¿En qué se diferencian el transporte y la logística entre los paneles de muro cortina unitizados y los paneles de muro cortina modulares?

El transporte y la logística son fundamentales para el suministro de fachadas de aluminio a Oriente Medio y Asia Central (incluidos Turkmenistán y Kirguistán). Los módulos unitizados son más grandes y pesados, y requieren embalaje, transporte y grúas especializadas en obra. Suelen transportarse en contenedores o camiones de plataforma abierta, lo que exige una planificación de rutas meticulosa para cargas sobredimensionadas. En destino, es necesario coordinar grúas de muelle adecuadas, permisos de circulación para cargas pesadas y una capacidad de elevación considerable. Estos aspectos logísticos incrementan el plazo de entrega y el coste, pero reducen las horas de trabajo en obra.

Los sistemas de transporte modulares trasladan perfiles, unidades de acristalamiento y accesorios en cajas y palés estándar, lo que facilita su desplazamiento por espacios urbanos reducidos y carreteras remotas. Esta flexibilidad resulta beneficiosa para proyectos con calles estrechas o infraestructura portuaria limitada, comunes en algunas zonas de Asia Central. Sin embargo, estos sistemas requieren entregas más frecuentes y una manipulación cuidadosa de las unidades de acristalamiento para evitar roturas.

Como fabricantes, elaboramos planes logísticos detallados que incluyen la optimización del tamaño de los módulos para el transporte marítimo, las tarifas de embalaje y la secuencia de instalación. Para las entregas de módulos prefabricados al Golfo Pérsico, coordinamos el despacho de aduanas, el transporte terrestre y la disponibilidad de grúas para minimizar los costos de demora. Para los proyectos en Asia Central, evaluamos los permisos necesarios para cruzar la frontera y la calidad de las carreteras. La opción más práctica busca un equilibrio entre la capacidad de transporte, el equipo de elevación en obra y el cronograma general del proyecto, optando en ocasiones por una estrategia híbrida donde las zonas grandes y repetitivas se construyen mediante módulos prefabricados y las esquinas complejas se construyen con estructura de madera.