mga nagyelong panel sa hindi pangkaraniwang mga posisyon ay hindi lumilikha ng mas mataas na karga ng hangin kaysa sa inaasahan.
Rutina ng Inspeksyon sa Taglamig
Suriin ang mga pag-activate ng lock mode at mga alarma sa pagtigil pagkatapos ng bawat sipon
Siyasatin ang mga panel at mga linkage para sa baluktot o pinsala
Maghanap ng mga basag o natanggal na mga tapusin na dulot ng freeze-thaw
Alisin ang baradong drainage sa mga pivot at frame
Subukan ang paggalaw ng bawat sona kapag naging malinaw na ang mga kondisyon
Ang aming kinetikong harapan ang mga panel ay aluminyo, na nagpapanatili sa paggalaw ng masa at nagtutulak ng mas mababang mga karga, at ang aming pag-install Saklaw ng gabay ang koordinasyon sa istruktura at pag-access. Para sa mga pangunahing kaalaman sa paglipat ng mga sobre ng gusali , tingnan ang aming pangunahing gabay.
Mga Madalas Itanong
1. Ano ang nangyayari sa kinetic facade sa panahon ng nagyeyelong ulan?
Maaaring i-lock ng yelo ang mga panel at pivot sa kanilang pwesto. Kung susubukan ng mga drive na igalaw ang mga nakapirming panel, maaari itong mag-stall, uminit nang sobra, o makapinsala sa mga linkage maliban kung protektado.
2. Ano ang winter lock mode?
Ito ay isang control mode na nagpaparada sa mga panel sa isang ligtas na posisyon bago dumating ang mga kondisyon ng pagyeyelo at pinapanatili ang mga ito doon hanggang sa bumuti ang mga kondisyon. Ito ay pinapagana ng mga pagbasa ng temperatura at halumigmig.
3. Paano mo maiiwasan ang pagkasunog ng motor dahil sa yelo?
Gamitin ang current monitoring upang matukoy ang mga stall, thermal overload protection, torque limiters at limited retry logic. Binabawasan ng lock mode ang bilang ng beses na nakakasalubong ng mga drive ang mga nakapirming panel.
4. May panganib ba sa kaligtasan ang pagbagsak ng yelo mula sa mga kinetic panel?
Oo. Ang mga umiikot na panel ay maaaring makabasag ng yelo, at ang mga nahuhulog na yelo ay maaaring makapinsala sa mga tao. Panatilihing naka-lock ang mga panel hanggang sa matunaw ang yelo at protektahan ang mga pasukan at daanan.
5. Kailangan ba ng mga pasibong harapan na pinapagana ng hangin ang proteksyon sa taglamig?
Mas mababa kaysa sa mga de-motor na sistema, dahil walang mga drive na maaaring masira. Dapat pa ring magdala ang mga frame ng yelo, at dapat pangasiwaan ang mga bumabagsak na yelo.
Magplano para sa Pinakamasamang Gabi ng Taon
Isang gabi lang ng nagyeyelong ulan ang layo ng taglamig, bago ang mamahaling pagkukumpuni.
Disenyo para sa mga karga ng yelo at niyebe, mga panel ng parke bago magsimula ang pagyeyelo, protektahan ang bawat biyahe at pamahalaan ang mga bumabagsak na yelo. Ipadala sa amin ang iyong datos ng klima at mga elevation at humiling ng pagsusuri ng pagganap sa taglamig .