Bagaimanakah pengangkutan dan logistik berbeza antara panel dinding tirai bersatu dan melekat?

Pengangkutan dan logistik adalah penting apabila membekalkan fasad aluminium ke Timur Tengah dan Asia Tengah (termasuk Turkmenistan dan Kyrgyzstan). Modul tersatu lebih besar, lebih berat dan memerlukan pembungkusan, penghantaran dan kapasiti kren di tapak khusus. Mereka sering mengembara dalam kontena khusus atau trak dek terbuka dan menuntut kejuruteraan laluan yang berhati-hati untuk muatan yang bersaiz besar. Di destinasi, kren dermaga yang sesuai, permit jalan angkat berat, dan kapasiti angkat yang besar mesti diselaraskan. Logistik ini meningkatkan masa dan kos utama tetapi mengurangkan waktu buruh di tapak.

Sistem kayu mengangkut penyemperitan diskret, unit kaca dan aksesori dalam peti dan palet standard, menjadikannya lebih mudah untuk bergerak melalui tapak bandar yang terhad dan jalan terpencil. Fleksibiliti ini memanfaatkan projek dengan jalan bandar yang sempit atau infrastruktur pelabuhan terhad yang biasa di beberapa lokasi Asia Tengah. Walau bagaimanapun, sistem kayu memerlukan penghantaran yang lebih kerap dan pengendalian unit kaca yang sensitif untuk mengelakkan kerosakan.

Sebagai pengilang, kami menyediakan pelan logistik terperinci termasuk pengoptimuman saiz modul untuk pengangkutan laut, kadar pek dan penjujukan pemasangan. Untuk penghantaran bersatu ke Teluk, kami menyelaraskan pelepasan pelabuhan, pengangkutan darat dan tingkap kren untuk meminimumkan demurrage. Untuk projek Asia Tengah, kami menilai keperluan permit rentas sempadan dan kualiti jalan. Pilihan praktikal mengimbangi kapasiti pengangkutan, peralatan mengangkat tapak dan jadual projek keseluruhan — kadangkala memihak kepada strategi hibrid di mana zon berulang yang besar disatukan dan sudut kompleks dibina dengan kayu.